公车使用管理制度

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1、公车使用管理制度 第一章  总  则1、为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。 2、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆；以下所指的驾驶人须是持有合法的驾驶证的人员。 3、公司人事行政部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。 第二章  车辆的使用 4、公司各部门因公需要用车的，应事前向人事行政部提出派车申请，并在人事行政部填写《用车登记表》，注明派车事由、用车时间、出车地点

2、、预计公里数、等信息，人事行政部部依据业务的重要性顺序派车，不按规定流程进行有车登记的，人事行政部责人有权拒绝派车。 5、车辆出车期间需临时改变计划或增加派车任务的，亦须电话通知人事行政部负责人同意，并在回公司交车时后到人事行政部补签《用车登记表》，交行政部存档。 6、  人事行政部负责人根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，合理调配车辆使用，应遵循先远后近，先外地后深圳的原则。 7、 车辆驾驶人员按行政部安排领取车辆钥匙及派车单，按时出车并如实填写出车时间、地点和行驶里程，做好车辆使用记录。 第三章  车辆的停放 8、  公司所有车辆钥匙由人事行政部统一

3、保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙行政部；车辆驾驶人员接公司安排，次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的，可提前一天领取钥匙。 9、  未出车时，车辆应停放于公司办公楼停车场，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。 10、 无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定公司办公楼停车场，未经人事行政部同意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。第四章费用管理11、公司人事行政部负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制，财务部辅助配合监控。各部门、门店使用公司车辆需按正常程序进行。

4、12、燃油费用管理：（1）公司所有车辆统一办理油卡加油，一车一卡，公司车辆油卡不得外借，加油回执按月交财务部，财务部须每月对公司所有车辆的行驶公里数及用油量进行核查。（2）车辆办理加油卡后，驾驶人员须在出车前到人事行政部登记领取；（3）驾驶人员领取加油卡外出丢失的，应自行承担再次办卡的费用；卡内资金因丢失被盗用的，驾驶人员应按上一次加油完毕所打印单据的卡内所剩余额进行全额赔偿。13、维修保养费用管理：（1）各类车辆按照各车的技术保养程序例行保养，新购车辆按说明书规定的要求进行保养；（2）公司车辆的一般性保养工作，由驾驶人员视车辆情况报人事行政部负责人统筹安排；（3）车

5、辆修理应事先填写《车辆维修申请单》，经人事行政部责人审核，报董事长批准后，方可送修；（4）车辆损坏的零部件可自行修复的，由人事行政部统一采购并予以换修，以降低修车费用；（5）车辆于行驶途中发生故障而急需修复和更换零件的，在不影响安全行车前提下，应将车辆驶回公司检验后送修；无法行驶时应先向董事长请示，根据实际情况送修，未经请示的修理费用，公司不予报销；（6）如因驾驶人员操作不当出现故障者，其维修费用视情节轻重，决定驾驶人负担比例。第五章  事故处理  14、一旦出现意外事故时，驾驶人员应迅速做出应急处理，并向公司报告。 15、凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关

6、处理的，一切费用由驾驶人员自行负担，不准报销；因路边违章停放而造成车身损坏，有关修理等费用由驾驶人员自行负责。 16、车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司联络，人事行政部协助处理，并即刻通知保险公司办理赔偿手续。 17、因公务用车发生事故后由交通部门认定责任，扣除保险理赔后的其他费用，由驾驶人员和公司共同承担，承担比例如下： （1）我方车辆负全责时，驾驶人员承担50%的费用； （2）我方车辆负主要责任时，驾驶人员承担30%的费用； （3）双方车辆负同等责任时，驾驶人员承担10%的费用； （4）我方车辆负次要责任时，驾驶人员无须承担

7、任何费用。（5）我方车辆无责任时，驾驶人员无须承担任何费用。 18、凡发生意外事故的，除经济处罚外还要以公司的净损失（扣除保险理赔外）金额进行行政处罚，具体如下： （1）一次事故净损失大于30000元时，视为重大事故，驾驶人员停职停薪或调离岗位； （2）一次事故净损失5000—30000元时，视为大事故，对驾驶人员罚款50元并在公司大会上作出检讨； （3）一次事故净损失在5000元以下时，为小事故，驾驶人员在公司大会上检讨。 （4）发生连续两次及以上大事故，或连续三次及以上小事故，将视为重大事故作出处理。 第六章  驾驶人员守则 19、所有车辆驾驶人