非接触性密封培训资料ppt 非接触型密封密封知识培训课件ppt

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1、第四章非接触型密封非接触型密封通过在被密封的流体中产生压力降来达到密封，且允许通过一定的间隙产生一最小的泄漏量，不影响系统中运动件的运动。非接触型密封流体动压（反输）型流体静压（流阻）型间隙密封、浮环密封、迷宫密封离心密封、螺旋密封光滑面间隙密封可以用作液体和气体密封，压差达100MPa甚至更高，滑动速度和温度实际上不受限制。柱面间隙密封中有密封环、套筒等。离心泵的叶轮密封环、液压元件的润滑与缸套、高压往复泵的背压套筒等密封，都是依靠柱面环形间隙节流的流体静压效应，达到减少泄漏的作用。第一节　间隙密封一、密封环为了提高离心泵的容积效率，减少叶轮与泵壳之间的液

2、体漏损和磨损，在泵壳与叶轮入口外缘装有可拆的密封环。二、套筒密封套筒外径与壳体的间隙大于套筒内径与轴的间隙，当流体通过内筒间隙时，产生压力梯度，而外筒受到流体的均匀压缩，这样在套筒的轴向上产生不同压力差和变形，压力越高，间隙缩小量越大。为了在轴向长度方向上控制间隙和压力梯度，可以把套筒做成变截面结构。迷宫密封也称梳齿密封，属于非接触型密封。主要用于密封气体介质，在汽轮机、燃气轮机、离心式压缩机、鼓风机等机器中作为级间密封和轴端密封，或其它动密封的前置密封，有着广泛的用途。迷宫密封还可作为防尘密封的一种结构型式，用于密封油脂和润滑油等，以防灰尘进入。第二节　迷

3、宫密封一、结构形式和工作原理1.结构形式迷宫密封是由一系列节流齿隙和膨胀空腔构成的，其结构形式主要有（1）曲折形（2）平滑形为制造方便，密封段的轴颈也可做成光轴，密封体上车有梳齿或者镶嵌有齿片。这种平滑形的迷宫密封结构很简单但密封效果较曲折形差。（3）阶梯形密封效果也优于光滑形，常用于叶轮轮盖的密封，一般有35个密封齿。（5）蜂窝形是用0.2mm厚不锈钢片焊成一个外表面像蜂窝状的圆筒形密封环，固定在密封体的内圆面上，与轴之间有一定间隙，常用于平衡盘外缘与机壳间的密封。这种密封结构可密封较大压差的气体，但加工工艺稍复杂。（4）径向排列形有时为了节省迷宫密封的

4、轴向尺寸，还采用密封片径向排列的形式。其密封效果很好。密封齿结构迷宫密封的密封齿结构形式有密封片和密封环两种。①密封片式结构（a）中密封片用不锈钢丝嵌在转子上的狭槽中，而（b）中转子和机壳上都嵌有密封片，其密封效果比（a）好，但转子上的密封片有时会被离心力甩出。密封片式的主要特点是：结构紧凑，相碰时密封片能向两旁弯折，减少摩擦；拆换方便；但若装配不好，有时会被气流吹倒。②密封环式密封环式的密封环由68块扇形块组成，装入机壳的槽中，用弹簧片将每块环压紧在机壳上，弹簧压紧力约为60100N。密封环式的主要特点是：轴与环相碰时，齿环自行弹开，避免摩擦；结构尺寸

5、较大，加工复杂；齿磨损后要将整块密封环调换，因此应用不及密封片结构广泛。2.工作原理迷宫密封的基本原理是在密封处形成流动阻力极大的一段流道，当有少量气流流过时，即产生一定的压力降。工作特点是有一定的漏气量，并依靠漏气经过密封装置所造成的压力降来平衡密封前后的压力差。为了提高密封效果（即漏气量小），应考虑以下三个方面：①减小齿隙面积，即要求齿隙间隙小，密封周边短，使得小的漏气量流过齿隙时，能有较大的动能头（由静能头变来）。②增大空腔内局部阻力，使气流进入空腔时动能尽量转变为热能而不是转变为压力能。③增加密封片数，以减少每个密封片前后的压力差。3.迷宫密封的特点

6、（1）迷宫密封是非接触型密封，无固相摩擦，不需润滑，并允许有热膨胀，适用于高温、高压、高速和大尺寸密封条件。（2）迷宫密封工作可靠，功耗少，维护简便，寿命长。（3）迷宫密封泄漏量较大。如增加迷宫级数，采取抽气辅助密封手段，可把泄漏量减小，但要做到完全不漏是困难的。二、主要尺寸参数及材料1.主要尺寸参数（1）齿数Z为了使迷宫具有良好的密封效果，轮盖的密封齿数Z一般取46。轴封用的迷宫装置中，为了减少漏气量，齿数不应少于6，一般为Z=712，也不宜过多，通常齿数不超过35，否则齿数增加过多，将占有较长的轴向尺寸，而且对于泄漏量的进一步降低效果并不显著。（2）

7、梳齿间隙因为迷宫密封的泄漏量与间隙成正比，从密封性能考虑，希望间隙尽可能小些，但由于轴的振动、热膨胀、加工及装配精度等因素，密封间隙又不能过小。迷宫密封的最小径向间隙c，一般可取为0.4mm，也可按下式估算（3）梳齿节距梳齿高与节距之比大于1，即/1，此值太小则效果差。相邻两齿间节距与齿隙c之比一般最好是/c=26。（4）梳齿顶应削薄并制成尖角，这样既可减弱转轴与密封片可能相碰时发生的危害，又可降低漏气量。圆角的漏气量较大。齿顶与气流的流动方向如图4-7所示。（5）梳齿密封应与转子同心，偏心将增大漏气量。2.迷宫密封片材料在旋转的迷宫密封中，

8、一般迷宫密封片装在静止元件上，为了防止高速转动时，由