国际物流上机实训报告

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2、x国际物流上机实训报告　　国际物流上机实训报告　　结果：　　1：买方SONY向卖方海尔集团购买空调100台，空调规格为HR-20xx，单价$3000。交易方式为工厂交货（ExWorks）。　　2：卖方海尔集团通过委托出口货代完成订舱、提箱、装箱、保险、报关等一系列事务后，由出口船代将货物由起始港CNSZN到目的港JPYOK。　　3：最后买方SONY在进口货代处提货并与进口货代结算费用、办理核销。　　4：其中部分流程通过出口运输车队、进出口港口堆场、进出口地海关、进出口地检验检疫局。　　心得：　　1：在上机操作

3、中熟悉了国际物流的运作方式，体会到了国际物流中不同当事人的不同地位、面临的具体工作和互动关系。感到内容较多、涉及面广、操作性强，既有出口业务又有进口业务。　　2：在扮演出口商角色过程中，填写各类单证是我最头疼，也是印象最深刻的一项。出口商要想顺利把商品送出关外，必须正确填写各类单据，这其中有报验单，商业发票，装箱单，核销单，报关单，汇票，一般产地证明等等。　　3：这个系统存在的其中一个缺点，在数据的填写上，没有逻辑的数据反而是正确的，很多单据乱填也可以继续做下去，或许是因为本系统的开发不是有真正的国际贸易人员

4、开发，因此在很多地方出现漏洞，很多地方和现实操作存在很大差别。　　4：通过做海运提单、装箱单、商检证、保险单、发票、产品质量证明书等一系列与国际贸易流程有关的单据后，对自己的学习态度有了新的认识。之前这些单据我们在上课的时候都有学习过，但是，我们都觉得书上讲的东西理论性太强，实践中一定用不到。但当真正看过这些单据后，才发现理论与实践是密不可分的，此时我们看到的、用到的、正是书上所讲、我们所学的。这些单据大大加强了我们的实践操作能力，也让我们对如何填写这类单据有了进一步的认识。第二篇：国际物流实习报告4200字

5、　　香港之行实习报告　　专业：物流管理　　课程名称：国际物流管理　　姓名：　　实习目的：自行办理港澳通行证、体验通关过程、观察香港的工业区和观察水客的工作内容　　实习报告大纲：　　一、自行办理港澳通行证　　二、从广州天河区到深圳罗湖区一路行程的所看所感　　三、通关及香港环境观感　　四、香港上水工业区观感　　五、水客运作的观感　　前言　　此次实习是在老师的带领下进行的，我能够与老师和同学一起就所见所闻进行讨论，增长见识积累经验，与以往自己和亲朋好友一起到香港购物旅游有着极大的区别。由于我学习了国际物流管理这门课

6、程，所以在这次实习中，我把所学到的知识与实际的所见所闻结合在一起，力求可以更深层次的理解和掌握此门课程内容。　　一、自行办理港澳通行证　　早在几个月前老师已经开始办理相关工作及要求同学们办理港澳通行证，如此的深谋远虑做足准备，着实为我们的出行提供了很大的方便。让我深深感受到，要完成一次工作任务，必须付出很多心机和汗水，才能把事情做得有条有序，才能事半功倍。　　我的港澳通行证是高一的时候已经办理了，该证件使用有效期是五年，刚好到今年x月末过期。原本打算三月末与朋友到香港一次，所以我在三月初的时候把通行证寄到了公

7、安局续签。结果证件迟迟不回，而老师突然要求五月中就要通行证办理完成。要更换港澳通行证要多长时间？那时候我就一直在搜索资料，问朋友，上网查资料。后来赶在一个周末回家那边的公安局办理。以前办理证件的时间是差不多一个月，没想到这一次只要一个星期就可以办成了。真的是科技发展使得社会不断进步，有了更先进的电子设备，人们的办事效率大大提升了！　　二、从广州天河区到深圳罗湖区一路行程的所看所感　　6月7号早上准时出发，在广深高速上行驶，大概两个小时的车程便可从广州天河到达深圳罗湖。　　广深高速公路为联系广州、深圳特区、香港

8、的重要通道，也是国道主干线同江至三亚公路广东省的重要路段。广深高速公路全长公里，限速为120km/h，行车线设计为为双向六线行车，全线设有路灯照明，沿线设有广州、火村、萝岗、新塘、麻涌、望牛墩、道滘、石鼓、厚街、太平、五点梅、长安、新桥、福永、鹤洲、宝安、南头、福田及皇岗20个收费站及互通式立交桥；於南头收费站附近更设有同乐检查站；广深高速公路又是香港直通巴士来往广州及广州以北城市的必经之路。　　我