民航飞行员选拔班10月投影版

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1、民航飞行员职业选拔班项目说明目录●背景介绍●报名条件●培训及就业推荐流程●福利待遇●公费培训●报名方式●国内主要航空公司介绍行业背景截至2008年,中国民航已拥有运输飞机1259架,职业飞行员达到18000余人。波音公司预测:未来的20年中,中国将需要3770架新飞机。这也就是说二十年后的中国民用飞机数量将达到目前的3倍,而职业飞行员也将配合生产力的需求,达到75000人左右。“十一五”期间,民航运输飞行累计达2036万小时,976万架次,分别比“十五”增加95%、81%。“十二五”期间,全行业的投资规模将在1万5千亿以上;到“十二五”期末,旅客运输量将达到4.5亿人;运输机场

2、的数量将达到220个以上;机队规模将由现在的2600多架上升为4500架以上。飞行行业特点介绍安全性中国目前是全球航空最安全的地区之一IATA2009全球事故率百万架次0.71(2800年发生一起事故)我国近十年人员薪资增长情况,未来十年人员需求2000年普通飞行员的月薪约为5000-10000元,机长月薪10000-20000元。2005年普通飞行员的月薪约为10000-15000元,机长月薪30000-50000元。2010年普通飞行员的月薪约为20000-30000元,机长月薪50000-80000元。福利待遇●根据现行民航局规章规定,每名飞行员每年最少需休息120天左右

3、,最多飞行不超过1000小时;●每年享受30天的带薪公费疗养;●飞行员家属每年可享受本集团公司内的全免票2-5张,超低折扣机票(1-3折)20张以上●出国家规定的“五险一金”外,还享受高额的商业保险;优先享受公司向员工提供的优惠福利政策,如低价购房、高回报融资等项目。飞行员职业生涯介绍以一名22岁大学毕业生举例介绍职业生涯22岁大学毕业进入航空公司,开始飞行员的职业生涯。23岁赴国外进行飞行专业培训,取得飞行员初级执照。24岁学成回国执行商业航班飞行。成为飞行学员,月收入在10000元左右。25岁成为初级副驾驶,月收入20000元。27岁成为高级副驾驶,月收入30000元。30

4、岁左右成为机长,月收入50000元以上。33岁成为初级飞行教员,月收入70000元以上。38岁成为高级飞行教员,年薪百万以上。或成为航空公司高级管理人员。直至60岁退休。整个飞行生涯累计收入3000万左右。以现阶段中国人均收入水平来看,职业飞行员无愧名副其实的金领行业。项目背景介绍由北京航空航天大学和航空公司共同培养北航教育培训中心:飞行学员上站体检、飞行理论课程、飞行员高级英语课程考试航空公司定向培养学员飞行培训费用全部由航空公司负担,约人民币80万元我们的优势本次招聘的航空公司总部在北京、天津两地航空公司,应届毕业生学员可以签署就业三方协议,根据公司安排分批调户口进京/津;

5、(2011年北京毕业生留京指标已经高达25万)本次招聘航空公司为行业内待遇较高的企业,薪资待遇高于同行业其他企业;以北京航空航天大学与航空公司良好的合作关系,同等条件下,学员被选拔为飞行员的机率最大;学员签约正式成为航空公司后,如在学习飞行技术过程中因身体等原因停飞,航空公司负责安置在公司内部工作(民航企业待遇普遍高于其他行业);北航平台为学员在民航企业的发展提供了广阔的人脉资源和网络;报名条件基本条件:政治条件、招收对象、英语水平年龄小于25岁,英语四级425分以上,全日制本科身体条件:民航总局MH/T7013—2006(1)身高不得低于170厘米,体重不得少于52公斤;上限

6、高度187厘米,体重不得超过79公斤。(2)每眼裸视力“C”字表不低于0.5;无斜视、色盲、色弱;无较重的沙眼或倒睫;未做过激光手术。培训及就业流程报名与审核→当地县级以上医院体检→报到并参加民航总医院飞行员上站体检统→初试→背景调查→高级英语课程培训→飞行专业实训→航空公司英语考试→用人企业签订协议→后续事项福利待遇飞行员的待遇按照航空公司飞行员薪酬福利政策执行以现阶段国内航空公司飞行员的薪酬水平计算:飞行员前十年的工资收入为500万元左右,职业生涯总收入在3000万元以上。正式签订劳动合同后享受国家规定的养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险及住房公积金待遇,同时还享受休假

7、、健康疗养、住房补贴、免费机票等各种福利待遇。公费培训航空公司将安排签订协议飞行学员参加在国内、外飞行训练机构进行飞行技术培训,送出培训前与航空公司签订专项培训协议。整个飞行技术培训期间(约1.5年),培训费用由航空公司负担,工资以及其它福利待遇参照飞行学员在职培训的工资以及福利待遇管理办法执行。学员在学习飞行技术阶段(1.5年)薪资3000-5000/月左右,如果在国外学习,另有国外津贴。(学习阶段的吃/住费用都由航空公司负责)报名方式网络报名:http://cee.buaa.edu.cn

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