中国智慧停车行业市场研究报告.pdf

《中国智慧停车行业市场研究报告.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、中国智慧停车行业市场研究报告喵咪产业服务（微信公众号）1.1.1智慧停车基本内涵智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。智慧停车的“智慧”就体现在：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。一是快速通

2、行，避免过去停车场靠人管，收费不透明，进出停车场耗时较大的问题。二是提供特殊停车位，比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务。三是同样空间内停入更多的车。1.1.2智慧停车发展历程纯人工管理(80年代)改革开放之后，汽车开始进入千家万户，随着公共场所车辆的增多;出于维护公共秩序的需要，停车管理开始出现;这个阶段的停车管理多采用人工方式。出入口控制(90年代-2008年)出入口停车收费管理模式开始出现，并跟随城镇化、房地产的建设迅速发展起来;停车出入口控制已经成为安防领域中不可或缺

3、的一部分。这个阶段的停车管理需求仅限于出入口的控制及收费;产品形式以机械设备为主，包括通道闸、出票机、出卡机等;出入口控制设备的自动化水平处于较低水平，收费仍以人工方式为主。智能停车的初级阶段(2009年-现在)随着汽车保有量的增加，原有的停车出入口控制已经不能满足日常的管理需求;出入口设备逐渐向高端化、无人化发展，逐渐出现智能化的管理设备，例如ETC(ElectronicTollCollection不停车收费)、非接触式IC卡、RFID卡、蓝牙远距离读卡、车牌识别、城市停车引导系统、停车场内车位引导、反向寻车系统等

4、等;智能化的停车管理设备进入更新换代的快速发展阶段。智能停车的高级阶段(现在-)目前，随着云计算、移动互联网的发展，停车管理行业不仅继续向高端化和无人化发展，全视频快速通行、无人值守的停车管理系统加速投放市场，而且在停车资源的大数据联网也形成了清晰的发展趋势。未来基于云端+移动端的停车应用将迅速普及开来，基于停车大数据的运营也将成为未来停车管理行业的重要发展方向。1.1.3智慧停车发展特点智慧停车的目的是让车主更方便地找到车位，包含线下、线上两方面的智慧。线上智慧化体现为车主用手机APP、微信、支付宝，获取指定地点的

5、停车场、车位空余信息、收费1/15标准、是否可预订、是否有充电、共享等服务，并实现预先支付、线上结账功能。线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。一是快速通行，避免过去停车场靠人管，收费不透明，进出停车场耗时较大的问题。二是提供特殊停车位，比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务。三是同样空间内停入更多的车。例如立体停车库，可以扩充单位空间的停车数量；共享停车，能分时段解决车辆停放问题。1.1.4智慧停车主要功能电子收费电子收费能保证停车收费透明、流向明确，不仅防止停车乱收费，还

6、能缓解城市交通拥堵、规范停车秩序。根据《北京市路侧停车管理改革方案》，2019年北京路侧停车位将实现全部电子收费。如何实现停车电子收费？北京主要采用地磁和视频桩两种技术。地磁感应设置在车位中间，有车驶入车位即可进行监测，稳定性高、安装便捷，缺点是离不开停车管理员的拍照取证。视频桩则是在车位的某个角安装视频装置，视频监测车辆驶入驶出，拍照记录下车辆轨迹和车牌号，全程无需停车管理员介入，能够自动施行车辆停放、自助缴费，但单个造价高，施工较为复杂。北京下一步还将研究电子车牌RFID无线射频识别标签感应式的应用，通过试点找到

7、适合北京路侧电子收费方式。“地磁、视频桩技术可以识别车辆身份，所谓的停车费电子支付，就是通过车辆身份识别转换到支付账户进行直接扣款。”目前主流的停车电子支付方式，一是扫码支付，二是ETC支付。扫码支付关键在于，车主绑定微信、支付宝或智慧停车平台等支付账号，如果开通了免密支付，当地磁或视频桩识别车辆身份后开始计费，停车结束后，车主无需掏出手机进行支付即可自动扣款结账，无感离开停车场；如果没有开通免密支付，手动付款即可。第二种是ETC支付，ETC是一种用于公路、大桥和隧道的不停车电子收费系统。车辆与ETC卡绑定，当ETC

8、探头识别车辆后，ETC卡可直接支付停车费。此外，前述RFID技术与ETC技术都属于不接触传感技术。区别在于，ETC应用于移动端对车辆的识别，造价较高，但传输距离较远。但RFID技术要求距离比较近时才能识别，多用于路边停车，车停进去后才能识别车辆。地铁进出站刷卡就是运用这种RFID技术。智能找车位北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个