装载机检修规程

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1、装载机建修规程第一章主要技术参数装载机型号：XG953-2，主要技术参数：发动机额定功率162kw外形尺寸全长7380mm全宽2990mm全高3390mm最大卸载高度3030mm相应卸载距离1300mm轮胎规格23.5-25-16PR整机性能参数操作质量16300kg铲斗容量3m3额定载荷5000kg转向角度±35o最小转弯半径(铲斗外侧)6450mm变速箱XG变速档位数(前进/后退)2/1燃油箱容量200L液压油箱容量280L提升时间≤6.8s工作装置三项和≤12.3s行驶速度前进1档11.5k

2、m/h前进2档38km/h后退1档16km/h第二章检修周期及检修定额定期保养可分为50、200、600、1200小时。一、50小时（周）1、紧固前后传动轴联接螺丝（栓）。2、检查制动加力器油量。3、检查变速箱油位。4、检查油门操纵，手制动，变速操纵系统。5、向风扇轴，前后车架绞接点，传动轴，副车架等各压注黄油。二、200小时（月）1、检查轮网与制动盘固定螺栓紧度。2、检查前后桥油位。3、清洗空气滤清器。4、清洗机油，柴油和变速油滤清器。5、测轮胎气压（轮胎压力2.8-3.2公斤/厘米2）6、测量

3、加添蓄电池民液并清洗表面，接头涂薄层凡士林。7、检查工作装置，前后车架，副车架各受力焊缝，固定螺栓，是否有裂缝与松动。三、600小时（季）1、变速箱更换新油，清洗油底壳过滤器。2、紧固前后桥与车架联接螺栓。3、检查调整手制动间隙。4、检查方向机空行程和随动杆万向节间隙。5、转向机补充新油。6、更换发动机机油。四、1200小时（半年）1、更换前后桥齿轮油。2、更换液压系统工作油，清洗油箱滤油器。3、清洗检查制动加力器，更换刹车制动油。4、清洗柴油箱滤油器。 第三章检修内容一、实行预防维修制度以机器的

4、有效使用时间为指标，对其进行预防性维修；凡达到使用寿命的零件，均须进行修理或更换。二、变速箱油应按期更换如使用时发现油液中有污物或油液变质，则必须立即更换；若放油过程中发现油底中有金属碎屑，则必须将变矩器—变速箱彻底拆卸检查，清洗干净后重装，并换上清洁的新油。三、装配过程应由零件到部件﹑由部件到总成，最后将总成组装成机器装配程序应根据“先上后下﹑由内及外﹑先重后轻”的原则，并按装配的基准进行。应特别注意某些结构的尺寸链精度和相互位置精度。对于有两个涡轮的四轮一级变矩器，应将两个涡轮组装后在一体安装

5、；一级涡轮与涡轮罩在出厂前已经过平衡校验，拆装时应注意使两者上的箭头标记对齐。四、对新安装的变矩器，应做好磨合工作因为新零件都存在一定的微观平面度误差，配合表面的接触是不均匀的，在这种情况下直接承受载荷会使两接触面间存在很大的摩擦力，引起大量发热，可能导致严重的表面擦伤，因此会造成机器的早期磨损。进行合理的磨合可形成良好的工作表面，是降低磨损速度和提高零件有效寿命的重要工作。磨合过程中，如发现渗漏﹑局部过热和异常声响等不正常现象应立即停机，待找出原因并予以排除后方可继续进行。五、尽量减轻变矩器叶片

6、发生气蚀的现象在满足液力变矩器工作所需油量的前提下，适当调小变矩器供油泵的流量，校正液力变矩器背压阀的条件压力，使其与推荐的液力变矩器补偿压力值相吻合。第四章检修质量标准一、关键部位大、中修标准：一级保养：检查各部位螺丝紧固、加油点的润滑情况，调整各个传动部位皮带涨紧度、制动系统、转向灯光等部位的检查处理。二级保养：定期换机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、更换发动机机油、变速箱润滑油、变速器润滑油、扒轮润滑轮毂轴承、光毂铆片、横直拉杆球头检查处理、传动轴、十字轴承检查处理、手刹车调整、检查调校高压泵、

7、喷油器。三级保养：发动机大修或更换时将磨曲轴进行修理更换连杆瓦、曲轴瓦、连杆衬套、凸轮轴瓦、校验连杆达到标准，更换进排气门、气门座圈、校验喷油器、差减速器、分解检查调整各部间隙更换不合格部件。1、变速箱：分解检查、调整各部位间隙更换不合格部件。2、检查修理前后弓子板卡子、弹簧钢板弹力是否达标、有无断裂。3、检修大梁有无变形断裂外观走形喷漆。4、检修处理全车线路达到标准。5、整车外观检查处理、必要时局部或全车喷漆。6、检查大梁有无变形开裂。二、关键部位、部件的检修标准1、发动机：⑴、发动机能正常启动

8、熄火，运转正常。⑵、发动机机油压力:正常怠速0.15-0.25Mpa;全速0.35-0.55Mpa;水温热车不超过90℃。⑶、各部无窜烟、漏气现象，排烟正常，长时间工作增压器温度正常。⑷、发动机耗油符合标定指标。⑸、总速机油压力不低于0.5公斤/平方厘米，变速器油温不超过110摄氏度。2、转向系统：⑴、各部踏板制动转向轻便灵活，运行时方向稳定。⑵、液压转向助力器安装牢固，压力正常、无泄漏。⑶、液压系统工作正常无泄压点，每0.5—1分钟泄载1次；储气罐保持充气压力为7.2MPa，发动