2018年大榭港区港口安全管理辅助服务项目内容及技术要求

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1、2018年大榭港区港口安全管理辅助服务项目内容及技术要求注明：以下内容如与本公司正式发售的招标文件有出入的，以发售的招标文件为准一、项目需求为进一步创新港口安全监管方式，提升大榭港区港口企业本质安全，综合考虑大榭港区港口企业安全管理现状，结合招标人2017年大榭港区港口安全管理辅助服务执行情况，在去年购买服务的基础之上对部分服务事项进行优化、调整，以更好的发挥第三方专业机构的技术力量，提供多角度、全方位、深层次的港口安全管理辅助服务，为大榭港区港口企业安全生产现状进行更加全面的把脉、为港口企业提升安全生产能力提供更加专业的指导，同时也全面提升招标人港口安全

2、管理能力和管理水平。二、法律依据2.1《中华人民共和国安全生产法》(主席令[2014]第13号)2.2《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号）2.3《港口危险货物安全管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2017年第27号）2.4《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》（国家安监总局令第16号）2.5《一级港口危险货物码头企业安全生产标准化考评实施细则》2.6交通运输部《危险货物港口作业安全治理专项行动方案（2016—2018年）》2.7交通运输部办公厅关于印发《港口危险货物安全监督检查工作指南》的通知（交办水〔2016〕122

3、号）2.8交通运输部《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》三、项目内容和技术要求大榭港区港口安全管理辅助服务项目主要包含以下五个方面的工作，各分项工作内容及技术要求具体如下：3.1综合检查3.1.1检查对象：3家港口危货企业。3.1.2检查组成员：项目组人员不少于5人。根据具体检查项目，需建立不同专业组，可在项目组的基础上外聘专家。3.1.3检查方式：查资料、看现场、人员考试提问、现场应急能力测试、夜间检查、装卸管理人员现场检查等多种方式相结合。3.1.4检查内容：内容涵盖交通运输部《港口危险货物安全监督检查工作指南》全部所列项目。3.1.5工作要求：（

4、1）不同工作阶段需提交相应成果；（2）通过动静结合的方式，对企业安全管理情况进行深入全面检查，不仅要向企业指出安全隐患，还要提出相应的整改建议，同时也要为企业如何提升安全管理水平提出对策和建议；（3）完成综合检查后，提交《监督检查报告》；（4）针对现场检查、应急演练等外业检查，中标人需自带户外影像记录仪器（如：防爆相机、防爆摄像机等）；（5）利用信息化系统和与之配套的终端设备，对企业装卸管理人员作业情况进行检查；（6）针对信息化系统和与之配套的终端设备，招标人仅拥有其使用权。3.2从业人员专项监管3.2.1监管对象：港口企业从业人员。3.2.2监管内容：港

5、口危货企业从业人员能力测试、建立大榭港区港口企业装卸管理人员数据库。3.2.3监管方式：（1）利用基于互联网的从业人员能力测试系统，采用随机抽取的方式，对企业各层面的从业人员开展测试，对企业从业人员进行全方面能力的检验，进而检查企业内部培训效果；（2）建立装卸管理人员数据库，为用于检查企业装卸管理人员作业情况的信息化系统提供数据支撑。3.2.4工作要求：（1）根据大榭港区企业类型，编制油气化工码头、危货罐区企业题库，题库内容涵盖与港口企业相关的法律法规、规章制度以及与企业现场操作相关的标准规范等多个层面，能满足招标人对港口企业从业人员进行能力测试的需求；（

6、2）提供一套成熟、稳定的，基于互联网的从业人员能力测试系统，能满足在Windows平台和移动平台上使用；（3）建立大榭港区港口企业装卸管理人员信息数据库；（4）针对企业题库、装卸管理人员数据库，招标人拥有其最终所有权；针对在线考试系统，招标人仅拥有其使用权。3.3安全技术咨询3.3.1咨询对象：招标人及其主管部门、港口企业。3.3.2咨询内容：法律法规规章和技术标准、典型港口危货事故案例、重大事故隐患整改措施及建议、其他安全技术问题。3.3.3工作要求：（1）不同工作阶段需提交相应成果；（2）全面收集适用大榭港区的法律法规规章、规范性文件和技术标准，按照集

7、装箱、油气化工码头、危货罐区、普货码头四大块，分别建立文档，同时对每一项法律法规规章、规范性文件进行梳理，标注企业必须予以建章立制和执行的条款。每季度更新一次；（3）收集国内外港口故典型案例包括事故分析，每半年提交一次；（4）针对安全检查重大事故隐患的，需对企业提交的整改方案进行审核并提出合理建议；（5）辅助服务期间，大榭港区港口企业如发生安全生产事故，需提供必要的技术支持；（6）根据工作需要，接受招标人及其主管部门提出的安全技术咨询并提供服务。3.4安全教育培训3.4.1培训层级：①管理部门，②危货企业管理层，③危货专题论坛。3.4.2培训学时：各层级培

8、训一次，其中管理部门和危货企业管理层，每次不少于4小时；危货专题论