高铁路基施工技术

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1、高铁路基施工技术施工特点：高铁路基线路长、土石方量大、影响范围广、施工涉及方面多、变数多，尤其是岩性的内部变化，设计时难以尽善，有待在施工中进一步完善设计。“精心设计，精心施工”是一个整体过程。是一个设计、施I:互动的动态过程。路基工稈屮的路基排水、防护、加固、桥涵、隧洞相互制约。场地布置、临吋排水、用土处置、路基压实、隐蔽工程层层相扣，施工有一定难度。路菽的质虽标准、管理方法、技术操作冇其特殊性。第一节路基的施工准备与土质调查调杏与对策情况调查施工对策路基地质情况拟定软某加固方法土石方分类拟定施工设备与施工方法大爆破调查拆迁调杏施工便道设置排水系统临吋住房、水电、停车土质拟定

2、施工方案土质调查中的实验及参数:1.土的名称2.土的颗粒级配曲线4.液性指数/£5.密实度、压缩指数及Ik缩性砂土的相对密实度_I.P—Pmaxmin%砂土的天然孔隙比emax砂土的最人孔隙比，它由最小干密度换算而來。砂土的M小孔隙比，它由敁大十密度换算而来土的压缩系数~它是在冇侧限的单轴压缩实验完成之在P曲线上，任Pl-P.意两点之间的性质。十.的压缩性标准压缩系数Mpa土的压缩性av<0.1低压缩性QA

3、常用压实机械与设备压实机械：按原理分…静碾（光面碾、羊角碾、气胎碾）、振动碾、夯实机械（冲击式、振动式）。第三节路基填前基底处理技术先作好临吋及允久排水系统。草碳层、树根、鼠洞、溶洞、稻田、耕地处理。横坡1:5—-1：2.5作成台阶。坎高0.2-0.3m,宽＜2爪有地水影响的路堤，作排水隔离层（用化学改善土）、作渗沟、渗管。或垫以砂、砂砾石透水层。第四节基床以下路堤施工技术应作实验参数：f地基承载力，［＜7］地基允许承载力，N称准贯入度,荷载板试验石砟路堤：风化石、易风化石均不能用。虚铺厚S0.8m，分层碾压。改良土：分三类1。填料改良（土中加入强度高的料）2。物理改良（土中加

4、入石子）3.化学改以（土中加入水泥、石灰、粉煤灰等固化剂）改良土生产方式：厂拌、路拌、集屮路拌。以灰土施工为例，说施工工艺。第五节基床表层施工技木（一）填料生产1.A,B料生产何谓A、B料？在铁路路堤的填料新标准屮，将填料分为A、B、C、D、E五纟II,按土的剪切强度、可压实性、压缩性、对气候的灵敏性分组。円本A群…容易保证地基系数尺3（）21QMpaB群…界易侃证地基系数尺％2lOMpaA、B料如何生产？将爆破后的石头，筛取大于900mni的坚硬石块,再将其破碎,在振动筛.I:选取5100mm的部分，再将其筛分为20-100mm和S20mm两组，分开堆放。按A、B料的级配要

5、求，设计出三种配合比例。分别进行击实试验，找出再以/max。。。为基数，±1%-±2%含水鲎，再作击实试验，乂一次得出/max.....称为稳定配比的稳定最人干密度和稳定最优含水景。2.级配碎石生产生产步骤（1）外购25-4515-257-15<7四种石料（2）按《铁路碎石道床底砟》（TB/T2897-1998）的级配要求分别设计出三种基床表层级配碎石配合比。（3）或按过渡料级配碎石要求，设计出三种过渡料级配碎石配比。（4）对（2）或（3）进行击实试验及现场工艺试验，得出最优配比、（5）以（4）的结果为基数，±1%-±2%必再进行击实试验，（此试验用fi动配料机），得到稳定配比

6、。由此得到基床表层级配碎石配合比或过渡料级配碎石配比。（二）填筑采用“四区八流程”生产工艺验收基床底层区4拌合运输区4摊铺碾压区4检测修整区测量-整修。。。。拌合-运输。。摊铺-碾压。。检测-修整养护基床底层鱔堤本体黯基黯基第六节路堑施工技术弃土堆放区应中报批准后，才能实施。路堑是用纵h'd还是用横句开挖？得权衡利弊进行比较。石方开挖：除一般的爆破理论（炮眼法、药壶法、洞室法、大爆破法）外，还要注意：1.不要在两岩性交界线上设置洞室。2.上一炮要考虑下一炮的临空面，岩石的完整性，爆破的可行性。3.炮向平行4.分排分段用微差爆破。5.判断采用正、斜、平、吊炮眼。6.岩性、产状、节

7、理。第七节过渡段施工技术何谓过渡段？两个道床刚度相差很大的段之间，设置一段刚度渐变的段。称为过渡段。可防止刚度的突变，如果刚度突变会造成跳车，严重的造成火车出轨。哪些地方应设置过渡段呢？1。桥上与桥下之M。就是台上与台背之間。桥上刚度人，桥下刚度小。2.洞内与洞外。洞内刚度大，洞外刚度小。3.路椠与路堤之间。路椠刚度大，路堤刚度小。在过渡段上如何调整刚度？增人道床刚度的办法：1.通过调整轨枕的长度、轨枕的间距，来调整刚度。2.垴大轨排的抗弯刚度，可以提高道床的刚度。3.増大道床的厚度，可以提