汽轮机运行热经济性诊断方法研究

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1、汽轮机运行热经济性诊断方法研究东莞中电新能源热电有限公司523000摘要：发电厂热经济性分析的重要组成部分就是汽轮机热经济性分析。对汽轮机通过热经济性能的诊断与分析，对机组运行和节能改造起到指导作用，这样使汽轮机运行热经济性有效提高。所以研宄汽轮机运行热经济性诊断方法有着十分重要的意义。关键词：热经济诊断；原理分析汽轮机系统是由回热系统和木体以及各子系统来组成的热力系统。这个庞大的热力系统里毡含的许多互相依存的参数，在运行过程中一旦子元件或者是子系统的热经济性降低，都会造成汽轮机的运行经济性发生下

2、降。所以说，汽轮机热经济性诊断最后目的是把汽轮机热经济性降低的部位和原因找出来，方便挖掘汽轮机的节能潜力，给维修或者是运行提供依据。一、汽轮机运行热经济性诊断方法存在的问题在现有的回热系统热经济性方法的分析中，回热做功比方法和等效抽汽法在对回热系统热经济性诊断时都受木体通流部分相对内效率的影响，也就是说它们都不会对汽轮机回热系统的运行经济性独立反应，所以说应用较少。循环函数法用实际的作为热经济性的评价指标，它不能够对回热系统热经济性单独反应，等效热降法变化的定量分析过程中，有着计算准确和简洁方便的

3、特点，在当前的生产实践中取得广泛应用，但它还是存在一些缺陷。第一，在计算各个级的回热抽汽及新蒸汽等效热降需要己知汽轮机回热抽汽点的排汽焓值和焓值，但由于在实际中处于湿蒸汽IX的排汽焓和抽汽焓没有办法进行准确测量。当误差存在时，就会造成等效热降法的分析结果产生相对比较大的误差。我们根据计算可以发现，当200MW机7#高压加热器端差与设计值相比较增2.4°C时，假如说排汽焓有着0.3%的误差，那么等效热降法所获得的汽轮机实际循环热效率误差达到大约1%。另外，在对热力系统某局部因素变化对经济性的影响进行

4、分析时，等效热降法所采用的汽轮机实际循环热效率来作为热经济性的指标，它是汽轮机冋热系统和通流部分的综合指标，对于汽轮机的运行经济状况综合分析具有意义。对电厂运行部门而言，汽轮机的运行热经济性要了解之外，还要对引起经济性降低的部位和原因进行分析，方便为设备改造或挖掘节能潜力提供一些依据。只是单纯按照实际循环热效率的变化情况，没办法分离出热力系统某因素变化对于汽轮机热力系统单独造成的影响，这样对分析引起汽轮机热力系统经济性降低的部位和原因不利。B前来说，汽轮机理想循环热效率大部分都被定义成蒸汽在锅炉中

5、实际吸热量与汽轮机等嫡膨胀过程中理想功率的比值。然而对于中间的再热机组，在汽轮机高压缸的相对内效率产生变化吋，就一定会引起汽轮机高压缸排汽焓的变化,最终造成汽轮机理想循环热效率变化。也就是汽轮机理想循环热效率不单单是汽轮机热力系统运行经济状态的函数，相对内效率也会对其产生影响。很明显，理想循环热效率对于汽轮机热力系统运行经济状态是不能反映的。汽轮机的通流部分在热经济性诊断方法过程中，当量通流影响因素较多、面积计算复杂而且不便监测吋，所以0前的应用相对较少。相对火用效率法、内效率法、与膨胀线夹角法在

6、机理和本质上都是比较类似的，有着监测容易、计算简单等一些优点。但当前普遍使用的方法依然是基于汽轮机相对内效率来对通流部分热经济性评价，现在场中，汽轮机通流部分热经济性的评价指标很大一部分都是采用指示性相对内效率，也就是焓降型相对内效率。然而焓降型与内效率的计算用到汽轮机排汽焓比较，计算过程比较复杂，测点多，计算精度不但降低，还不便于在线进行监测。二、常规的汽轮机运行热经济性诊断方法1、当汽轮机运行的热耗率大于其应达值吋，定量判断是汽轮机焓降型相对内效率降低或者是指汽轮机理想循环热效率降低，以此来判

7、断是汽轮机热力系统热经济性降低或是汽轮机通流部分热经济性降低。2、当汽轮机焓降型相对内效率降低，也就是汽轮机通流部分热经济性降低，再对是哪个缸的热经济性降低进行判断，在这个过程中，通过判断各缸的焓降型相对内效率实现。低压缸焓降型相对内效率计算都需要使用到排汽焓，排汽焓没冇办法准确的测量，所以说低压缸效率的计算是根据质量平衡与能量平衡迭代来求出的排汽焓得出，所以说它的准确度受到很大影响。3、当汽轮机理想循环热效率降低，也就是说汽轮机热力系统热经济性降低时，判断是根据下端差变化、上端差变化、门杆漏汽或

8、是轴封变化以及一些其他变化中的那些部分变化所引起的，然后定量的进行计算里面的每个因素的变化对于汽轮机冋热系统运行热经济性的影响。但根据研究我们发现，在进行第一步的时候就遇到了困难。现代人型汽轮机都使用了冋热和再热来对系统的安全经济性提高，而采用了冋热和再热之后，所反映汽轮机通流部分运行经济状况的汽轮机焓降相对内效率与反映热力系统运行经济性的理想循环热效率间存在着一定的耦合性，所以说两者之间的变化是相互影响的。就从这一点而言，这个诊断思路是有一定的问题的。三、改进常规汽轮机运行热经济