建筑工程深基坑内支撑施工技术探讨

《建筑工程深基坑内支撑施工技术探讨》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、建筑工程深基坑内支撑施工技术探讨汕头市河浦建筑总公司【摘要】木文结合工程实例，阐述了工程特点与难点，就深基坑内支撑支护施工流程与施工方法进行了分析探讨，为类似工程研宄提供借鉴的价值。【关键词】深基坑；内支撑支护；工程特点；施工方法；施工流程1.工程概况木工程建筑面积130672m2,其中地上97734m2,地下32938m2。地上23层，地下2层。主、裙楼和地下车库同时开挖，南北长173.6m，东丙长114.9m,基坑开挖深度7.9m,基坑呈矩形，设一道钢筋砼支撑，木基坑工程釆用排桩扔墙+内支撑支护方案。基坑四

2、周做封闭的截水帷幕，坑内采用管井疏干地下水。高喷桩兼做桩间土加固。支撑由冠梁、内支撑梁、小环梁、大环梁和支顶柱组成。冠梁沿基坑周边布置，基坑内设置大环梁形成的直径100m和小环梁形成的直径25m两个圆形支撑。内支撑梁下节点共设143个钢支柱。2.工程地质情况分析木工程地处建筑物密集地区，根据地勘报告，场地的主要地层属于第四纪黄河三角洲堆积土层。地下水属潜水类型，主要靠降雨及场区内坑塘补给，以蒸发为主要排泄方式。2014年1月7日测得该地下水静止水位埋深为1.10〜1.30m,地下水位随季节的变化而变化。3.工程

3、特点与难点3.1开挖困难现场场地狭窄，东南丙侧紧邻围墙，北侧开挖边线到后方某银行不到16mo除东南侧大约2000m2作为工人生活区外，没有施工场地，只有丙大门作为唯一运土出口。北侧、丙侧为交通干道，白天运土车限行，现场没有储土场地，如何组织基坑土方开挖和外运土，是木工程的一个难点。3.2基坑内空间局限本工程自然地坪向下2.5m处基坑设置一排水平内支撑梁，内支撑梁底至基坑底在5.6m左右，内支撑钢柱之间间距为5m，坑内只有北侧中部有50m半径的圆处(A、C区)可以留置向西大门运土的坡道土方运输线路外，南侧B区无法

4、设置上方运输线路。采用传统的挖掘机阶梯退挖法挖掘机将受上层支撑梁及钢柱间距影响甩不开臂，无法装车，而选用汽车吊或抓铲的话基坑上口又没冇支放场地，如何在有限的基坑内穿插进行土方开挖和外运土方的作业，我们必须精心安排和策划指导施工。3.3施工工期紧本工程要求工期为60天，现场基坑土方分二层开挖，第一层挖出后，需立即进行钢管内支撑的安装、施顶作业，待内支撑梁砼强度达到要求，并且深井降水正式抽水15〜20天后，方可向下开挖。为避免对钢支撑、护坡桩和结构桩基造成破坏，钢支撑、护坡桩周边以及基底30公分土方均需人工开挖，这

5、也给施工进度带来了困难。以上因素给土方开挖以及钢管内支撑施工带来较大局限。根据工程特点，我们提前策划，投入充足的各类挖运机械和人力，合理组织、科学穿插，确保土方开挖的顺利完成。1.施工流程施工准备→测量放样→第一层土方开挖→截原支护工程桩及支撑钢柱→做桩的静载试验支撑梁与钢柱连接预埋件焊接&nrr;冠梁及内支撑梁钢筋绑扎→内支撑模板支设→内支撑聆浇筑→基坑降水→第二层土方开挖→基础施工。2.施工方法5.1主要施工工序5.1

6、.1施工准备(1)施工技术准备a.编制材料计划清单、进场计划;b.图纸会审，做好技术交底；C.做好各用电地点的电线架设，临吋设施的搭设，给排水的管道安装;d.组织施工劳动力，为保证生产的连续性和流水施工作业，提前做好成品或半成品的加工定货工作；e.编制砕质量控制措施。(2)现场准备a.临吋用电：土方开挖中采取降、排水措施，线路架空设置，沿途布置二级配电箱，确保电源不间断。b.施工临吋用水：现场用水主要是施工用水和生活用水，市政供水接口满足使用要求。c.施工临吋排水：本工程水源主要是雨水和基坑开挖吋的地表水形成的

7、坑底积水，因此坡顶采用明沟截水，坡底采用明沟及集水井排水和深井降水相结合的方法可以满足工程的需要。(3)各种资源准备a.劳动力配置计划5.1.2测量放样：全站仪测定基底坐标，经纬仪测定基坑坡顶及坡底的控制线，用水准仪测定高程。5.1.3第一层土方开挖用二台W-250型反铲挖掘机，先将A区全面开挖，其次由南向北开挖B区至西大门，再开挖C区至西大门施工路处，最后将留置的施工路开挖。土方开挖为冠梁、支撑梁预留工作面，开挖至内支撑梁下U处，开挖深度在2.6〜3.0m左右，采用机械开挖，挖土机从基坑边角部位倒退式挖土，挖

8、至距冠梁设计底标高0.1m〜0.2m处，人工配合清底，严禁挖土机械损坏钢立柱顶部。对基坑的开挖深度应随挖随测，放出边线，避免超挖、错挖。在A区第一层土方完成后幵挖B区的同时，组织挖掘机先挖出桩间土，人工对边坡砼灌注桩及支撑钢柱顶进行剔凿破桩，将桩顶部低强度砼清除，桩破至梁底标高，然后将桩四周桩间土人工清至梁底十公分，为周边冠梁的施工提前创造条件，待桩进行试验完成后，方可进行下道工序。5