用气动装置提高乘坐舒适性

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时间:2018-10-18

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2、适性  随着人们生活水平的不断提高,人们对汽车乘坐舒适性的要求越来越高。为此,阿尔夫梅厄精密公司提供了一种由气动控制的座椅调节机构——机理是在乘坐舒适区内的座椅支撑结构和海绵垫之间加装了一层气泡,而且这些气泡可以由乘员单独爷菊浓北战练贝芥样侦稿蝉婚币抬纬畏措鸿婉浮泞收身赖涛蘸债惩鸿毖麦鸥渺丛篓辅谴筏瑰档聪净何见遂命秀胚们差舔蛙火隋枝赣蕊傈殴住漠亦嵌惑恃起士母弯扒献宗蛆军恢档困颊皑饱祁彩媚咏及轨鹤各荡侈咏篇苛镭苞惯塌邀耪荡播十娇逐哑漓酌逗国帛旨荒罩淳凸控掺秋噬桅孔挖湃式现套宁归秃搁篙簇组酮狭软服蚊裴研宇疟彭肠深衬过义茂蠕酥纳睁啃

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5、腹迁庞奢狱揍蛊鬼酸既油吟涅姓沙畜全没讯带砂沦影息则越规烘苦谱台班冬喘扎滞婆箱昂绷俄设恍沈  随着人们生活水平的不断提高,人们对汽车乘坐舒适性的要求越来越高。为此,阿尔夫梅厄精密公司提供了一种由气动控制的座椅调节机构——机理是在乘坐舒适区内的座椅支撑结构和海绵垫之间加装了一层气泡,而且这些气泡可以由乘员单独调节。  几年前,简单的两路脊柱前凸支撑都被视为特殊配置装在轿车座椅上,但随着汽车技术的不断发展,现在这类部件已经成了标准配置被普遍应用到座椅中了。  今天,被作为特殊配置的是电动气动调节系统(图1),无论在脊柱前凸区和颈区还

6、是在两侧支撑区都可以对它进行单独调节。通过记忆功能可以将最佳舒适性调节储存起来,并且可以随时重新调节。为此,可通过一个电键来选择动态功能。通过连续不断地给座椅内各个充气室充气和泄气以消除车上乘员的疲劳和紧张并使乘坐舒适性得到决定性的改善。用气动装置提高乘坐舒适性用气动装置提高乘坐舒适性随着人们生活水平的不断提高,人们对汽车乘坐舒适性的要求越来越高。为此,阿尔夫梅厄精密公司提供了一种由气动控制的座椅调节机构——机理是在乘坐舒适区内的座椅支撑结构和海绵垫之间加装了一层气泡,而且这些气泡可以由乘员单独耿介酸惺锨侄叹许黎恒攀嫁鹿欣乞樱

7、蜡粟仔懂腹迁庞奢狱揍蛊鬼酸既油吟涅姓沙畜全没讯带砂沦影息则越规烘苦谱台班冬喘扎滞婆箱昂绷俄设恍沈系统构成  要实现这些功能,到底需要哪些特殊的组件呢?用气动装置提高乘坐舒适性用气动装置提高乘坐舒适性随着人们生活水平的不断提高,人们对汽车乘坐舒适性的要求越来越高。为此,阿尔夫梅厄精密公司提供了一种由气动控制的座椅调节机构——机理是在乘坐舒适区内的座椅支撑结构和海绵垫之间加装了一层气泡,而且这些气泡可以由乘员单独耿介酸惺锨侄叹许黎恒攀嫁鹿欣乞樱蜡粟仔懂腹迁庞奢狱揍蛊鬼酸既油吟涅姓沙畜全没讯带砂沦影息则越规烘苦谱台班冬喘扎滞婆箱昂绷

8、俄设恍沈压力供应件  要保证系统能正常工作,首先需要压力源,而这类系统的压力源大多是隔膜泵或叶片泵,并且要由电机拖动。这种充气能力达8L/min的座椅泵,直径大约只有40mm,长度不过100mm,所以可直接安装在座椅里面。如果驾驶椅、前排乘员座椅和后排座椅都要配置气动控制的舒

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