ff fr为车驱动方式

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1、FFFR为车的驱动方式FFFR为车的驱动方式FF前置前驱发动机在前前轮提供动力这种型式操纵机构简单、发动机散热条件好。但上坡时汽车质量后移，使前驱动轮的附着质量减小，驱动轮易打滑；下坡制动时则由于汽车质量前移，前轮负荷过重，高速时易发生翻车现象。现在大多数轿车采取这种布置型式。FR前置后驱发动机在前后轮提供动力这是一种传统的布置型式。国内外的大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式。MR中置后驱发动机在驾驶席的后部位于车体的中部后轮提供动力重量分配比较好运动性能更为突出4WD四轮驱动发动机前置在变速箱后装有分动器将动力传递到

2、全部车轮上在各种情况下都可以得到比较好的动力FCFD32S13为车型32头文字D中妙义NightKids中里毅nissanSKYLINEGT-RV?specII[BNR32]nissanSKYLINEGTR(1989)车身编号：E-BNR32驱动方式：4x4车重：1430KG发动机编号：RB26DETT发动机形式：直列6缸DOHC涡轮增压排气量：2568cc压缩比：8.5最高马力：280ps/6800rpm最高扭力：.0kgm/4400rpm传动：5MT1989年5月新一代SKYLINE面世，8月21日GTR型号正是登场。一面市

3、，R32GTR即囊括了1990年全日本A组及N组冠军，并且在首次参加利曼24小时耐力赛中的GROUP-N组包办了2，3名的佳绩，被誉为“战神”！虽然它面世已经10多个年头了，但仍然是日本改装的热门车，R32GTR的RB26DETT引擎改装余地极大，一些轻度的改装即可达到400PS以上的输出，个别改装更是逾千匹。FD头文字D中赤城REDSUNS高桥启介mazdaRX-7TypeR[FD3S]mazdaRX-7TYPE-R(1991)车身编号：E-FD3S驱动方式：FR车重：1260KG发动机编号：13BREW发动机形式：双转子涡轮

4、增压排气量：654ccX2压缩比：9.0最高马力：255ps/6500rpm最高扭力：30.0kgm/5000rpm传动：5MTmazdaRX-7TYPE-S(1991)车身编号：E-FD3S驱动方式：FR车重：1280KG(AT)1250KG(MT)发动机编号：13BREW发动机形式：双转子涡轮增压排气量：654ccX2压缩比：9.0最高马力：255ps/6500rpm最高扭力：30.0kgm/5000rpm传动：4AT/5MTmazdaRX-7TYPE-X(1991)车身编号：E-FD3S驱动方式：FR车重：1320KG(A

5、T)1290KG(MT)发动机编号：13BREW发动机形式：双转子涡轮增压排气量：654ccX2压缩比：9.0最高马力：255ps/6500rpm最高扭力：30.0kgm/5000rpm传动：4AT/5MTmazdaRX-7TYPE-RB(1996)车身编号：E-FD3S驱动方式：FR车重：1280KG(AT)1240KG(MT)发动机编号：13BREW发动机形式：双转子涡轮增压排气量：654ccX2压缩比：9.0最高马力：255ps/6500rpm(AT)265ps/6500rpm(MT)最高扭力：30.0kgm/5000rp

6、m传动：4AT/5MTmazdaRX-7TYPE-R/TYPE-RS(1996)车身编号：E-FD3S驱动方式：FR车重：1260KG(TYPE-R)1280(TYPE-RS)发动机编号：13BREW发动机形式：双转子涡轮增压排气量：654ccX2压缩比：9.0最高马力：280ps/6500rpm最高扭力：32.0kgm/5000rpm传动：4AT/5MT91年款的RX-7，划时代的造型设计，外形一流！马力输出更大，引擎的高转爆发力不俗，耐用性已较前两代有了长足的进步。相对而言，RX-7的车架刚度较同年代的其他日本顶级跑车稍逊。

7、FC头文字D中赤城REDSUNS高桥凉介mazdaRX-7∞III[FC3S]mazdaRX-7GT(1985)车身编号：E-FC3S驱动方式：FR车重：1210KG发动机编号：13B发动机形式：双转子涡轮增压排气量：654ccX2压缩比：8.5最高马力：185ps/6500rpm最高扭力：25.0kgm/3500rpm传动：5MTmazdaRX-7GTLIMITED(1985)车身编号：E-FC3S驱动方式：FR车重：1290KG(AT)1280KG(MT)发动机编号：13B发动机形式：双转子涡轮增压排气量：654ccX2压缩

8、比：8.5最高马力：185ps/6500rpm最高扭力：25.0kgm/3500rpm传动：4AT/5MTmazdaRX-7GT-R/GT-X(1985)车身编号：E-FC3S驱动方式：FR车重：1260KG(AT)1240KG(MT)发动机编号：13B发动机形