电大专科水利水电工程《水利工程施工》试题及答案4

《电大专科水利水电工程《水利工程施工》试题及答案4》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、中央广播电视大学2009-2010学年度第一学期“开放专科”期末考试水利工程施工试题2010年1月一．、单项选择题（每小题2分，共20分）1．分段围堰法导流又称为()。A．分期围堰法导流B．明渠导流C．明槽导流D．缺口导流2．导火索用来起爆()。A．电雷管B．秒延期雷管C．毫秒延期雷管D．火雷管3．与混凝土生产程序无关的工序有()。A．储料B．供料C．配料和拌和D．浇筑4．与管道沟槽断面尺寸无关的因素是()。A．管道直径B．土壤性质C．沟槽深度D．气候5．以下哪种方法不属于混凝土浇筑的方法()。A．通仓薄层浇筑法B．平层浇筑法C．阶梯形浇筑法D．斜层浇筑法

2、6．关于振捣说法正确的是()A．振捣混凝土浇筑过程中的次要工序B．振捣目的是为了降低混凝土密实度C．振捣的目的是降低混凝土稳定温度D．振捣的目的是减少混凝土的空隙，保证混凝土的最大密实度，提高混凝土质量7．下述哪个施工阶段不属于工程施工总工期()。A．工程筹建期B．工程准备期C．主体工程施工D．工程完建期8．施工管理是综合性管理，其特点是()。A．和各项工作都发生直接的关系B．安全管理C．计划管理D．定额管理9．关于隧洞固结灌浆说法正确的是()。A．目的是为了填塞岩石与衬砌之间的空隙B．目的是加固围岩，以提高围岩的整体性和强度C．只限于顶拱范围内D．必须与

3、混凝土衬砌施工同时进行10.灌浆的结束条件是用两个指标来控制。一个是残余吸浆量，又称最终吸浆量，即灌到最后的限定吸浆量；另一个是()，即在残余吸浆量的情况下，保持设计规定压力的延续时间。A.固结时间B．透水率C．初凝时间D．闭浆时间二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”，每小题2分，共20分）11.水利水电工程常见的网络计划技术有关键线路法、计划评审技术和横道图。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establisheda

4、sthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve()12.岩基开挖的基本方法是：分层钻孔爆破、分层开挖。()13．所有的钢筋在安装前都应冷拉加工。()14.土石坝填筑施工过程包括准备工作、基本工作和压实工作。()15.爆破安全要控制的是振动速度、安全距离、爆破毒气和爆破方法。()16．技术供应计划其主要内容包括材料供应计划、施工机械设备供应计划和进度计划。

5、()17.河道截流的两种基本方法是立堵截流和抛石截流。()18.单斗挖掘机按工作装置有正向铲、反向铲、拉铲和皮带机四类。()19.吊装构件的翻转一般有地面翻转和吊空翻转。()20.目标管理过程一般可分为三个阶段四个环节九项具体内容。三个阶段是指计划、实施、检查阶段。四个环节是指确定目标，目标展开，目标实施和目标考评。九项内容是指论证决策，协商分解，定责授权，咨询指导，反馈控制、调节平衡，考核评估、实施奖惩和总结提高。()三、多项选择题（每小题2分j共．10分。完全正确每小题得2分：部分正确，得1分；存在错误选择时，该小题不得分）f21.基坑初期排水量估算中

6、主要包括()。A．基坑积水B．围堰与基坑渗水C．降水D．岩基冲洗及混凝土养护用废水22．灌浆前进行压水试验的主要目的是()。A．了解岩基裂隙和渗透情况，供选定灌浆方法、配合比和预估灌浆量参考B．检查整个灌浆系统的可靠性C．将不合设计要求的覆盖层、风化破碎有缺陷的岩层挖掉D．把残存于孔底、孔壁裂隙中的岩粉、铁砂粉及泥砂等冲洗干净23.在现浇钢筋混凝土结构施工中，对模板的基本要求是()。A.要保证结构和构件各部分的形状、尺寸及相对位置的准确性和正确性B．要求模板表面平整，拼装严密不漏浆，不产生变形C．对支撑系统要求有足够的强度、结构坚固，能支承各种设计荷载D．

7、模板型式尽量做到标准化、系列化、提高周转次数、降低成本24．锚杆布置形式有()。A．金属锚杆B．系统锚杆C．局部锚杆D．砂浆锚杆25．全面质量管理包括的基本观点是()。A．全面对待质量B．为用户服务C．以预防为主D．全面管理四、筒答题（每小题10分，共30分）26．在采用分段围堰法导流时，什么叫“分段”？什么叫“分期”5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrai

8、ltransitmulti-level,multi-functio