车辆维护制度

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1、车辆维护制度为进一步加强公司车辆管理工作，增强各司机责任意识，延长车辆使用寿命，提高车辆完好、利用效率，促进单位持续有效发展，根据车辆维护保养技术标准和处级单位有关规定，结合单位实际，特制定本制度。一、车辆实行定期保养制度—3000公里或120—160小时，二保为10000—12000公国产车辆一保为2500里或300—450小时，三保为40000—48000公里或2000小时。二、例行保养出车前应对车辆进行全方位巡回检查，收车后应对车辆进行回场检查保养，保养内容和技术要求按照例保内容和技术要求进行。1、出车前的检查。(1)检查车辆各部位有无漏水、漏油、漏气、漏电现象，并检查油、水添

2、加情况是否符合要求，必要时按规定添加。(2)检查轮胎外表和气压，必要时按标准充气。(3)检查转向横直拉杆，转向臂各连接部分的连接和紧固情况。(4)检查随车工具、附件、消防器材是否齐全有效。(5)起动发动机后，怠速升温，检查怠速运转和加速性能是否符合要求。(6)检查仪表在各种状态下的工作并注意观察发动机各种运转情况下有无易响情况。(7)检查灯光、喇叭及雨刮器工作是否正常。(8)检查离合器、住车、脚制动器的作用是否正常。2、车辆行驶中的检查。(1)在行驶中，如遇有发动机、底盘有特殊异响或气味，仪表波动异常，制动不良，转向机构失常，轮胎漏气或爆裂者，必须停车检修，以免发生人身与车辆事故。(

3、2)在中途休息或临时停车时，检查各部位有无漏水、漏油(包括燃油、润滑油、制冻液)、漏气现象，各主要部件和螺栓、螺帽有无松动或脱落。3、每日收车后的保养。(1)擦洗车辆，保持车容车况整洁，保证油、电、气、水畅通完好，不渗不漏。(2)检修轮胎外表和气压，除去双胎间或胎面上嵌入的石子、铁钉等，必要时按规定进行充气。(3)检查燃油箱的存油量。(4)检查曲轴箱的机油平面，必要时添加。(5)检查散热器是否缺水，必要时加足水量。(6)检查全车线路各接头有无松动，检查发电机和水泵皮带松紧度。(7)擦净蓄电池桩头，检查通气孔，电液平面高度和电线桩头连接线的紧固情况。(8)检查离合器踏板的自由行程，制动

4、踏板的工作行程，转向盘的自由转动量。(9)检查转向横直拉杆和转向臂各接头连接和紧固情况，并检查制动系各管路接头有无松动和总、分泵有无漏油、漏气现象。(10)检查前后钢板弹簧片有无折段、骑马螺栓、半轴螺丝、轮胎螺丝有无松动情况。(11)检视喇叭、指示灯、制动灯等照明信号车辆和雨刮器的工作情况。(12)检查、整理随车工具及附件是否齐全。(13)排除在行驶中出现的所有故障。发现重大隐患，应报送修理。三、一级保养一级保养主要由岗位操作人员完成，其保养内容和技术要求按照一级保养技术标准进行。一级保养技术标准如下:1、检查油、气、水、电管线和各接头垫子，保证畅通不漏。2、拆下清洗三滤(机油、燃油

5、、空气滤清器)使之工作良好，清洗机件外表和电瓶。3、按车辆润滑图规定向各润滑点加注润滑脂，注不进黄油的地方，应设法修理后再加注。4、检查曲轴箱、变速器、分动器、转向器的润滑油面和油质。5、检查制动总泵储液罐的制动液液面和质量。6、检查蓄电池电解液平面，视需要添加，并疏通通气孔。7、检查紧固半轴螺栓、轮胎螺母、万向节、传动轴中间轴承支架固定螺栓。8、检查前后钢板弹簧有无断裂及骑马盘螺栓和减震器连接紧固情况。9、检查转向横直拉杆转向臂各接头的连接紧固情况。10、检查发动机支架及空压机、发电机、汽缸盖、进排气支管、消声器等连接紧固情况。11、检查变速箱、后桥、手脚制动器等控制机构的连接紧固

6、情况。四、二级保养二级保养主要由专业修理人员完成，其保养内容和技术要求按照二级保养技术标准进行。二级保养技术标准如下:1、发电机部分。(1)拆洗油底，检查曲轴轴承及盖、连接轴承及改螺栓及开)检查校对气门口销、紧固机油泵螺丝、清洗机油泵集滤器滤网，更换机油。(2间隙。(3)检查汽油火花塞、分电器，白金触电间隙，拆洗、校正柴油车喷油嘴。(4)检查汽油车汽油泵、化油器是否漏油。(5)检查发电机、水泵、风扇、空压机皮带的松紧度。用3-4公斤力按下，皮带下陷不查过10-15mm。2、前桥转向部分。(1)拆检左右前轮毂轴头，检查转向节12锁帽锁紧垫片有无损伤裂纹，转向节前轴主销配合情况、内外轴承

7、、油封是否完好，加注或更换润滑脂。(2)检查制动鼓、蹄片、蹄销配合情况。蹄片与制动鼓结合面积不小于75%，蹄片铆钉低于蹄片不小于0.5mm。(3)检查前制动分泵，不得漏气、漏油。(4)检查横直拉杆及转向臂有无松旷，必要时进行调整。(5)检查方向盘自由转动量。(6)调整前制动器间隙或制动分泵行程。(7)检查方向机前差速器油面。3、后桥部分(包括中桥)。(1)拆检左右后轮毂(轴头)检查半轴花键是否完好，轴承锁紧螺帽。锁紧垫片有无损伤裂纹，内外轴承及油封是否完好