rfid车辆自动识别管理系统

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1、远距离车辆管理系统5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve第2页目录一、方案设计依据3二、系统设计方案总则3系统功能概述31)入场控制功能32)出场控制功能33)中心控制与管理功能4设计目标

2、及原则41)目标42)原则43)管理体制4三、系统的构成与设计41)系统拓朴结构42)网络拓扑图53)系统工作流程64)一进一出停车场系统图7四、系统主要设备简介81)RS485通讯卡82)中文显示屏83)PLC控制器94)电子RFID远距离读写系统10五、远距离读卡器的现场安装指导121)读写器安装位置的选择122)电子标签的安装13六、售后服务141)服务须知145.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneofth

3、eurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve第2页一、方案设计依据1)《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部19972)《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部3)《智能建筑设计标准》(DBJ08-4-95)上海市建委19964)《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会19975)《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会19976)《大楼通信综合布线系统》(

4、UD/T926)邮电部19977)《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988二、系统设计方案总则系统功能概述1)入场控制功能²身份识别:车辆进入远距离读写器读卡范围内,读写器自动识别车辆相关信息并将相关信息传输至后台终端,经对比合法车辆自动开启道闸,无授权卡不予进场并报警通知保安,已备及时处理相关事件;²信息记录:读卡时同步自动记录入场时间、入场地点、车辆信息、车主身份等等;²图像摄取:与开闸指令同步摄取入场车辆图像并存储到数据库中,以备出场时进行车辆核对与以后查阅;2)出场控制功能²身份自动识别:车辆进入远距离读写器读卡范围内,读写器自动读取车上标签卡内相关信息并将信息传输至后台终端

5、,经对比合法车辆自动开启道闸,无授权卡不予出场并报警警示保安注意盘查,以免发生丢车事件;²图像对比:摄取出场车辆图像并存储,同时自动调出该车的入场图像对比显示,以进行准确的对比确认,增强了防盗功能,并使得事后稽查更加精确、容易;²车牌识别:自动提取出场车辆的车牌号码,作为车辆的具有唯一性识别标志进行存储,并与入场时记录的车牌号码进行自动对比,以便自动、快速的确认出入场是否同一辆车,且可以供以后查阅;第15页1)中心控制与管理功能²IC、ID卡管理:实现IC、ID卡的授权发行、数据更改、挂失/解除挂失、退卡、清空回收等,系统可以处理的挂失卡的最大数量为1万张(即黑名单数量为1万条);²万能

6、查询功能:可通过一个条件或一个与多个条件组合,对车辆使用情况、卡片使用情况、车辆进出情况等相关资料进行查询并能够按照管理人员的要求生成详细报表;²设备监控与管理:控制道闸的开、关、停,实时检测道闸的工作状态,实时检测车辆检测器工作状态以及感应线圈上是否有车辆存在的状态;²系统设置:通过简单的鼠标点击,可以轻松的进行系统设置,如有/无图像对比系统、数据保留时间等等相关内容;设计目标及原则1)目标²车辆保管的安全性功能;²经济合理的运营成本;²方便快速的通行方式,更好的服务业主;²提升小区的档次;2)原则²先进成熟的技术和设备,保证系统运作安全、可靠与稳定;²完善的管理系统,最大限度防止车辆

7、丢失,更好的方便业主;²合理布局,提高系统的服务质量,缩短服务时间,增加车辆通行效率;²实用性、实时性、完整性原则;²可扩展性及易维护性原则;3)管理体制管理体制总的思想是现场无人看管,完全智能化,管理人员可以在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权,完成各种统计、监视、报警、引导等功能,大大降低了管理人员的劳动量,并可以为业主提供一种全新的现代化气息。二、系统的构成与设计1)系统拓朴结构第15页智能停车场管理系统可以采用各

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