基坑变形监测技术方案

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1、潞安府秀江南小区三期车库基坑支护工程监测方案1、工程概况长治市潞安鸿源房地产开发有限公司拟在长治市防爆巷西侧进行潞安府秀江南三期地下车库建设，拟建地下车库建筑面积约2.6万平方米，平面形状不规则，总体呈矩形，东西长约230米，宽约143米，基坑周长约700米，基坑深度自±0.000向下10米，开挖深度自现有自然地面向下约9.5米，按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002确定基坑工程类别为二级，按《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99划分基坑侧壁安全等级为二级。潞安府秀江南三期地下车库基坑支护设计任务由太原市拓达岩土工

2、程勘察检测有限公司承担完成，支护方式采用灌注桩加锚索、水泥土搅拌桩加土钉墙，土钉采用φ50t3.5mm的钢管，成孔以自上而下的顺序进行施工，土钉注浆采用42.5普通硅酸盐水泥，注浆没延米不小于25Kg/m，水灰比0.4—0.5，浆体抗压强度不小于20MPa。面部结构采用100mm厚C20喷射混凝土，内设φ6.5@200的单层双向钢筋网片进行护面，加强筋采用φ-36-山西裕宏岩土工程勘察检测有限公司潞安府秀江南小区三期车库基坑支护工程监测方案14的螺纹钢；网片居中，加强筋在网片外侧，土钉头弯成L型，弯钩长度10d，并与加强筋可靠焊接。灌注桩桩体

3、、冠梁混凝土强度：C30，灌注桩主筋锚入冠梁750mm，桩顶嵌入冠梁100mm，灌注桩超浇高度为800mm；桩内主筋沿桩身均匀布置，主筋保护层厚度50mm，桩径允许偏差+30mm，垂直度允许偏差0.5%；桩位偏差不得大于50mm。混凝土塌落度：180~220mm，充盈系数不小于1。锚索孔径150mm，锚索材料采用15.2钢绞线，1860级，注浆材料采用P.042.5普通硅酸水泥，水灰比为0.4~0.5。锚索采用二次注浆工艺，二次高压注浆宜使用水灰比为0.4~0.5的水泥浆，二次高压注浆的压力宜控制在2.5~5.0MPa，注浆时间可根据注浆工艺

4、试验确定或在第一次注浆锚固体的强度达到5Mpa后进行，两次注浆的水泥量之和应大于80Kg/米。在注浆体强度达到15Mpa以上后对锚索进行张拉锁定。锚索施工必须按照分段施工，分段长度不宜大于20m，下层土开挖时，上层的锚索必须有7天以上养护时间并已张拉锁定。基坑顶部角撑采用600mmx800mm，角撑的顶标高为-2.000，角撑的混凝土强度为C30，保护层厚度30mm。止水帷幕采用双（三）排水泥土搅拌桩，桩径500mm，间距300mm，水泥采用32.5矿渣硅酸盐，每米水泥用量60Kg，水灰比0.5~0.6，采用四搅两喷工艺，水泥土28天立方体抗

5、压强度不小于1.6Mpa。降水井采用管井井点降水，水平间距15m~17米布置（原则以上两个跨宽布置），井深18米，井孔直径0.7m，采用直径为0.4m的滤水管。降水井在距基坑边5m~7m处开始布置，在每个电梯井附近布置一口降水井深度比普通降水井深3m~5m。在基坑内和周边设置观测井，做法和降水井做法一致。具体支护方案详见附件1。自支护施工开始到基础回填完成有效工期约4个月。-36-山西裕宏岩土工程勘察检测有限公司潞安府秀江南小区三期车库基坑支护工程监测方案1、工程地质条件及周边环境2.1建筑场地工程地质条件本建筑场地位于长治盆地东部，现有地形

6、较平坦，勘察期间孔口高程介于927.18-925.81米之间，地表下40米深度范围内地层以第四纪粉质粘土为主，共划分为6层：第①层，素填土（Q42M1）:杂色，含煤屑、砖块、植物根、灰渣等，稍湿、稍密、欠固结。实测标贯击数介于5~7击，平均5.7击。静力触探侧壁阻力74.6KPa，锥尖阻力1.39MPa第②层，粉质粘土（Q4lal+pl）：褐黄色，含云母、氧化铁、氧化铝等，可塑，中等压缩性，无震摇反应，有光泽，干强度及韧性中等。实测标贯击数介于4~10击，平均6.8击。静力触探侧壁阻力113.9KPa，锥尖阻力1.74Mpa。第③层，粉质粘土

7、（Q4lal+pl）：褐红色，含云母、氧化铁、氧化铝等，可塑，中等压缩性，无震摇反应，有光泽，干强度及韧性中等。实测标贯击数介于6~19击，平均12.4击。静力触探侧壁阻力92.8KPa，锥尖阻力1.81Mpa。第④层，粉质粘土（Q3al+pl）：褐色，含云母、氧化铁、氧化铝等，可塑，中等压缩性，无震摇反应，有光泽，干强度及韧性中等。实测标贯击数介于12~28击，平均19.6击。静力触探侧壁阻力99.8KPa，锥尖阻力1.94Mpa。第⑤层，粉质粘土（Q3al+pl-36-山西裕宏岩土工程勘察检测有限公司潞安府秀江南小区三期车库基坑支护工程监

8、测方案）：褐灰色，含云母、氧化铁、氧化铝等，可塑，中等压缩性，无震摇反应，有光泽，干强度及韧性中等。实测标贯击数介于25~34击，平均27.7击。第①层，粉质粘土（