事故案例警示教育

《事故案例警示教育》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、安全生产事故警示教育2案例一风钻伤小臂事故32005年10月23日0点班，综掘二（1）队在S3-5轨顺2号刀把巷施工。施工过程中，生产三班员工赵满红在打设底角锚杆时，一手持钻，一手挖钻眼处浮煤，结果被钻杆绞住右臂袖口，再加上风钻不完好，开停手把不在风钻上，不能及时停钻，致使风钻把小臂打断，造成工伤。事故经过41、未按操作规程作业。打眼时应两人协作。一人扶钻杆，一人操作。而这次事故中当事人是一人独立操作，并且本人穿戴不规范，不符合要求，袖口未扎紧导致事故的发生。2、安全意识不强。虽然平时一直在讲，部分职工还

2、是没有引起重视，看惯了听惯了、干惯了，习惯性做法导致了事故的发生。3、设备不完好。风钻的开停手把按要求应安设在风钻上，容易操作，而出事时风钻开停手把坏，只是在供风管上加了一个临时开关手把，遇到紧急情况不能及时关闭也是造成事故的原因之一。原因分析51、每位职工要真正树立起安全意识，积极提高自己的安全技术素质，举一反三，吸取事故教训，做好自主保安工作，避免类似事故的发生。2、加强岗标、操作规程的学习，按照要求穿戴整齐利落，遵章作业，规范自己的行为，不断积累经验，树立良好的职业习惯。3、加强设备维护维修质量，设

3、备完好，消除不安全隐患。4、施工地点要收拾利索，各种材料要堆放整齐，浮煤要清理干净，创造一个良好的作业环境。防范措施6案例二滑脱伤膝盖事故72006年2月26日4点班，综掘二队在S翼回风巷作业，当班安排赵某、宋某、李某三人负责打锚杆。晚10时10分许，在割出第二个循环后，打设巷道东帮第四排帮锚杆顶角眼时，赵某手持钻机，宋某、李某在后面推，钻机推到位后，宋某去右帮挖煤准备打底眼，李某去准事故经过眼里只有钱脚下尽是险若想争效益先要保安全备装药卷，赵某一人将钻机停止后，在退钻时左脚蹬在东帮锚杆上，右脚踩在浮煤上

4、，由于双手用力过猛，左脚从锚杆有上滑脱，身体失去平衡，右腿跪倒在地，造成本人右腿膝盖受伤。81、该队安全管理不到位，未对现场配备安全可靠的工作平台，是造成这起事故的主要原因。2、赵某、宋某、李某在打眼过程中安全意识淡薄，未按照规程规定搭设安全可靠的工作平台，是造成这起事故的直接原因。3、跟班队干王某、班长史某作为现场安全第一责任人，未尽到安全监护责任，是造成本起事故的原因之一。4、班前会安排赵某、史某、叶某三人联保，在生产过程中，却是由赵某、宋某、李某三人一齐打帮锚杆，互保联保责任未落到实处，是造成本起事

5、故的另一原因。原因分析91、在打设帮顶锚杆作业现场，要严格按作业规程要求配备合适的工作平台，并保证搭设牢固。2、互保联保人员安排要符合现场实际，在工作过程中互保联保人员相互之间要真正起到安全监护作用。3、生产过程中要严格按照岗位作业标准化作业，严禁违章指挥、违章操作。防范措施生产发展迈大步就怕员工出事故效益增长千百倍安全不保都白费104、结合我矿开展的隐患排查和岗位危险源辨识，采取针对性措施，确保责任落实，管理到位，同时要加强对特殊环节、关键岗位工种的“岗标”学习、考核。5、认真吸取事故教训，举一反三，查

6、找安全管理上的漏洞和不足，强化职工安全意识教育，规范职工作业行为，在突出重大事故预防的同时，坚决杜绝各类零打碎敲事故发生，确保安全生产。防范措施几杯佳酿去上岗头重脚轻腿蹒跚心中尚思壶中酒却忘眼前是深渊11案例三冒顶跨落伤人事故122007年9月10日4点班，综掘二（1）队在N3-2瓦排巷工作面掘进作业，16时割完煤后班长张利强、副班长栗联卫先后两次进行了敲帮问顶，在确定无危险后，迅速将前探测梁移至窝头，本起上好防片帮板，然后其他人员运料、抬钻机。跟班队干王旭良站在巷道左帮临时支护下观察顶帮情况，17时7分

7、左右，顶板冒下一块长3米、宽1.8米、厚0.1—0.3米的岩石，将前探梁压弯（左侧前探梁向下弯曲成80度，右侧前探梁向下弯曲成20度），跨落的岩石砸在王旭良的右肩上，导致肩胛骨、肋骨多发性骨折。事故经过131、规程规定在临时支护后，所有人员应站在永久支护下进行其它工序作业，而跟班队干王旭良安全意识淡薄，作为现场安全第一责任人，违反规程，在临时支护下观察顶板，是本起事故的直接原因。2、规程规定在顶板条件发生变化后，要及时向生产科进行汇报，9月9日0点班，该队在掘进过程中发现顶板有淋水，而且在现场勘察，发现窝

8、头顶板岩石湿润，但该队未及时向生产科进行汇报，生产科作为业务保安部门对现场情况掌握不清楚，以至没有采取相应措施，是本起事故的原因之一。3、现场敲帮问顶执行不彻底，顶板离层后没有及时发现，是事故发生的原因之一。原因分析144、常村矿矿压大、顶板破碎，但是规程规定采用“掘二锚二”，悬顶面积大，悬顶时间长，顶板得不到及时支护，是事故发生的原因之一。5、临时支护前探梁钢管强度不够，未能对顶板进行有效支护，是事故发生的原因之一。6、该队