乡村混凝土路面恢复施工方案

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1、成都轨道交通8号线二期工程土建8标乡村混凝土路面恢复施工方案中国水利水电第X工程局有限公司成都轨道交通8号线工程土建8标项目经理部二〇一七年一月成都轨道交通8号线二期工程土建8标乡村混凝土路面恢复施工方案编制：复核：审核：批准：中国水利水电第X工程局有限公司成都轨道交通8号线工程土建8标项目经理部二〇一七年一月目录1编制说明-1-1.1编制依据-1-1.2编制原则-1-1.3编制范围-1-2总体概述-4-2.1工程概况-4-2.2路面结构-4-2.3总体施工目标-5-3资源投入-5-3.1建立路面恢复领导小组-5-3.2人员投入及工作内容-5-3.3机械设备投入-6-4施工总体

2、计划安排-6-4.1施工程序-6-4.2工程进度计划-6-4.2.1工程进度计划控制原则-6-4.2.1工程进度的四个控制阶段-7-5施工准备-7-5.1施工现场准备-7-5.2技术准备-7-6主要施工方案-7-6.1施工测量-7-6.2安装模板-8-6.3砼道路基层施工-8-6.4砼道路面层施工-8-7文明安全保证措施-10-7.1文明施工及环保措施-10-7.1.1环境保护措施-10-7.1.2文明施工保证措施-11-7.2安全保证措施-12-8雨季施工措施-13-8.1雨期施工准备-13-8.2雨季施工措施-14-成都轨道交通8号线二期工程土建8标乡村混凝土路面恢复施工方

3、案1编制说明1.1编制依据1）《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/TF30-2014；2）《公路工程技术标准》JTGB01-2014；3）《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2015)；4）《公路路基设计规范》JTGD30-2015；5）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2018；6）《公路环境保护设计规范》JTGB04-2010；7）《公路工程施工安全技术规范》JTGF90—2015；8）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017；9）各工点路面恢复平面图；10）我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。1.2编制原则（1）遵

4、循规范和质量验收标准，对于主要工程项目施工，严格执行现行规范、标准，严密组织，确保工程质量合格；（2）坚持实事求是的原则，在施工方案中，充分发挥我公司技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设；（3）根据项目法施工原则，积极组织本工程的施工、通过与监理单位的充分合作、综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保工程优质、安全、高效地完成。（4）坚持推广应用新技术、新成果的原则、在施工中对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设

5、备、新工艺。1.3编制范围本路面恢复工程分布于成都市简阳市三岔镇、福田乡、清风乡、芦葭镇，主要为施工租地范围内原有乡村道路路面恢复，路面总面积XXX㎡。1）制梁场路面恢复：路面恢复面积为XXX㎡。见图1-1制梁场路面恢复平面图（图号：XXX）。图1-1制梁场路面恢复平面图-12-中国水利水电第X工程局有限公司成都轨道交通8号线二期工程土建8标乡村混凝土路面恢复施工方案2）区间路面恢复平面图：路面恢复面积为XXX㎡。见图1-2区间风井路面恢复平面图（图号：XXX）。图1-2区间风井路面恢复平面图2总体概述2.1工程概况成都轨道交通8号线二期工程起于龙泉山隧道出口，止于机场一期内边

6、线，起止里程为YAK51+069～YAK73+905，线路总长22.8km。我标段承建的施工任务包括：二期全线15.7km高架段的箱梁预制及运架；机～天盾构区间2km、机～天明挖区间2.2km、天府国际机场T3T4站973m、T3T4站～机场一期边线明挖区间0.7km，其中13号线合建1.96km。2.2路面结构本工程为乡村道路路面恢复施工，基层宽为3.8m，20cm厚级配碎石；路面宽度3m，路面结构形式为水泥混凝土路面，20cm厚C20混凝土，技术等级为四级技术标准。图2-1路面恢复断面示意图2.3总体施工目标本工程将严格按照设计要求施工，力争把本工程建成合格工程，确保每个分

7、部分项工程合格率为100%。在施工过程中，将严格按照质量体系标准，并根据现场实际情况，制订切实可行的质量保证措施，加强施工过程控制，加强质量通病的防治，消除任何质量事故隐患，保证各分部分项工程的一次交验合格率达100%，该工程质量达到交工验收合格的规定。-12-中国水利水电第X工程局有限公司成都轨道交通8号线二期工程土建8标乡村混凝土路面恢复施工方案3资源投入3.1建立路面恢复领导小组项目经理部建立路面恢复组织领导体系，成立以项目经理为组长、生产副经理和总工程师为副组长、各部门负责人为组员的