国际货运代理有限公司出口操作流程

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1、《上海朗运国际货运代理有限公司-出口操作流程》（一）接单一、预付货1．揽货人员或操作人员在对客户报价时，必须核实相关运价、运输条款、车辆运输时间，在确定有能力接受委托的情况下，如实告知客户完成此次委托所需时间和车辆运输时间，并按公司对外报价表向客户报价2．当客户接受报价并下委托时，操作人员有责任向客户提供该公司的空白货物托运单，也可接收客户自己的托运单；但此类托运单应包括该公司托运单的主要条款，如托运单上无运价，则需将有关书面报价附于其后（对合约客户、公司的老客户已在电话中确认的运价可不在托运单上显示）。同时要求客户在托运单上签字、盖章3．接受客户的委托后，操作人员应详

2、细填写业务联系单。二、指定货代或是指定公司1．已收到客户的邮件或传真的托书为准。（二）操作1．收到客户托书的第一时间，根据客户的托书内容制作成我司格式的托书，安排向运输公司或指定货代安排车辆，发托书的提供方式有2种，邮件形式和传真形式，这2种都需要得到受委托方的收到确认。2．催要配送信息。(催要时间为ETD前的5-7天)3.收到配送信息以后第一时间通知客人，预约配送时间以及索要报关资料。随后查询发车日期。4.根据客户提供的装车时间安排车队去工厂装箱。装箱的前1-2天查询是否有提货单。5.根据配仓信息的要求，若需要发ENS,AMS的，根据规定的时间发送。6.根据船靠泊的码

3、头，及时的安排报关，洋山港先报关后进港，外港的先进港后报关7.装箱后的一天，去港区网站查询进港信息是否正确，洋山的查是否有二放信息。8.提单确认。9.ETD的前一天，去港区网站查询是否已经放关配船。10.ETD后的1-3工作日要拿到提单11．认真填写操作过程记录，对此票货物所产生的费用、电放的委托等应有记录，并记录在面单中；12．无论单票或是月结的客户，操作人员有责任及时和客人对账；操作人员有责任及时向客户催收运费或按合同（或协议）规定，定期向客户催收运费；13．操作人员应及时通知报关行等退回有关资料，如出口退税核销单、报关手册等，这些资料需退还给客户。PS:具体操作要

4、求（一）接受货主询价：1、海运询价：　　①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；　　②主要船公司船期信息；　　③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）　　①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；　　②各港区装箱价格；　　③报关费、商检、动植检收费标准。3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。（二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM6*2.38*2.382

5、517MT1×40'GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40'HC=76CBM12*2.7*2.381×45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装（三）订舱：1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息并且需要仔细核对。（四）做箱：1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人

6、、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。3、取得两种做箱方法所得的装箱单，并且核对箱单的内容以及进港信息的箱单内容。（五）报关（有时同时、有时先于做箱）：1、了解常出口货物报关所需资料。　　①需商检　　②需配额　　③需许可证　　④需产地证　　⑤需提供商标授权、商标品名　　⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）　　⑦需提供商会核价章2填妥船名航次，提单号，对应装箱单(pac

7、kinglist)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。3、显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。5、跟踪场站收据，确保配载上船。6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于