铝合金激光焊接技术

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时间:2018-10-15

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1、一、铝合金激光焊接的发展铝合金密度低,但强度比较高,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域,因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。不过,铝合金本身的特性使得其相关的焊接技术面临着一些亟待解决的问题:表面难溶的氧化膜、接头软化、易产生气孔、容易热变形以及热导率过大等。以往的生产实践中,铝合金的焊接常用钨极氩弧焊和熔化极氩弧焊。虽然这两种焊接方式能量密度较大,焊接铝合金时能获得良

2、好的接头,但仍然存在熔透能力差、焊接变形大、生产效率低等缺点。用这些传统的、应用于黑色金属的焊接方法焊接铝合金,并不能达到工业上高效、无缺陷、性能佳的要求,于是人们开始寻求新的焊接方法,20世纪中后期激光技术逐渐开始应用于工业。欧洲空中客车公司生产的A340飞机机身,就采用激光焊接技术取代原有的铆接工艺,使机身的重量减轻18%左右,制造成本降低了近25%。德国奥迪公司A2和A8全铝结构轿车也获益于铝合金激光焊接技术的开发和应用。这些成功的事例大大促使对激光焊接铝合金的研究,激光技术已经成为了未来铝合金焊接技术的主要发展方向,因为激光焊接具有其

3、独特的优点:(1)能量密度高,热输入量小,焊接变形小,能得到窄的熔化区和热影响区以及熔深大的焊缝。(2)冷却速度快,焊缝组织微细,故焊接接头性能良好。(3)焊接能量可精确控制,可靠性高,针对不同的要求有较高的适应性。(4)可进行微型焊接或实现远距离传输,不需要真空装置,利于大批量自动化生产。二、激光焊接铝合金的难点及解决措施1.铝合金表面的高反射性和高导热性这一特点可以用铝合金的微观结构来解释。由于铝合金中存在密度很大的自由电子,自由电子受到激光(强烈的电磁波)强迫震动而产生次级电磁波,造成强烈的反射波和较弱的透射波,因而铝合金表面对激光具有

4、较高的反射率和很小吸收率。同时,自由电子的布朗运动受激而变得更为剧烈,所以铝合金也具有很高的导热性。针对铝合金对激光的高反射性,国内外学者都作了大量研究,试验结果表明,进行适当的表面预处理如喷砂处理、砂纸打磨、表面化学浸蚀、表面镀、石墨涂层、空气炉中氧化等均可以降低光束反射,有效地增大铝合金对光束能量的吸收。另外,从焊接结构设计方面考虑,在铝合金表面人工制孔或采用光收集器形式接头,开V形坡口或采用拼焊(拼接间隙相当于人工制孔)方法,都可以增加铝合金对激光的吸收,获得较大的熔深。另外,还可以利用合理设计焊接缝隙来增加铝合金表面对激光能量的吸收(

5、如图1)。从图上可以直观的反应出,将焊缝和激光束的位置关系由图1(a)改为图1(b)或图1(c),使激光束与缝壁有一定角度后,激光束能够在缝隙内多次反射,形成一个人工小孔,增加了焊件对激光能量的吸收。   图1改变焊缝几何形状2.小孔的诱导和维持小孔的诱导和维持是铝合金激光焊接中的特有困难,这是由铝合金材料特性和激光光学特性造成的。激光焊接的过程中,小孔可看成是铝合金的黑体,能大大提高材料对激光的吸收率,为母材获得更多的能量耦合,这有利于提高焊接接头的质量。但由于铝合金的高反射性和高导热性,要诱导小孔的形成就需要激光有更高的能量密度。而铝元素

6、以及铝合金中的Mg、Zn、Li沸点低、易蒸发且蒸汽压大,虽然这有助于小孔的形成,但等离子体的冷却作用(等离子体对能量的屏蔽和吸收,减少了激光对母材的能量输入)使得等离子体本身“过热”,却阻碍了小孔维持连续存在。由于能量密度阈值的高低本质上受其合金成分的控制,因此可以通过控制工艺参数,选择确定激光功率保证合适的热输入量,有助于获得稳定的焊接过程。另外,能量密度阈值一定程度上还受到保护气体种类的影响。研究表明,激光焊接铝合金时使用N2气时可较容易地诱导出小孔,而使用He气则不能诱导出小孔。这是因为N2和Al之间可发生放热反应,生成的Al-N-O三

7、元化合物提高了对激光吸收率。三、激光焊接铝合金容易产生的缺陷及消除方法1.气孔铝合金激光焊接的主要缺陷之一是气孔,焊缝气孔的形成机理比较复杂,一般认为存在两类气孔:氢气孔和由于小孔的破灭而产生的气孔。氢气孔是由于氢(主要来自表层的湿气与微量水)在熔池金属中的可溶性引起的,激光焊接冷却速度极快,导致氢的溶解度急剧下降形成氢气孔。由于小孔塌陷而形成的孔洞,主要是由于小孔表面张力大于蒸气压力,不能维持稳定而塌陷,液态金属来不及填充就造成孔洞。另外,低熔点、高蒸气压合金元素蒸发导致气孔,表面氧化膜在焊接过程中溶解到熔池中也会形成气孔。从氢气孔的形成原

8、理可知,表层物质是氢元素的主要来源,因此选择正确的焊前表面预处理可以有效地减少氢气孔的产生。对于由小孔塌陷引发的气孔,则要求选择适当的保护气体并合理控制流量流速,在

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