浅论现浇楼板裂缝的防治与控制

浅论现浇楼板裂缝的防治与控制

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时间:2018-10-14

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1、浅论现浇楼板裂缝的防治与控制    【论文:楼板;裂缝;措施  【论文:我国住房经济适用住房和商品住宅发展迅猛,现有住宅楼面多为现浇结构,出现裂缝机率增大,全现浇钢筋混凝土楼屋面板的裂缝,是目前较难克服的质量通病之一,特别是住宅工程楼板的裂缝发生后,引起的投诉、纠纷、以及索赔要求等。    一、设计必须尽可能考虑各种影响因素,根据不同的结构部位,采取公道配筋和构造措施    在设计时严格执行规范和强制性条文要求,做到既能满足结构承载力要求,又能满足板的挠度及裂缝等变形要求,减少结构出现裂缝的可能性。  设计中的重点加强部位:从住宅工程现浇楼板裂缝发生的部位分析,最常见和数

2、目最多的是房屋四周阴、阳角处,即在楼板的分离式配筋的负弯矩筋以及角部放射筋未端或外侧发生45度左右的楼地面斜角裂缝。其原因主要是砼的收缩特性和温差双重作用所引起的,并且愈靠近屋面处的楼层裂缝往往愈大。从设计角度看,设计职员侧重于按强度考虑,未充分考虑温差和混凝土收缩特性,而房屋的四周阳角由于受到纵、横二个方向墙体或刚度相对较大的楼面梁约束,限制了楼面板砼的自由变形,因此在温差和砼收缩变化时,板面在配筋薄弱处(即在分离式配筋的负弯矩筋和放射筋的未端结束处)首先开裂,产生45度左右的斜角裂缝。固然楼地面斜角裂缝对结构安全没有影响,但在有水等特殊情况下会发生渗漏,引起住户投诉,

3、是裂缝防治的重点。根据上面的原因分析,对四周的阴、阳角处楼面板配筋进行加强,负筋不采用分离式切断,改为沿房间全长配置,并且适当加密。实践证实,按上述设计的房屋,基本上不再发生45度斜角裂缝,已能较满足地解决好楼板裂缝中数目最多的主要矛盾,效果明显。    二、施工措施    施工中应采取的主要技术措施:楼面裂缝的发生除以阳角45度斜角裂缝外,其他还有较常见的两类:一类是预埋线管及线管集散处,另一类为施工中周转材料临时较集中和较频繁的吊装卸料堆放区域。现从施工角度进行综合分析,并分类采取以下几项主要技术措施:(一)严格按设计图纸绑扎钢筋、预埋管线、预留洞口,必须有效保证板的

4、厚度、楼面上、下层钢筋X钢筋的位置正确。钢筋在楼面砼板中的受力,起着抵抗荷载所产生的弯矩和防止砼收缩和温差裂缝发生的双重作用,而这一双重作用均需钢筋处在上下公道的保护层条件下才能有效。在实际施工中,楼面下层的钢筋X在受到砼垫块及模板的依托下保护层比较轻易控制。与此相反,控制楼面上层钢筋X的保护层厚度,一直是施工中的大题目。其原由于:板的上层钢筋受到职员踩踏后弯曲、变形、下坠;各工种交叉作业,施工职员众多、行走十分频繁,无处落脚后被大量踩踏;上层钢筋X的钢筋小撑马凳设置间距过大,甚至不设(仅依靠楼面梁上部钢筋搁置和分离式配筋的拐脚支撑)。采取下列综合措施加以解决:A、公道和

5、科学地安排好各工种交叉作业时间,在钢筋绑扎后,减少板面钢筋绑扎后的作业职员数目。B、在楼梯、通道和必须的通行处应搭设临时的简易通道,供施工职员通行。C、加强教育和治理,使全体操纵职员充分重视保护板面上层负筋的正确位置,必须行走时,应自觉沿钢筋小马撑支撑点通行,不得随意踩踏中间排挤部位钢筋。D、在砼浇筑前及浇筑中及时进行整修,特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最轻易发生处(四周阳角处、预埋线管处以及大跨度房间处)应重点整修。E、砼工在浇筑时对裂缝的易发生部位和负弯矩筋受力最大区域,应展设临时性活动挑板,扩大接触面,分散应力,尽力避免上层钢筋受到踩踏变形。(二)预埋线管处的

6、裂缝防治:预埋线管,特别是多根线管的集散处截面受到削弱,是轻易导致裂缝发生的薄弱部位。当预埋线管的直径较小、房屋的开间宽度也较小,同时线管的敷设走向又不垂直于砼的收缩和受拉方向时,一般不会发生楼面裂缝。反之,当预埋线管的直径较大、开间宽度也较大,并且线管的敷设走向又垂直于砼的收缩和受拉力向时,就轻易发生楼面裂缝。因此对于较粗的管线或多根线管的集散处,应设垂直于线管的短钢筋X加强。线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越,交叉布线处采用线盒,同时在多根线管的集散处宜采用放射形分布,尽量避免紧密平行排列,确保线管底部的砼振捣密实。(三)材料吊卸区域的楼面裂缝防治:在主体结构的施工过

7、程中,当楼层砼浇筑完毕后不足24小时的养护时间就进行钢筋绑扎、材料吊运等施工活动,在强度不足的情况下受材料吊卸冲击振动荷载的作用而引起不规则的受力裂缝,并且这些裂缝一旦形成就难于闭合,形成永久性裂缝。对这类裂缝的综合防治措施如下:A、主体结构的施工速度不能过快,楼层砼浇筑完后的必要养护必须保证。B、科学安排楼层施工作业计划,在楼层砼浇筑完毕的24小时以前,不答应吊卸大宗材料,避免冲击振动。C、在模板安装时,吊运上来的材料应做到尽量分散就位,不得过多地集中堆放,以减少楼面荷重和振动。D、对计划中的临时大开间面积材料吊卸堆放区域部

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