奥迪的先进技术

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1、不断提高能效一奧迪新技术的现在和未来奥迪品牌在汽车技术领域一直占据着主导地位一一比如在TDI，FSI和TFSI发动机概念上，在动力传动方面，以及在高效节能技术方面。这其中许多技术，比如己广泛应用于奥迪车型的TDI和ASF奥迪空间框架结构己经成为奥迪彰显科技领先形象的紐志性符号。而凭借quattro全时四轮驱动系统，奧迪从30年前开始就展示岀“突破科技启迪未来”的理念。高效节能是许多个小进步的总和，这些小的进步最终通向一个大的目标一一将低能耗、高舒适度以及驾驶乐趣融为一体。在过去的几年里,奥迪己经大大提高了其车型的高效性能，这一发展趋势还在高速的继续推进着。同时，奥迪的工程师们还会继续强化奥

2、迪品牌的运动性能。高效性和运动性对奥迪來说并非矛盾的两个对立面一一相反，二者还是相辅相成的。适应未来的移动解决方案是一个巨大的挑战一一奥迪投入了大量的研发力量来迎接这一挑战，全力以赴地研究未来技术。混合动力系统即将开始量产，到2012年底，第一辆运劝型的e-tron电动牢就会小批量生产并投入市场。发动机和传动系统奥迪的动力传动系统具备兄与伦比的动力性和行业领先的高效性。早在20多年前，奥迪量产的TDI直喷式涡轮增压柴油机是世界上最成功的高效节能技术，在发挥动力并实现低能耗方面一直处于行业领先地位。在汽油发动机方面，奥迪同样致力于燃油直喷技术，并在此基础上与增压技术相结合。如今，FSI直喷发

3、动机和TFSI涡轮增压直喷发动机已经广泛应用于奥迪令系车型。在传动系统领域，奥辿提供五种不同选择，每一项变速箱技术都都拥有显著的特点并与不同风格的奥迪车型恰当匹配。TDI发动机奥迪是世界范围内最成功的高效节能技术先锋。TD1涡轮增压直喷柴汕发动机1989年首次应用于奥迪100TDI屮，随后便广泛应用于奥迪呈产车型。目前，奥迪在全球范围闪已经售出超过500万辆的TDI车型。与汽油发动机相比，得益于柴油的物理特性，柴油发动机可以史好地发挥燃料中所蕴含的能量。然而，TDI发动机则将柴汕发动机这一优势发挥到极致。在TDI发动机屮，燃料直接进入燃烧室。这在热力学上是一种理想的解决方案，特别是在与涡轮

4、增压器相配合的情况下，可以大大增加吸入空气的供给，从而S著提高燃烧质量、功率、扭矩以及燃料使用率。奥迪今天所使用的TDI发动机全部采用高压共轨直喷技术，在扱高可达2,000巴的压力作用下，反应快速灵活的压电喷嘴可实现燃料喷射量的精确控制，从而达到高精度的燃烧效果。从TDI技术首次投入使用以来，奥迪不仅将排放较原有水平降低了超过10%，而且还使功率增加了一倍，扭矩提高了70%。奥迪TDI发动机的工作极为高效，而且具备岀色的噪音水平。从而带来舒适而环保的行驶表现。同时它还具有丰富的驾驶乐趣一一强大的牵引力在较低转速时即可获得，驾驶者可以感受到持续的加速能力。在运动型汽车领域，TDI发动机证明了

5、奥迪可以将高效节能和运动性能融为一体。R10TDI赛车的V12发动机功率可以达到惊人的480千瓦（超过650马力）。正是得益于TDI发动机出色的性能，K10TDI仵勒芒24小时耐力赛屮所向披靡，从2006年起三次蝉联冠军。在姒产车型屮，奥迪T1M发动机凭借强劲的动力和商效节能技术显示出非凡的魅力。Q7顶级车型拥有世界上最强劲的柴汕发动机。Q7V12TD1的6.0升发动机能够产生368千tG（500马力）的功率和1，000牛•米的扭矩一一赋予了这辆大型SUV卓越的动力表现。2.0TD1凭借125千（170马力〉的功率和350牛•米的扭矩拥有充沛的动力表现，因此配备这款发动机的奥迪TTCoup

6、S和TTRoadster跑午表现出充满激情的驾驶乐趣。奥迪TD1发动机屮最具《效节能的型号之一足奥迪A3所用的1.6TD1发动机，它有着77千乩（105马力）的功率和250牛•米的扭矩。而最经济节油的版木则是在A3三门车屮，它的发动机平均百公里耗汕仅有3.8升，二氧化碳排放量只有每公里99克。此外，TD1发动机的岛效性能得到了媒体和用户的岛度赞誉，奥迪A32.0TD1在美国荣获“2010年度绿色车型”大奖,被评为最环保的汽午。从第一台TD1而世至今已经超过20年，奥迪仍然在不断地进行技术改进。奥迪创新的清洁柴汕技术使得尾气更加环保。该技术利用添加剂将尾气屮的氧化氮转化无害的氮气和水。今天的

7、3.0TDI清洁柴汕发动机匕经完全符合美国适用的尾气标准以及2014年将要实行的欧VI排放标准。TDI是世界上最成功的高效节能技术，这项技术中蕴含的潜力还远远没有被企部发掘出来。未来，奥迪将会在其产品线中继续广泛使用TDI技术，以实现大幅度降低能量消耗的0的。FSI发动机奥迪是世界上第一家在量产车型中使用直喷技术的汽车生产商一一这是充沛动力性与高效节能的完美结合。FSI这个缩写对奥迪来说表示的是发动机的汽汕直喷技术。喷汕