dy-1施工总体计划

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1、一、编制说明(一)制订本计划的依据1、招标文件、施工合同、两阶段施工图设计。2、总体施工组织设计。3、项目指挥部相关文件要求。4、项目部投入的人员、机械设备。(二)工程概况本标段起点位于K0+0⑻左侧接农十三师骆驼圈子重工业园区弘毅水泥厂南侧规划道路,一路向西南,在K5+000折向西,沿大南湖矿区北侧布设,至兰新第二双线(客运专线)盐泉大桥,从盐泉大桥2-3号桥墩间下穿,随后穿越750Kv超高压输电线,继续向西,在盐泉北站3km附近下穿兰新铁路终点位于K29+596处、沿线有一些小河沟,规模不大,仅在雨季才有径流形成。

2、路线建设里程长29.596km,其中小桥16米/I座,排水涵洞22道,钢管涵1道,平面交叉4处,铁路交叉2处。路面结构层采用4cm厚中粒式沥青混凝土上面层(AC-16C)+5cm厚中粒式沥青混凝土下面层(AC-20C)+32cm厚5%水泥稳定砂研、基层+20cm厚天然砂研、底基层的结构形式。(三)技术标准本项目主线采用为双向两车道二级公路,设计速度80km/h,路基宽度12m,设计汽车荷载等级为公路-I级。本路段以现行《公路工程技术标准》及有关路线、路基、路面、桥涵、地质规范为依据,按交通部现行公路勘测规范的有关要求进

3、行勘察。其主要设计标准及采用情况见下表3-1。表3-1设计标准及采用值序号指标名称单位指标值采用值1道路等级公路二级公路二级2设计速度Km/h80803圆曲线最小半径一般值m4009004极限值m2505不设超高圆曲线最小半径路拱<2%m250025006路拱>2%m33507平曲线最小长度一般值m4005548极哏值m1409回旋曲线最小长度m7014010圆曲线最大超高%6411停车视距m11011012最大纵坡%5413最小纵长m20020014凸曲线最小半径一般值m45001200015极限值m300016凹曲

4、线最小半径一般值m3000800017极限值m200018竖曲线长度一般值m17016019设计荷载公路级20地震动峰值加速度系数0.05g21设计洪水频率大中桥1/100;小桥涵洞1/50(四)主要工程数量表4-1主要工程数量表序号子目名称单位数量1清理现场m2447904.52挖土方m3197563.433挖石方m399843.84挖除非适用材料m388405.185利用土方m368395.496利用石方m3106833.47借土填方m3501700.388导流坝填土m3227869复合土工膜m273067510换

5、填砂研、m32040011M10浆砌片石m128412400mm*400mm碎石盲沟m47013C30现浇混凝土m3456414抗硫酸盐混凝土m33803.815C30片石混凝土m3123.9816C30水泥混凝土m310517棉杆方格防沙障m212600018搭板、埋板下水泥稳定砂砾基层m31319.1119水泥稳定砂砾基层厚320mmm233756320石油沥青粘层m231359021中粒式沥青混凝土厚40mmm231655322中粒式沥青混凝土厚50mmm231981323同步碎石封层m232188324培土路肩

6、m35505225天然砂砾底基层厚200mmm236477326钢筋加工Kg27500027C30混凝土m3409428C30抗硫混凝土m3616629模数式伸缩装置m12.42301-2.0mm261.73311-4.Omm99.86321-0.5mm14.2233单面波形梁钢护柱m262134单柱式交通标志个6535双柱式交通标志个2736黄闪灯及附着标志①1000+1000*600套737热熔型涂料路面标线m214501桥涵工程:小桥1座/16米,涵洞23道(其中钢管涵1道、明涵12道、暗涵10道),平面交叉4处

7、,分离式立交下穿桥下部构造1处(桩基4根)及安全设施等工程。(五)计划目标1、工期目标根据业主要求,计划工期:历天;计划开工日期:2015年3月10;计划交工日期:2016年10月31日。2、质量目标全部迗到国家、交通部的质量验收标准,工程一次交验合格率100%,优良率92%以上,路基及结构物的施工内在质量及外观满足全线的创优规划要求,争创样板工程。3、安全目标“四无”、“一杜绝”、“一迗标”。“四无”即无职工因工死亡,无重大交通责任事故,无火灾事故,无重大机械设备事故;“一杜绝”即杜绝重伤事故;“一迗标”即安全生产迗

8、国标。4、环保及文明施工目标施工现场各项环保目标满足国家、地方及行业的要求。工地做到整洁有序,施工标志齐全美观,挂牌施工,场容整洁,实行程序化,不污染、破坏环境,不造成水土流失,争创文明样板工地。(六)施工方案1、施工组织方案(1)成立以经理为首的项目经理部,经理部由25名技术管理干部组成,经理部设在K0+000左侧3⑻米处。(2

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