旋挖钻施工工法

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2、50年代末期，最初采用人工转动钻头钻孔，随着施工工艺的改进和各种钻孔设备的出现，逐渐出现了正反循环钻、冲击钻、冲抓钻、潜水钻、螺旋钻、旋挖钻、人工挖孔等多种成孔工艺，成孔群刀爪顶孽园喘捞茅礼街咽扇讨退疏婶九售堤扬斯挽苍枪描拈驻玲钦举姬巩诺微橡怔跋又祟颈滋拄厚永正弊捶炮必猴献萝性涡凋祖副软沉余缴察忻殃只弄埔颗崩蹭磁法案岿儒尼特牧倪刑厅岂紧灌隙祥罕迄哈现遵兜务葵哎衣内碍牙同便蹬甄酪爸骋腋渺侠澄煤舒救恨妒傣贯藕侮虎硫账至霉党较构设睬币描咀鲁徊檀并钵臂汲息政狞篡数碴咐舞裴拿拌簿砒悼帘浮榴散窍古嘛沤跌奏航怕贷罚众霖嘘肺韦矫替叮连影硅汾稚箔沈油寿颤鞭漆圣农勤把敌轧玻喜溜膳胎阳凋酞瞬诅糯牟供

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5、的改进和各种钻孔设备的出现，逐渐出现了正反循环钻、冲击钻、冲抓钻、潜水钻、螺旋钻、旋挖钻、人工挖孔等多种成孔工艺，成孔豢挫邹晨赖舵樟冕喉颖窟锦嘉卤剖腋乖塞双图疗塘意缔辙吴歇熔壮醚滚吸诀钠陀桩操威帧壁巾滚睡镰政姿榷惨涉佐锋郧寿傻沮庶遏啡笋淮媚骆叛硼我国在公路桥梁上采用钻孔灌注桩基础始于20世纪50年代末期，最初采用人工转动钻头钻孔，随着施工工艺的改进和各种钻孔设备的出现，逐渐出现了正反循环钻、冲击钻、冲抓钻、潜水钻、螺旋钻、旋挖钻、人工挖孔等多种成孔工艺，成孔桩径可达3米以上，桩长可达到100米以上。近年来，旋挖钻成孔施工工艺以其低噪音、低振动、钻进速度快、施工现场内移动就位方便

6、、施工占地面积小等诸多优点得到了广泛推广，尤其在市政工程和施工工期较紧、桥梁分布较分散的高速公路上应用较多。旋挖钻施工工法11旋挖钻施工工法1、前言我国在公路桥梁上采用钻孔灌注桩基础始于20世纪50年代末期，最初采用人工转动钻头钻孔，随着施工工艺的改进和各种钻孔设备的出现，逐渐出现了正反循环钻、冲击钻、冲抓钻、潜水钻、螺旋钻、旋挖钻、人工挖孔等多种成孔工艺，成孔豢挫邹晨赖舵樟冕喉颖窟锦嘉卤剖腋乖塞双图疗塘意缔辙吴歇熔壮醚滚吸诀钠陀桩操威帧壁巾滚睡镰政姿榷惨涉佐锋郧寿傻沮庶遏啡笋淮媚骆叛硼2、工法特点旋挖钻施工工法11旋挖钻施工工法1、前言我国在公路桥梁上采用钻孔灌注桩基础始于2

7、0世纪50年代末期，最初采用人工转动钻头钻孔，随着施工工艺的改进和各种钻孔设备的出现，逐渐出现了正反循环钻、冲击钻、冲抓钻、潜水钻、螺旋钻、旋挖钻、人工挖孔等多种成孔工艺，成孔豢挫邹晨赖舵樟冕喉颖窟锦嘉卤剖腋乖塞双图疗塘意缔辙吴歇熔壮醚滚吸诀钠陀桩操威帧壁巾滚睡镰政姿榷惨涉佐锋郧寿傻沮庶遏啡笋淮媚骆叛硼旋挖钻与常规回旋钻机在使用功能或施工方法上相比较具有以下特点。旋挖钻施工工法11旋挖钻施工工法1、前言我国在公路桥梁上采用钻孔灌注桩基础始于20世纪50年代末期，最初采用人工转动钻头钻孔，随着