电气调试及典型案例

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1、火电基建工程电气调试技术及典型案例一、火电工程由基建到投产的全程1、土建施工阶段2、设备安装阶段3、单体调试阶段4、分系统调试阶段5、整套启动调试阶段6、系统带负荷试运转阶段7、投产移交二、调试阶段的划分1、单体调试阶段设备现场安装完成后的独立调试，既设备只对设备本身进行调试，不包括设备以外的外系统。2、分系统调试阶段设备与设备连接后，对相对独立的某个系统进行调试。分系统调试大部分是二次系统设备的调试3、整套启动调试阶段在所有分系统全部调试完成后，机组具备了启动条件，完成将机组启动并网带负荷，并在启动过程中完成一系列试验项目1、单体调试设备现场安装完成后的独立调试，既设

2、备安装后只对设备本身进行调试，不包括设备以外的外系统。单体调试的目的：设备在制造过程要进行许多过程试验，完成制造过程后，在出厂前要进行一系列的调试试验，此类试验称为出厂试验。出厂后要经过运输到达现场，再经过一系列安装过程，有些大型设备还必须解体后才能运输，到达现场后再进行装配，比如，发电机的定子、转子、出线盒、其他附件等；变压器的本体、附件、变压器油；开关本体、操作机构箱等；有些二次设备的屏柜与插件也需要分开单独运输。上述各个环节有可能导致设备的物理特性或电气特性发生改变，因此设备在完成安装后要进行一系列的调试试验，检验设备的物理特性或电气特性，然后与出厂试验数据相互比

3、较，判断是否发生变化。设备的单体调试阶段既是完成此项任务的一个重要阶段。2、分系统调试分系统调试，既设备与设备连接后，对相对独立的某个系统进行调试，分系统调试大部分是二次系统设备的调试由于分系统调试阶段设备的一次系统还没有带电，因此PT、CT的二次回路中没有电压、电流，所以要由试验设备来模拟。一般采用二次通流方法；二次加压法。分系统调试包括一下内容：①、PT二次接线正确性检查②、CT二次接线正确性检查③、开关控制回路、信号状态正确性检查④、DCS系统、NCS系统回路联调⑤、保护整定值通电检查、校核⑥、保护带开关传动试验⑦、同期系统调试(静态检查)⑧、远动、

4、通讯系统联调火电机组电气专业各调试阶段所要完成的内容3、调试方法案例介绍保护装置及系统调试：电源检查控制及保护出口回路检查交流回路检查开入量、开出量回路检查微机开机检查保护带开关传动试验低压厂用变压器一二次系统图同期并列同期并列的基本概念，“并列”所指的是将两个电源进行并列，如果是将两个直流电源并列如图1所示，并列地条件是两个电源必须同极性相连，并列后的环流I必须在允许范围内，因此E1与E2的差值越小越好。如果是将两个交流电源并列，如图2所示，同理并列后的环流i也必须在允许范围内，因此作为交流两个电源并列的条件必须是：两电源的频率相等；电压相等；相位相同，这3个

5、条件是必须同时具备。检查是否满足上述3个条件称为检查同期(检同期，或核对同期、同期核相)。并列点的开关K一般称为同期开关或并列点开关。检查同期的装置称为“同期装置”。同期装置的功能是，将并列点的开关K两侧的电压引入同期装置，如图3所示，由装置测量两侧的频率差、电压差、相位差，当3个条件同时满足时则向开关发出合闸命令。用于机组的同期装置具有调节汽轮机转速的能力（调频率差）和调节发电机电压的能力（调电压差）。基建工程新投运机组以或新投运线路在启动前，必须完成一项非常重要的工作，即，检查同期回路接线的正确性，方法是利用系统的一次电压来检查同期回路的接线的正确性。其方法分是设法改

6、变运行方式，先将同期点开关合闸，然后由开关的某一侧电源供电，使得将同期点开关两侧的PT同时带电，称为一次同源，此时一次侧处于频率差、电压差、相位差均满足同期条件，则二次侧电压也应该是频率差、电压差、相位差均满足同期条件，否则二次同期回路接线不正确。图4为一次同源二次核相的运行方式。几种一次同源二次核相的运行方式图1图2图3图44、整套启动调试整套启动调试，既在所有分系统全部调试完成，机组具备了启动条件，完成将机组启动并网。机组与系统接入方式分系统调试阶段所做的试验，都是在一次设备不带电情况下，利用试验电源来模拟的一次或二次电流、电压，这些模拟的信号并不能完全检查出电流、电

7、压互感器一次与二次之间的变比及极性的正确性，只有利用机组的一次系统产生的电流，才能完整地检查回路接线的正确性。首先是电流回路的检查，方法是，在一次系统的某些部位预先设置若干个短路点（三相短路），发电机组启动转速到额定后，利用励磁调节器缓慢增加发电机的励磁电流，让一次回路产生电流，使得短路点有电流流过，然后测量短路电流流经的所有CT的二次电流，这个方法称为零起升流试验，优点是短路点的短路电流是可控的，调节方便。短路点的设置原则是：尽量保证所有CT回路都有电流流过，二是电压回路的检查，方法是，发电机组启动转速到额定后，利用励磁调节