主塔交叉施工安全方案

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1、主塔交叉施工作业安全措施丹拉支线高速公路天津南段3合同海河斜拉桥工程已进入抢工期、抢时间阶段。由于主墩高处作业应尽量避免交叉作业，但今年截止11月份又要必保完成到相应施工部位，因此防范交叉作业中可能造成的坠物伤人就成为关键点之一，现针对实际情况制定交叉作业的安全施工措施：1、每天班前各工种、部位负责人必须做好班前教育，提醒所有最高处作业人员注意施工的规范性、合理性，避免因工作疏忽大意、相互配合失误而造成物件坠落。2、交叉作业人员应注意尽量不在同一垂直方向上操作，使上部与下部作业人员的位置错开，下部作业人员的位置尽量在上部落物的可能坠落半径范围以外。3、所有人员的操作工具、小型零用物品必

2、须配有存放箱，并严格存放于箱内，随用随拿。4、钢筋半成品、脚手管禁止超量堆放，更不能堆放于临边或易掉落处，要坚持少吊少存、及时耗用的原则。45、上方做拆除工作时，必须先通知下方作业人员撤离物件坠落范围，以保证发生意外事故。6、从主塔中横梁部位开始，每9米设置一道环塔肢防坠物外挑隔离层，宽度为3米，满铺脚手板，同时在隔离层临边设置1米高的挡护板。7、爬架上的外露临边全部有安全网封闭；内侧靠塔肢部位，待每步砼浇注后，爬架升起后，及时用竹巴封闭，防止内侧落物。任何人员不得随意拆除安全网和防护竹巴。8、每天必须有专人负责高处作业范围的杂物清理工作；所有作业人员都有责任进行清理，不得相互推委。9

3、、上下吊运物品时，必须使用双扣卡环，并仔细检查是否索紧，确认无误后方可起吊；起吊过程中，应注意指挥，不要让吊装物碰撞临边防护。高处放置吊装物，应轻放，放稳妥后落钩卸载，然后慢慢提升钢丝绳，不要用力过猛。10、爬架提升过程中、未就位前，严禁操作人员进入主梁部位施工；必须确认可以进入后，方可施工。11、夜间只允许一个部位施工，禁止上塔柱与主梁之间的交叉作业。412、各工种施工注意事项：（1）电焊工：电焊工必须随身携带两个袋子。一是盛装电焊条，不使其散放，造成意外掉落；二是盛装焊条头，禁止将其随意乱仍或放于模板外侧肋部。（2）气焊工：气焊工进行气割，下方必须铺设防火石棉布，气割下的废余物要立

4、即装入盛放废料的箱中。气割长料应手持另一端，不要使其掉落；气割短料时，最近下方设置防落板，割下后立即装入废料箱中。注意：必要时，气割作业要设专人监护，以防止火灾的发生。（3）架子工：所使用的扣件必须放到箱中，随用随拿；脚手管堆放处两端应有防止滑溜的遮挡；上下方、侧向传递时，必须传好、接稳，传递方要确认对方接住抓实后方可松手。禁止抛接。（4）木工：4支模时，应注意螺栓不要滑落；拆模时，应提前通知下方作业人员先撤离（尤其是在主梁上作业的人员），然后再进行拆模作业；所使的工具必须放在随身的袋中。（5）索扣人员：必须按照规范要求双扣索紧，不得有间隙，并保证物件整体平稳。4