市政道路工程监理细则

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1、龙里县县城路网优化提升建设改造项目监理细则龙里县县城路网优化提升建设改造项目工程监理实施细则编制：审核：贵州宇建工程管理咨询有限公司二O一二年七月二十日-58-龙里县县城路网优化提升建设改造项目监理细则目录第一章、工程概况………………………………………………………………4第二章、监理依据……………………………………………………………14第三章、监理范围及目标……………………………………………………15第四章、施工准备阶段监理细则……………………………………………17第五章、施工阶段监理细则…………………………………………………18第六章、施工质量控制监理细则…

2、…………………………………………41第七章、工程进度控制监理细则……………………………………………46第八章、投资控制监理细则…………………………………………………49第九章、合同管理监理细则…………………………………………………51第十章、信息管理监理细则…………………………………………………53第十一章、安全文明管理监理细则…………………………………………55第十二章、组织协调…………………………………………………………62-58-龙里县县城路网优化提升建设改造项目监理细则第一章、工程概况一、项目综述1、根据《龙里县县城中心城区控制性详细规划》和《龙里县县

3、城总体规划（2009—2030年）》，龙里县交通发展总目标为：以推动建成与贵阳交通一体化的综合交通网为目的，积极构筑以铁路、高速公路为依托，以城市路网为支撑的高效、快捷、人性、智能、生态的综合交通运输系统，适应、促进并合理引导城市空间拓展及其持续发展。强化龙里作为贵阳市东大门和贵阳城市经济圈重要的交通枢纽、物流和客流中心地位，充分发挥中心城区的交通功能。本项目的实施能完善城镇功能，加快基础设施的建设，合理的利用土地，形成布局合理、交通便捷的交通体系布局，加强镇区的整体联系。2、工程名称：龙里县县城路网优化提升建设改造项目3、建设地点：龙里县县城4、建设规模：本

4、工程建筑安装工程费约8110万元，道路路线总长10713.041米，面积123099.07.59平方米，雨水管道总长：7075米，污水管道总长：6810米，电力管线总长：64055.93米，通信管线总长：42168.98米，交通标线11759.44米，人行道旧铺装拆除面积及铺装面积86508.00平方米，车行道牙旧拆除及安装长度23115.20米-58-龙里县县城路网优化提升建设改造项目监理细则。改造工程包括城区内的（荷花路、金龙路、环城路、金龙路（二期）、小街园、中山路、青龙路、正大街、腾龙路、北门街、太平寺、人民路、北环路、三林路、兴龙路、太平寺（二期））

5、、贵新联络线（西环线）。二、设计内容1、道路工程设计：包括道路平面、纵断面、横断面等内容改造；2、道路给水排水工程设计：包括给水、排水、雨水、污水等内容改造；3、道路电力、通信、照明工程设计：包括电力电缆、路灯等内容改造；4、道路景观工程设计：包括人行道铺装、盲道布置等内容改造；5、交通工程设计：包括交通标志标线布置等内容改造。线路设计技术标准及指标见下表序号项目单位指标备注1道路等级主干路及支路2设计荷载标准BZZ-1003设计行车速度Km/h20-404路面横坡%1.55人行道横坡%-1.06设计年限道路交通量达到饱和状态为15年路面结构达到临界状态为10

6、年三、设计简介1、道路工程:现状路面为水泥混凝土路面，水泥混凝土路面噪音大、行车舒适性差，经过多年来的运营使用，现路面出现了不同程度的断板、错台、裂缝等路面病害，使用性能大为降低。本次对老路进行改造，改善其使用性能。鉴于水泥路段的缺点，有必要对现状路进行“白改黑”-58-龙里县县城路网优化提升建设改造项目监理细则改造。同时，根据龙里县相关规划，除了考虑车行道功能外，需加强人行道的设计，与周边步行系统紧密联系，体现县城路网的美观性、整体性。旧路面处理完毕后，再进行黑色路面加铺，设计路段白改黑改造加铺方案如下：一般路段加铺层采用以下路面结构形式（由上至下）4cm细

7、粒式沥青玛蹄脂碎石SMA-13（SBS改性沥青）（掺3‰聚丙烯腈纤维）；6cm中粒式沥青混凝土AC-20C（面层撒热熔沥青粘层）；二阶反应型防水粘结层（加铺玻璃纤维格栅80X80）;现状水泥混凝土路面（清洗、拉毛1cm）处治后原水泥混凝土路面。破除补强处车行道采用以下路面结构形式（由上至下）4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石SMA-13（SBS改性沥青）（掺3‰聚丙烯腈纤维）；6cm中粒式沥青混凝土AC-20C（面层撒热熔沥青粘层）；二阶反应型防水粘结层（加铺玻璃纤维格栅80X80）;24cmC30砼15cm级配碎石层25cm大渣垫层（碎石填隙）-58-龙里县县城路网

8、优化提升建设改造项目监理细则压实土基人