冷静的看待中韩渔业纠纷

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1、冷静的看待中韩渔业纠纷中韩之间一直没有海上的正式划界,该协定将中韩之间的水域划为3个部分,分别为暂定措施水域、过渡水域和维持现有渔业活动水域。2005年,两片过渡水域自动转变为中韩各自的专属经济区。协定规定,中国渔民若想进入这片区域,须得到韩国授权中国相关部门颁发的入渔许可证。国际在线消息:现在应该是渔民们最忙最旺的时候,但我的船天天出近海,根本打不着鱼。在山东威海市荣成市石岛渔港的码头上,陈老板(化名)坐在自己奥拓车里,对记者叹息道。他手里握着的一份报纸上刊登着醒目的标题《韩国两天抓26艘中国渔船动用大型军舰和直升机》。咱们的渔船又被抓了!荣成市的码头上、公交车里、菜

2、市场内,市民们无一不在议论着。  渔业资源枯竭、海洋油污、中韩渔业纠纷、外交摩擦我国东部沿海省份在2011年经历了一波接一波的考验,而渔字成为这些靠海为生的城市最敏感的一根神经。  扫地穷打法使中国东部近海已经无鱼  11月下旬的荣成石岛渔港天高云淡,海风强劲。作为我国北方最大的国家中心级渔港,石岛港内停满了因大风而不得不回港的渔船。在一个名为北方渔市的码头上,船员们正在给数十条渔船卸货,船老板或站在岸上或坐在车里监督着这一过程。从渔船卸下的鲜货全是巴掌长的小鱼,几乎没有那些在饭店动辄能卖到百元一斤的海鲜。  这些都是从近海打到的鱼,我们一来一去跑上十天,只能打些破烂鱼

3、,做鱼粉、当鸡鸭饲料,一次出海卖个二十二、三万块钱。陈老板边盯着一对正卸货的编号鲁文渔的船,一边对环球网记者说,我给你算算啊,我光油钱就得烧掉十四五万,还得给二十多个船员开工资。把这两个成本刨掉,我根本赚不到钱。整个荣成渔民的情况都一样。  荣成位于渤海与黄海两大近海渔场交界处,曾因坐拥鱼仓成为山东蓝色经济的领头羊,为何会陷入无鱼可打的困境?陈老板说,就是因为过度捕捞和环境污染。  我们用的渔网孔很小,想多捞一点嘛。陈老板说着用手比划出一个一元硬币大小的圈,这就是在当地被称为扫地穷的捕鱼网。记者在码头经常看到扫地穷,它不仅网孔极小,入水后还会越沉越深,形成一条直线,像扫

4、帚一般随着渔船的移动而扫荡所经过的海域。由于连两、三厘米长的小鱼都捞得上来,它还有一个更露骨的名字绝户网。一位了解情况的人士告诉环球网记者,中国渔民的作业方式也很毒辣。一般来讲,渔业资源是流动而且可循环的,渔民如果只在鱼群成熟的地方作业,就不会对其数量造成太大损害,但中国渔民是追着鱼打捞。近几年城里流行吃带鱼,渔民们就追到带鱼产卵的地方,大小通吃,该业内人士说,很多渔船在出海后也不按GPS(卫星定位)系统的指向走,哪里有鱼就去哪里,发现一种鱼,几天就干掉。刚刚从石岛上岸,从事海上石油运输的小王则以一个油轮船员的视角向记者讲述了东部海域渔船逐渐膨胀直至饱和的过程。他工作的

5、油轮主要跑从大连到上海或南京的线。以前我们在海上行驶很方便,没什么障碍,不过近几年,油轮南下北上得特别小心,速度也大大降低,因为近海密布着不计其数的渔民。小王说道,放眼望去,海上全是星星点点的渔船和渔网,一不小心就会碰个瓷。  无鱼可打使世世代代以渤黄海为生的荣成赶海人陷入绝境。以陈老板为例,他贷款六百万元置办了一对船,并雇佣了二十多个船员,然而,其捕捞利润却每况愈下,甚至已经到了入不敷出的境地。要想继续靠海吃饭,荣成渔民们只能把目光投向海外。  赴韩入渔证需摇号一个被炒至26万  朝鲜半岛西部海域是山东渔民数百年来的传统渔场。这里距胶东半岛仅三四百公里,渔业资源十分丰

6、富,因此成为近几年来荣成渔民向外走的首选。很多渔民倾其所有,将小马力船换成450马力以上的船,希望到韩国近海水域作业、翻身扭转困局。  但这一过程并不顺利。自2005年开始,中国渔民侵入韩国专属经济区的消息就不断见诸于韩国媒体之上,韩国海警当时还把9月16日至10月30日的45天定为中国渔船非法捕捞特别打击时间段。2008年,一名韩国海警在试图盘查中国渔船时落水身亡,韩国媒体还曝出韩国海警与中国渔船人质交换,种种事件使得中国渔民被强加上海盗、暴民的恶名。为了打击中国渔民,韩国海警已组建特殊机动队,增加部署舰艇,并向警员发放高压喷射器、远距离音波控制器、电子冲击抢和闪光爆

7、音弹等等。  那明明是中国人的地盘,怎么就成韩国专属经济区了,我们刚开始都弄不明白,不自觉地就过线了。陈老板疑惑地对环球网记者说。山东省海洋渔业厅一位人士则表示,中国渔民一直认为一国海岸线12海里之外便是公海,可以自由打鱼,也搞不懂什么叫专属经济区,为什么以前能去现在不能去,去了之后还成为韩国直升机的追捕对象?  问题的答案在于2001年7月1日生效的《中韩渔业协定》。中韩之间一直没有海上的正式划界,该协定将中韩之间的水域划为3个部分,分别为暂定措施水域、过渡水域和维持现有渔业活动水域。其中暂定措施水域是北纬32度11分至北纬37度之间的

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