拉力赛流程简介

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1、部门上海大众斯柯达红牛车队版本号VersionNO.1更新日期Date20101026CRC比赛流程介绍事件日期时间备注车队出发周一行政检验周二、三08：30-11：3013：00-18：00秘书处勘路周三12：00-17：30周四7：30-12：00媒介试车周四15：30-17：00短道媒介日推广活动周五09：50-10：30开幕仪式周五14：00短道拉力赛发车周五14：30短道闭幕仪式周日14：30颁奖酒会周日19：00总部车队返回周一注：因每站比赛时间安排会做调整，以上时间仅作参考。1比赛周时间安排2维修区车队帐篷平面图

2、VIP室修理帐篷技师休息帐篷仓储帐篷仓储维修车比赛周期间，赛会会在当地圈定一个较大区域作为维修区，划分给各车队所用。一般车队会在区域内搭建帐篷用以遮蔽。我们车队维修帐篷组成如下图：维修区介绍薛城站车队维修区特写南京站维修区全景图仓储帐篷：存放物资技师休息帐篷：供车队技师休息修理帐篷：比赛周期间，维修和停放赛车Vip室：比赛周期间，供车手、媒体、赞助商休息一般安排在周二。如果赛会没有组织试车，车队会找一条与赛道相近的道路组织车手试车。3试车4勘路1、所谓勘路，就是按照比赛路线行驶一遍，了解赛道状况并制作路书。比赛开始前，除勘路外

3、，赛会规定车队、车手禁止进入赛段进行提前勘路。2、根据每站情况不同，赛会会安排一到两天进行赛道勘路。期间，赛会会封闭当天使用的赛段，只允许赛车进入。路书3、每条赛道将进行两遍勘路，第一遍车手报路书，领航员记录；第二遍领航员报路书同时进行核对。（备注：报路书——赛车方向盘被标记为6格，勘路时，车手会将方向盘的转向、转动格数和路上的危险状况，例如飞跳、起伏、水坑等用简短的言辞告知领航员，由领航员用特殊的简单符号记录，制成路书。比赛时，就由领航员报路书内容，这样车手就可以提前预知下一个处理动作。）4、具体流程：赛车勘路的先后顺序基本

4、上按车号由小到大进行。每个车组先到赛段起点的裁判点交“勘路卡”，经允许后进入赛道进行勘路。通过赛道终点（“stop”指示牌处）表示该赛段勘路结束。然后沿其他规定路线开回该赛段起点，进行第二遍勘路。第二遍勘路流程同第一次。结束后，赛车开往下一赛段进行勘路。（备注：发车仪式之后的特殊赛段的勘路有时会被安排成徒步勘路，即所有车手徒步逆向走一遍特殊赛段。）每个车队派一到两位车手在赛会指定场地（一般为短道）进行媒体、赞助商的试乘活动。有时赛会会增加媒介日活动，期间会组织车手参加竞技游戏和赛车展示，以达到赛事和车队的宣传目的。5媒介试车6

5、比赛日：比赛说明：1、赛会根据当天的比赛成绩对第二天所有赛车的发车顺序进行排列（每隔2分钟发一台车），并在当晚公布。车手必须按照指定的时间和顺序发车。媒介日2、比赛通常由若干个赛段组成，第一天为开幕式和特殊赛段，第二天为其中的几个相近赛段的比赛，第三天为剩余赛段的比赛。比赛胜负由所有赛段的行驶时间之和决定，总时间最短的为胜。3、每个赛段之间都在不同的地点，相隔一段距离，这段距离被称为行驶路段。行驶路段的时间不计入比赛成绩，但必须在规定时间内行驶完成这部分路程，否则超出部分的时间将被记入赛段总时间，算作罚时。行驶路段都是普通的马

6、路，不进行封闭。上图中，红圈内较粗的黑线为赛段，其余较细的黑线为行驶路段。赛车在行驶路段4、在维修区出口、每个赛道的起点和终点都会设立裁判点，负责记录赛员通过该点的时间，并上报给赛会专门的成绩统计部门，由他们在比赛期间计算各车组的成绩，并在指定网站即时公布各车组每个赛段的用时。5、比赛期间，领航员会有若干时间卡（每个赛段都有）。每次进赛道前、出赛道后都必须到相应的裁判点交时间卡，记录交卡时间。出维修区、进赛道、行驶路段用时都有规定的时间间隔，如果没有按规定节点交卡，不论早到、迟到，都将被罚时（在赛段总用时上增加一定时间）。6、

7、正赛的三天，在每天的比赛结束后，赛车必须停到封闭停车场过夜，进封闭后就不能进行维修。第二天车手前往停车场提车。比赛第一天——发车仪式：赛车按照当天的发车时间和顺序，在赛会指定地集结，所有赛车统一开往发车仪式地点。简短的开幕式后，每辆赛车轮流经过发车台（车模同步经过发车台），一般会在发车台上稍作停留，车手下车供记者拍照。上车前裁判会将短道的时间卡交给领航员。上车后，会邀请每个车队的赞助商代表或当地领导给部分赛车发车（在车头挥发车旗），过发车台后赛车开往短道赛道。比赛第一天——特殊赛段：赛会在一个场地内，铺设两条距离相等难度相近赛

8、道（两条赛道的某几段是平行的，某几段是交叉的）。每次同时发两台赛车，营造出同场竞争的氛围（如果场地较小，也会设置成每次只发一台车）。比赛结束后，赛车前往封闭停车区（晚上赛车停在此区域，不能进行维修）。特殊赛段发车比赛第二天车手根据自己发车时间，到封闭停车场提取赛车，在封闭停车