生产实习答辩演讲稿

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1、3生产实习答辩演讲稿各位老师早上好，我是交通工程1班，071410103李志华，下面同大家分享我本次生产实习的成果！1实习单位信息：本次实习我联系的单位是河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司。所跟的工程是：S234（平桐线）平顶山市光明路口至舞钢任桥段改造工程，通过这为期五周生产实习我不仅加深了对交通工程专业的认识，丰富了专业知识领域，同时也巩固我们课堂所学的内容。这些为我今后进行的毕业实习、毕业设计、参加工作奠定坚实的基础。2路面结构形式：3cm细粒式改性沥青混凝土+5cm中粒式沥青混凝土+2×1

2、7cm水泥稳定碎石+17cm水泥稳定砂掺碎石。实习开始时，工程已经进行铺筑上面层，所以我所接触的主要是沥青混合料的拌合，沥青混凝土的摊铺、压实以及养生等工序。5-8页设备：热拌沥青混凝土采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，能准确地控制温度、拌和均匀度。摊铺机具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度高。压路机，在不同阶段的碾压使用不同的压路机，我们工地有：双滚轮式压路机和轮胎式压路机，（复压是一般选用）9拌和过程：S234平桐路改造工程采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，在沥青混合料拌和的过程中

3、，如果不注意按照施工规范进行施工，很容易出现以下质量缺陷：1每天拌和的第一盘沥青混合料易出现废料、原因，主要是沥青和骨料的加热没有达到规定的温度，结果造成沥青混合料稳定达不到要求，再加上搅拌设备吸收一部分热量，使沥青混合料的温度更低，从而形成废料。主要措施是：严格按照沥青混合料规定的施工温度拌和，并在此基础上适当提高10~20℃。2出现花白料、原因主要是各种组成材料温度偏低，拌和时间偏短或吸尘不理想解决：适当提高温度或适当提高拌和时间3沥青混合料失去应有的色泽，原因，主要是在配制沥青混凝土时，沥青的

4、加热温度偏高，当超过170℃时沥青则产生老化。解决：适当提高温度或适当提高拌和时间4矿料颗粒形成明显变化等。原因maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,managementhashadagreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallym

5、eettheYibintravelneeds.Bus3主要是热料仓内集料的颗粒组成发生较大变化，可能是冷料颗粒组成发生了较大变化，或热料仓振动筛上热料过多，来不及正常筛分就进入热料仓。解决：严格控制集料配合比，检查振动筛的工作状态10运输车在拌合楼装料时，应前、后、中移动三次装料，从而减少沥青混合料的离析现象施工时，运输车将沥青混合料运送到施工现场，停在摊铺机前30cm左右，将混合料自动倾卸倒入摊铺机的料斗，运输车挂空挡，摊铺机推动运输车向前进，既开始进行摊铺。11，12摊铺：S234（平桐路）改造

6、工程沥青混凝土上面层的摊铺采用的是热拌热铺，沥青混合料摊铺时做到以下几点：①摊铺均匀、缓慢、连续不断的进行。②摊铺混合料视气温情况，气温较低加热熨平板，且缩短碾压长度。③气温低于10℃时，摊铺沥青砼按照《市政工程沥青混凝土路面冬期施工指南》实施。④沥青混合料的摊铺温度符合规范要求。⑤摊铺好的砼未经碾压禁止行人、车辆在上走动。在沥青混合料摊铺后，紧跟着摊铺机进行碾压。沥青混凝土面层的压实分初压、复压与终压3步完成。碾压三个阶段选用的压路机类型，碾压速度，碾压遍数以及对碾压温度的要求都有所差异。13,1

7、4页压实碾压要求：（1）初压紧跟摊铺机进行碾压，由外向内。温度控制在135℃以上（2）复压应采用重型的轮胎压路机进行，高频率低振幅，温度控制在125～135℃但不得低于120℃（3）终压应紧接复压后进行，温度在90～125℃但不得低于90℃15页，16页，压实完成后要求路面达到要求平整度，影响路面平整度的涉及的面很广，影响的因素很多，其中接缝的处理是影响平整度的一个重要环节，其施工质量的优劣直接影响到道路的服务质量和使用寿命。接缝施工必须接缝紧密、连接平顺，否则易产生明显的接缝离析。纵缝处理：S23

8、4（平桐路）改造工程为不影响通车采用半封闭式施工，不得不采用纵接缝，纵向接缝的碾压应满足以下要求：①接缝方式为平接缝或自然缝；②施工前将施工缝清理干净并适量洒粘层油，摊铺时搭接宽度不超过10CM；③当搭接宽度合适时，将搭接部分混合料回推，形成凸形。如果材料过多，用平口锹刮平，将多余料运走。④纵缝采用热接缝，缝边成直线，设置在通行车辆轮辙之外，与下层接缝的错位至少为15cm横缝处理：横缝接缝部位施工：①相邻两层的横向接缝均错位5m以上。②铺筑接缝前，清理干净，并洒粘层油