中国铁路建设市场分析及发展动向研究报告(2014-2018)

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1、中国铁路建设市场分析及发展动向研究报告（2014-2018）出版时间：2014年正文        未来三年我国铁路建设仍有广阔空间。铁路“十二五”规划到2015年,全国铁路营业里程12万公里,比2010年新增2.9万公里。而到2012年底铁路营业里程为9.8万公里,未来三年铁路将新增2.2万公里。安信证券认为未来三年铁路新增里程仍处于快速增长期,投资规模或存在超出原来规划的可能性。·【来自】http://www.chinabaogao.com/·【关键字】市场调研行业分析投资评估前景研究·【出版日期】2014·【交付方式】Email

2、电子版/特快专递·【价　　格】纸介版：7200元  电子版：7200元  纸介+电子：7500元·【订购电话】全国统一客服务热线：400-007-6266(免长话费) 010-86825716         铁路投融资体制改革及审批权下放打开铁路投资新空间。铁路建设资金主要来自国内外贷款及铁路建设债券,中铁总的资产负债率上升影响未来的债务融资能力。         2012年原铁道部制定政策鼓励和引导民间资本进入铁路领域。同时,2013年,我国政府将支线铁路、城际铁路、资源开发性铁路所有权和经营权向社会资本开放。         根

3、据规划，到2015年，全国铁路营业里程将达到12万公里以上，其中高速铁路1.6万公里以上，西部铁路5万公里以上，复线率和电气化率分别达到50%、60%。以高速铁路为骨架、总规模5万公里的快速铁路网基本建成，总规模7万公里的区际大能力通道布局成网，繁忙干线实现客货分线运输。客货枢纽及配套设施进一步完善，建成双层集装箱运输网络，路网布局和技术结构更加合理。         中国报告网发布的《中国铁路建设市场分析及发展动向研究报告（2014-2018）》，首先介绍了中国铁路建设行业的概念，接着分析了中国铁路建设行业发展环境，然后对中国铁路建

4、设行业市场运行态势进行了重点分析，最后分析了中国铁路建设行业面临的机遇及发展前景。您若想对中国铁路建设行业有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。         本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。报告目录：第一章铁路的相关概述第一节铁路的定义及概述一、铁路的定义二、中国铁路主要干

5、线三、中国铁路七次大提速第二节铁路发展简史一、世界铁路发展历史二、中国铁路发展历史第三节中国铁路的分类一、国家铁路二、地方铁路三、合资铁路四、专用铁路五、专用线第二章全球铁路行业的发展概况第一节2013-2014年国际铁路市场发展现状一、东南亚市场二、中东市场三、非洲市场四、中亚市场五、拉美市场六、中东欧市场第二节2013-2014年国际铁路业发展综述一、世界上铁路总长及各洲的分布二、世界铁路市场化改革的经验三、国际铁路市场环境概况四、国外铁路的提速情况五、外国铁路建设投融资状况第三节2013-2014年美国铁路发展概况一、美国提出高

6、速铁路网建设规划二、2012年美国政府公布铁路提速计划三、2013年1-7月美国铁路货运量继续增长四、美国洛杉矶疏港铁路改造项目分析和借鉴五、美国铁路改革对中国的启示六、美国铁路管制的改革及经验借鉴第四节2013-2014年俄罗斯铁路发展概况一、2011年俄罗斯与欧洲间首条高铁开通二、2012年俄罗斯远东铁路运输量简析三、2013年俄罗斯提升远东铁路网运输能力四、俄罗斯实施改革大力促进铁路发展五、2030年俄罗斯铁路建设规划第五节2013-2014年其他国家铁路行业发展状况一、2011年德国铁路系统货物运输量情况二、2012年法国推进

7、铁路领域市场化改革三、2012年意大利铁路系统运营形势好转四、2013年初英国政府批准新高铁项目五、美俄加筹建白令海峡隧道贯通欧亚北美第三章中国铁路建设行业市场分析第一节中国促进铁路建设发展的必要性一、保证国民经济持续快速发展的迫切要求二、统筹城乡发展的迫切要求三、统筹区域协调发展的迫切要求四、坚持以人为本、服务人民群众的迫切需要五、国家增强可持续发展能力的迫切需要六、扩大内需、拉动经济增长的迫切需要第二节2013-2014年中国铁路建设行业发展概况一、中国铁路事业进入新发展时期二、中国大规模铁路建设全面展开三、2010年中国铁路建设

8、有序高效推进四、2011年我国铁路建设投资平稳增长五、2012年中国铁路建设进展状况六、2013年中国铁路建设理性回归第三节中国铁路网规划再次大幅调整一、中国中长期铁路网规划不断调整二、铁路网规划大幅调整的原因三、调整后