浅谈水泥混凝土路面的施工与维护

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1、浅谈水泥混凝土路面的施工与维护：水泥混凝土路面是我国现阶段常见的一种路面，其应用广泛，得到施工单位和使用人的欢迎。本文首先讨论了水泥混凝土路面的优点及缺点，提出了水泥混凝土路面的质量施工控制，并简单阐述水泥混凝土路面的的维护技术。　　关键词：水泥混凝土路面质量控制维护技术　　Abstract:thecementconcretepavementisourcountrypresentstageisamonpavement,itsentconcretepavementoftheadvantagesanddisadvan

2、tages,putsforentconcretepavementconstructioncontrol,andbrieflyelaboratedthecementconcretepavementmaintenancetechnology.　　Keypa而抗压强度大于等于35Mpa，而疲劳寿命可达到500～1000万次弯曲疲劳循环。此外，水泥混凝土路面对粗集料磨光值的要求不是很高，集料容易得到。与其他材质的路面相比，水泥混凝土路面更加环保，水泥混凝土的刚性路面边缘不易受侵蚀，可不设置路缘石。水泥混凝土路面对油类、碱

3、酸类等对不敏感，抗腐蚀性较强。水泥混凝土路面的养护费用较小、抗滑性能好、利于夜间行车。　　1.3水泥混凝土路面的缺点　　与沥青路相比，同等平整度下水泥混凝土路面的舒适性较低，这主要是由于刚性路面的，反弹颠簸较大，荷载和温度以及干湿变形较大，影响路面的舒适性。在交通量大和重载车较多的路面上，对基层的抗冲刷性要求较高，否则容易造成路面行车的颠簸。同时，水泥混凝土路面对基底接脱空相当敏感，极易形成断板、断边等结构性的破坏。水泥混凝土的板块刚性较大，不适应大沉降量的软基。此外，白色水泥混凝土路面的光和热反射能力高于沥青路

4、面，在高速公路上容易造成研究的疲劳。水泥混凝土路面强度较高，其硬度很大，维修较为困难。　　2.水泥混凝土路面的施工控制　　2.1道路施工准备及模板的安装　　在道路施工前要测量放样，根据设计图纸放出路线中心线及路面边线，布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。在混凝土摊铺前，要对基层进行整修，检测基层的宽度、高度、平整度和强度等信息，符合要求后方可施工。在混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部的水分被基层吸走。模板宜采用钢模板安装，每节长度约为3m，模板厚度为为5cm，拼缝要紧密牢固，边角平整无

5、缺口。　　2.2混凝土的摊铺与振动　　混凝土在摊铺前，应该对模板的间隔、高度、支撑的稳定情况和润滑度进行查看，基层要保持平整，钢筋的位置和传力杆装置要到位，检查合格后才可进行摊铺。混凝土要采用人工摊铺的方法，要用锹进行反扣，严禁抛掷以及接耙，以防止混凝土的离析。混凝土的摊铺厚度要考虑振动后的沉落度，因此要预留一定的高度，一般为设计高度的1.5倍左右。对采用一次摊铺的混凝土板，可先用插入式的振动器对边角处，在安设钢筋的部位按照顺序进行振捣，同一位置振捣时间不宜小于20s，然后要用平板振动器纵横交错的进行全面振捣，再

6、用振动梁振动拖平。最后用无缝钢管制成的滚简来滚压拉平。　　2.3水泥混凝土路面的接缝施工　　水泥混凝土路面的接缝施工包括纵向施工缝、横向缩缝、胀缝、横向施工缝以及填缝几项。其中胀缝是防止路面温度升高时胀裂的，同时也具备缩缝的作用。缩缝是假缝，也就是并不是贯穿整个厚度的，而是只在上面一定厚度有缝，作用是温度降低时让路面沿着约定好的缝裂开。施工缝就是施工中断的缝，一般设在胀缝或缩缝处。　　2.4混凝土路面的表面修整法　　对水泥混凝土路面的表面拉毛及刻槽深度的要求是公路、城市道路和厂矿道路的拉毛、刻槽深度要求为2～3m

7、m，而纹理的平均深度要用铺砂法测定。地面表面修整施工方法包括抹面法，一般要采用木抹、刮板或磨光机进行抹面。而拉毛和刻槽一般采用滚筒拉槽、硬毛刷拉毛或者塑性刻槽。在施工时，要沿大梁在模板上行走，用滚筒拉槽或刷子进行刷毛。　　3.水泥混凝土路面的的维护　　水泥混凝土路面的养护要以防为主，防治结合。混凝土板的养护包括湿治养护、塑性薄膜养护和养护剂养护三种常用的方法，要根据具体工程的实际情况进行养护形式的选择。　　3.1水泥混凝土路面的湿治维护　　在混凝土抹面的两个小时以后，其表面有相当硬度时，用手轻压不会出现痕迹时，即

8、可开始对路面的养护。湿治养护一般要采用湿麻袋、草帘物品覆盖于混凝土板的表面，每天要均匀洒水数次，使路面经常保持潮湿的状态。养护时间要根据混凝土强度增长情况的而定，一般为14～21天左右。　　3.2水泥混凝土路面的塑性薄膜维护　　塑性薄膜养护要在混凝土表面不见浮水以及用手指压无痕迹时开始。该方法是用可喷洒的塑料溶液进行养护。溶液喷洒的厚度以能形成薄膜为好，其用量要控制在每公