汽车结构简介

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1、WELCOME!汽车零部件简介发动机底盘电气设备车身传动系行驶系转向系制动系曲柄连杆机构柴油机燃料供给系统配气机构汽油机燃料供给系统点火系统冷却与润滑系统两大机构五大系统启动系统汽车基本设备配置图标准设备配置图核心配置设置专有名词位置图进气肥肠无骨雨刮天窗A柱B柱C柱尾灯后视（倒车）镜侧门防撞杆车标翼子板铝轮毂（圈）卡钳（鲍鱼）保险杠（大包围）大灯中网发动机发动机是为汽车行使提供动力的装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。现代汽车广泛采用往复活塞式内燃发动机。

2、它是通过可燃气体在汽缸内燃烧膨胀产生压力，推动活塞运动并通过连杆使曲轴旋转来对外输出功率的。主要包括两大机构，即曲柄连杆机构、配气机构，和五大系统，即燃料供给系统、点火系统（汽油发动机）、起动系统、冷却系统和润滑系统组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。汽车发电机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。排量1升以下的发动机常用3缸。排量1升至2.5升一般为4缸发动机，常见的经济型轿车以及中档轿车发电机基本都是4缸。3升左右的发动机一般为6缸，比如排量3.0升的君威和新雅阁轿车。排量4升左右的发动机一般为

3、8缸，比如排量4.7升的北京吉普的JEEP4700。排量5.5升以上的发动机一般用12缸发动机，例如排量6升的宝马760LI就采用V12发动机。发动机诞生于哪个国家英国发动机的总体构造配气机构曲柄连杆机构底盘底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。传动系底盘行驶系转向系制动系底盘底盘传动系传动系用来将发动机输出的动力传给驱动轮，并使之适合与汽车行驶的需要。离合器驱动桥方向传动装置变速器传动系离合器固定于发动

4、机飞轮后端面，并和变速器相连。离合器经常处于接合状态。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器分离，动力传递中断，以便进行起步、换档和制动等项作业。离合器还可通过打滑对传动系实行过载保护。变速器上设有若干个前进挡和一个倒挡，各挡传动比都不相同，可以满足汽车在不同行驶阻力和不同车速下的需要。倒挡可以使汽车实现倒驶。“空挡”可以将动力传递中断。方向传动装置位于变速器和驱动桥之间，将变速器输出的动力传至驱动桥。驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成，其中有一个桥（多半是后桥）是驱动桥，驱动汽车，而另一个桥（多半是前桥）为从动桥，不起驱动作

5、用。但越野汽车所有的车桥都是驱动桥，因此在变速器后面设有分动器，负责向各桥分配动力。行驶系行驶系是汽车的基础，由车架、车桥、车轮与轮胎以及位于车桥和车架之间的悬挂装置组成。车架是汽车的装配基体，将整个汽车装成一体。车桥与车轮负责汽车的行驶，悬挂装置组成。车架是汽车的装配基体，将整个汽车装成一体。车桥与车轮负责汽车的行驶，悬挂装置将车桥安装于车架，起到传力、导向和缓冲减震的作用。行驶系除影响汽车的操纵稳定性外，还对汽车的乘座舒适性起重要影响。转向系统用来改变或保持汽车行驶方向的机构称为汽车转向系统(steeringsystem)

6、。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。制动系统制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是：使行驶中的汽车按照就是由的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道理条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。能解决因紧急制动而侧滑什么系统ABS系统ABS系统“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、

7、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。现今全世界已有本迪克斯、本迪克斯、波许、摩根.戴维斯、海斯.凯尔西、苏麦汤姆、本田、日本无限等许多公司生产ABS，它们中又有整体和非整体之分。预计随着轿车的迅速发展，将会有更多的厂家生产。ABS使用中注意的问题1、踩刹车时，要一直踩

8、住，不要一踩一松，不然ABS就不会发挥作用。2、更换制动器或更换液压制动系部件后，应排净制动管路中的空气，以免影响制动系统的正常工作。3、装有ABS的汽车，每年应更换一次制动液。否则，制动液吸湿性很强，含水后不仅会降低沸点，产生腐蚀，而且还会造成制动效能衰退。4、检查ABS防