马钢第四钢轧总厂300t转炉if钢生产实践20110428

马钢第四钢轧总厂300t转炉if钢生产实践20110428

ID:20988304

大小:643.00 KB

页数:13页

时间:2018-10-18

马钢第四钢轧总厂300t转炉if钢生产实践20110428_第1页
马钢第四钢轧总厂300t转炉if钢生产实践20110428_第2页
马钢第四钢轧总厂300t转炉if钢生产实践20110428_第3页
马钢第四钢轧总厂300t转炉if钢生产实践20110428_第4页
马钢第四钢轧总厂300t转炉if钢生产实践20110428_第5页
资源描述:

《马钢第四钢轧总厂300t转炉if钢生产实践20110428》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、马钢第四钢轧总厂300t转炉IF钢生产实践杨明1,熊磊2,邓勇3(1.钢铁研究总院,北京10008;2.马鞍山钢铁股份有限公司第四钢轧总厂,马鞍山,243000)摘要:本文针对马钢四钢轧总厂(以下简称四钢轧)300吨转炉初期生产IF钢存在的问题,对IF钢的在转炉终点控制的关键参数上进行了优化。转炉终点碳含量要求控制在300~650ppm;转炉冶炼终点钢水中的氧是产生钢中夹杂物的根源,对钢的洁净度有着不利的影响,为了加强转炉终点氧含量的控制水平,提高产品的内部质量,通过对四钢轧某阶段转炉冶炼IF钢现场试验研究,分析了转炉

2、终点氧含量的分布状态,研究了碳含量、炉龄、终点温度等因素对终点氧含量的影响规律,要求终点活度氧含量控制在500~850ppm。通过以上措施提高了转炉工序的控制能力,为下道工序提供了冶炼的有利条件,稳定了IF钢的生产,提高了钢水质量。关键字:IF钢;转炉;终点碳;终点氧ProductivePracticeofIFSteelinFourthSteelmakingandSteelRollingGeneralWorksofMasteelYangMing1,XiongLei2,DengYong3)(1.CentralIron&S

3、tellResearchInstitute,Beijing,10008;2.ManshanIron&SteelCompanyLimited,Maansh,243000)Abstract:TheprocessofIFsteelwereoptimizedagainsttheinitialproblemsofproductioninfourthsteelmakingandsteelrollinggeneralworksofMasteel.Thecarboncontentiscontrolledbetween300to650×

4、10-6atconverterend-point.Oxygenactivityatblowingend-pointofBOFsteelmakingisthemainsourceofproducingnonmetallicinclusionsandhasbadinfluenceonsteelcleanliness.Inordertoincreasethecontrolofoxygencontentatblowingend-pointofBOFsteelmakingandimproveproductsinnerqualit

5、y,experimentsaredoneduringaBOFsteelmakingtoproduceIFsteelinFourthSteelmakingandSteelRollingGeneralWorksofMasteel.Thecontentofcarbonandoxygenatblowingend-pointisanalyzed,theeffectofcontentof1carbon,BOFage,end-pointtemperatureonthecontentofoxygenatblowingandend-po

6、intarestudied,andtheoxygencontentisbetween500×10-6and800%×10-6atconverterend-pointisputforward.TheprocessescontrolabilityofBOFwasimproved,theproductionofIFsteelwasstabilized,andthesteelqualitywasimprovebecauseofthese.KeyWords:IFsteel;BOF;end-pointoxygencontent;e

7、nd-pointcarboncontent1 前言  80年代以来,随着冶金生产技术的进步和汽车工业的发展,IF钢得到迅速发展。1997年仅日本IF钢的年产量就超过1000万t。以IF钢为基础发展起来的深冲热镀锌IF钢板、深冲高强度IF钢板、深冲高强度烘烤硬化(BH)IF钢板等系列,已形成了第三代汽车冲压用钢。IF钢的生产已经成为一个国家汽车用钢板的标志。降低生产成本并开发物美价廉的品种是目前IF钢研究和生产的趋势。我国研制IF钢始于1989年,北京科技大学与宝钢合作,在没有引进外国专利的情况下,用了不到二年的时间基本

8、完成了IF钢的开发,填补了国内空白。本文针对马钢第四钢轧总厂在IF钢生产初期转炉冶炼终点的碳含量、温度及活度氧控制上存在的问题,进行了IF钢大生产数据的收集和分析,为优化工艺路线提供依据。(1)2 马钢第四钢轧总厂概况及钢IF钢生产数据统计与分析2.1概况  马钢第四钢轧总厂(以下简称四钢轧)于2007年3月建成投产,该厂拥有2座

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。