基于.adams的汽车悬架系统建模和优化

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1、word资料下载可编辑本科毕业论文（设计）题目汽车悬架系统建模与优化学院工程技术学院专业车辆工程年级2011学号姓名指导教师成绩2015年5月31日专业技术资料word资料下载可编辑目录摘要3Abstract..........................................................................................................................................50文献综述50.1前言30.1.1悬架组成元件和

2、分类30.2国内外有关汽车悬架的研究情况40.2.1国外研究情况40.2.2国内研究情况41引言52双横臂式前独立悬架模型的创建62.1创建新的模型72.2工作环境的设置72.3设计点（Point）的创建72.4主销的创建82.5上横臂的创建92.6下横臂的创建92.7拉臂的创建102.8转向拉杆的创建102.9转向节的创建102.10车轮的创建102.11测试平台的创建112.12弹簧的创建122.13球副的创建132.14固定副的创建132.15旋转副的创建和修改142.16移动副的创建152.17点-面约束副的创建15专业

3、技术资料word资料下载可编辑2.18模型的保存162.19模型的验证163前悬架模型的仿真分析163.1添加驱动173.2主销内倾角的测量173.3主销后倾角的测量193.4前轮外倾角的测量203.5前轮前束角的测量223.6车轮接地点侧向滑移量的测量233.7车轮跳动量的测量253.8前悬架特性曲线的创建263.8.1主销内倾角-车轮跳动量相对变化曲线263.8.2主销后倾角-车轮跳动量相对变化曲线283.8.3前轮外倾角-车轮跳动量相对变化曲线293.8.4前轮前束角-车轮跳动量相对变化曲线293.8.5车轮接地点侧向滑移

4、量-车轮跳动量相对变化曲线303.9保存测试成功的前悬架模型314前悬架模型的细化（将前悬架模型参数化）314.1设计变量的创建324.2设计点的参数化354.3物体的参数化385前悬架模型的优化405.1定义目标函数405.2参数的优化416结论467　根据已有参数结合优化结果画出悬架的装配图46致谢48专业技术资料word资料下载可编辑汽车悬架系统建模与优化摘要：本设计以某轿车的双横臂式前独立悬架为研究对象,以降低汽车轮胎的磨损量为研究目标,对前悬架模型的几何参数进行优化设计。利用MSC.ADAMS/View软件对双横臂式前

5、独立悬架进行了运动学的几何建模、模型参数化、仿真分析和优化设计。通过优化设计我们让车轮接地点的侧向滑移量降低到最小，从而降低了轮胎的磨损量，提高了车辆的行驶稳定性和安全性。利用ADAMS软件建立虚拟样机模型可以降低悬架系统研究的开发周期和成本，因此本次研究有一定的实际意义。关键词：ADAMS/View；悬架系统；运动学仿真；优化设计；虚拟样机专业技术资料word资料下载可编辑ModelingandOptimizationofVehicleSuspensionAbstract:Thisdesignisbasedononestudy

6、aboutacertaintypeofcar'swishbonetypeindependentsuspension,reducingtheamountofwearofautomobiletiresisselectedasourgoalforthestudy,afterthat,weoptimizethedesignof geometricparametersofthe frontsuspension model.IbuildaGeometricmodelwhichisbasedonMSC.ADAMS/Viewforthewish

7、bonetypeindependentsuspension,parameterthemodel,makesimulationanalysisofitandthenoptimizethedesign.Wereducethelateraldisplacementofthewheelstoaminimumbyoptimizingthedesign,therebyreducingtheamountofwearofthetireandimprovingdrivingstabilityandsafetyofthecar.WecanuseAD

8、AMStoreducethetimeandcostofthestudybycreatingavirtualprototypeofthesuspensionsystem,thereforethisstudyhassomepracticalsignificance.