预制小箱梁架设方案

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1、嘉兴经济技术开发区茶园路跨长纤塘大桥工程专项施工方案35m跨预应力小箱梁吊装编制人：职务：项目技术负责人职称：高工审核人：职务：项目经理职称：高工批准人：职务：企业技术负责人职称：高工编制单位：中元建设集团股份有限公司编制日期：2015年8月10日45目录第一章工程概况31．工程简介32．桥梁设计结构形式33．吊装分项工程概况34．吊装物概况55．吊装环境条件66．施工要求67．技术保证条件68．参建单位7第二章编制依据7第三章施工计划81.工程管理目标82.成立项目管理网络83.吊装方式及组织安排及进度安排94.设备与材料计划10第四章

2、施工工艺技术101．施工总体设想102．运梁路线（桥上运梁及加固措施请设计认可）103．吊装方法及参数11（1）陆地吊装11（2）岸边、水上吊装144．吊装工艺流程145．小箱梁梁安装15（1）吊装前检查15（2）箱梁运输15（3）支座（含临时支座）安装16（4）预制梁吊装1745（5）监测监控21（6）检查验收22（7）质量保证体系及措施22第五章安全施工保障措施231.组织保障232.技术保障243.应急预案26（1）应急预案的方针与原则26（2）应急预案工作流程图26（3）箱梁吊装存在的危险因素及预防、应急措施274．应急救援组织架

3、构315．事故报告326．应急结束347．后期处置348．宣传教育359．演练3510．总结35第六章劳动力计划371.专职安全生产管理人员372.特种作业人员37第七章计算书381．预应力混凝土小箱梁装车、吊装的汽车吊机选择382．浮吊选择393．钢丝绳的选择394．地基处理42第八章相关图纸表格431．证书附件：432．施工进度计划表443.小箱梁预制吊装施工平面布置图4545第一章工程概况1．工程简介嘉兴经济技术开发区茶园路跨长纤塘大桥工程为新建工程，位于嘉兴经济技术开发区东北部，北起塘汇路，南至城东路，沿线设茶园路跨长纤塘大桥一座

4、，桥梁段起讫桩号为K0+184.5~K0+638，其中桥梁长度为453.5m。桥梁处红线宽度为35m。2．桥梁设计结构形式本桥平面线形为直线，与长纤塘河道正交，与茶园港河道斜交角度为39.9度。桥梁起始里程为K0+184.500（计至桥台背墙处），终点里程为K0+638.000（计至桥台背墙处）。横桥向按三幅桥设计，中幅桥为机动车专用桥，按双向4车道设计。两个边幅桥为非机动车和行人专用桥。桥面全宽35m：3m人行道+3.5m非机动车道+3.5m隔离带+15m机动车道+3.5m隔离带+3.5m非机动车道+3m人行道。桥面机动车道和非机动车道

5、设2%横坡。人行道设1%单向坡。根据水利、航道的要求及规划道路的位置，中幅桥自北向南孔跨布置为：3×35m（第一联）+3×35m（第二联）+（16+25+20）（第三联）+（32.5+35+45+38+32）（中幅第四联）=453.5m。左幅桥和右幅桥的第一、二、三联布置与中幅桥一致，第四联由于采取斜桥正作的方法跨越茶园港，孔跨布置分别为25+25+35+45+30+22.5=182.5m（左幅）；22.5+30+45+35+25+25=182.5m（右幅）。第一~二联为预应力钢筋砼小箱梁，三~四联为现浇箱梁。下部结构为钢筋混凝土钻孔灌注

6、桩，长方体承台，矩形断面柱式墩身。3．吊装分项工程概况本吊装分项工程范围为茶园路跨长纤塘大桥工程0#~6#墩台身上部54片35m跨预制小箱梁的吊装。本分项工程为横向分三幅，两侧边幅分别由2片边梁组成，中幅由3片中梁和2片边梁组成；3跨一联共二联6跨；本工程主线桥横坡2%，箱梁底面为平坡。45纵坡坡度调整采用楔形钢板调节纵坡0.3~2.47%，箱梁安装就位高度1.0~3.6m，河道处距水面5.7m。茶园路跨长纤塘大桥小箱梁位置平面图茶园路跨长纤塘大桥小箱梁位置横立面图茶园路跨长纤塘大桥小箱梁位置纵立面图454．吊装物概况本工程吊装工件为预制

7、小箱梁，共54片，梁长34.75m，梁高1.8m，断面为梯形断面，中梁上口宽2.4m（边梁3.27m），下口宽1.0m，梁重131吨，箱梁之间中部设置三道横隔板将相邻两片小箱梁连接，箱梁顶板预留钢筋，两箱梁之间采用现浇接头，桥面铺装浇筑连成整体，箱梁结构如下图示，455．吊装环境条件（1）场地情况：现场在桥的东北侧方向做有6m宽施工便道，供运梁通道使用。同时桥梁北侧路基到已经完成。（2）吊装区场地平整，土基较好，在吊装时吊车下采用路基箱板衬垫，场地则无须做特殊处理,桥下在西半幅吊装时铺设钢板做临时便道。（3）吊装区场地无障碍物等影响。（4

8、）水电前期均已布设完毕。（5）施工围挡前期均已封闭完成，且工程处在市郊，不会有行人围观。6．施工要求根据工程情况及平面布置，结合施工现场地物、地貌及本工程工期要求，预应力砼箱梁部分安装拟采用二