浅析桥梁结构的造型设计

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1、浅析桥梁结构的造型设计：为了对桥梁造型设计有一个全新的认识，本文利用实例与理论分析相结合的方式对桥梁造型进行分析。进行桥梁设计时在造型上应以力学性能分析为基础，并要求与周边自然环境相协调，结构自身造型也要具有流畅性和统一性，为以后进行桥梁的造型设计提供一些经验。　　关键词：桥梁设计；力学性能；美学价值；传力路径；造型　　Abstract:inordertobridgemodellingdesignisaneplesandthetheoreticalanalysisoftheodelforanalysis.]。人民交通出版社。]]。　　3.1、梁桥　　提到桥梁结构，人们总是会联想到那

2、些大跨度，线型优美的悬索、斜拉或拱桥。但基于统计资料，可以发现世界上绝大多数为梁桥结构。这主要是因为梁桥具有结构形式简单、受力明确等优点。这就给桥梁造型设计带来了一定的困难。如城市中的高架桥，上部结构过于单一，外加粗壮的桥墩结构常会给人以压迫感，缺少柔和感。鉴于此，国内外不少学者对于高架桥的造型设计进行研究，成功案例不胜枚举。本为以德国杜塞尔多夫市中心的杨·温莱姆广场的高架桥为例，该桥桥面宽14m，4车道，分成两条各10m宽的2车道匝道的混凝土桥，薄的结构上部结构，使其不存在任何压迫感。4车道的桥墩为丫型，2车道匝道部分则为单柱，由于采用了高强钢材而显得纤细，提高了梁下空间的解放感

3、。再加上桥梁断面向下变大，给人以稳定感。最终桥梁造型设计中的轻盈体现的淋漓尽致。　　因此，对于梁桥结构应结合具体的桥梁，根据其所在场地、自然环境进行造型设计，保证结构的简单、大方而又不乏稳重。　　3.2、斜拉桥　　真正斜拉桥发展起源于第二次世界大战以后。斜拉桥实际上是弹性支撑的连续梁。一般斜拉桥结构均包括主塔、斜拉索、主梁三部分组成，因此对斜拉桥进行造型设计也应从这三个角度出发。尤其是主塔的纵、横桥向布置和斜拉索的形态均可作为造型设计的出发点。　　拉索的布置形态主要包括：竖琴形、辐射形、扇形、不对称形索等。桥塔，从横向看，有柱式、门式、A形、倒Y形及菱形等[[[]刘士林，梁智涛等著

4、。斜拉桥，cablestayedbridge[M]。人民交通出版社。]]。具体进行斜拉桥的造型设计要结合周围自然环境和结构力学分析。　　以独特造型而知名的是西班牙南部的塞维利亚的阿拉米罗桥（Alamillo），由于只有单跨这样一个条件限制，拉索只配置在主塔的一侧，且主塔为倾斜的。塔的根部断面加大，以平衡单侧的拉索拉力，从而帮助消除塔的不稳定感。桥的整体形态为L型，梁的纤细，使得桥塔非常醒目，和梁相比，桥塔更给人一种纪念碑一样的感觉，最后配合以色彩、灯光。