浅析高陡路堑边坡预应力锚索支护施工的质量控制

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时间:2018-10-22

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1、浅析高陡路堑边坡预应力锚索支护施工的质量控制【】:预应力锚索广泛应用于公路、铁路、水利等工程高边坡和建筑工程中,具有简化支挡结构,重量轻,土石方及混凝土工作量小,效果好,改善岩体应力状态,提高岩体稳定性等优点。  【关键词】:预应力锚索;高边坡;防护;质量控制  1工程概况  广东省广乐高速公路全长265km,其中第T8合同段(K64180~K82000)路线右侧其中一处,此处高边坡所处区域以低山丘地貌为主,地形地貌复杂,地势高差较大,最大坡高46m,设计最高为6级。该边坡强风化层较厚,岩体破碎不稳定,地质构造作用强烈,可

2、见贯穿整个坡面的挤压破碎带,地层错动10~100cm不等,断层带内岩体破碎,挤压错动痕迹明显。根据该高速公路高边坡动态设计原则,其中第二、三、四级采用压力分散型预应力锚索加固,每级两排,上下排各两束锚索与框架共同组成锚固结构体,锚索长26米,锚固段长均为10米,锚孔最深达到37m。每级边坡设置为3排预应力锚索地梁,地梁锚索间距为3m,地梁尺寸为0.8*0.6m,采用C25钢筋混凝土浇注。每束锚索设计拉力为700kN,总共施工锚索136根。  2预应力锚索工序流程  预应力锚索施工工序流程为:准备工作→测量放线→工作平台搭设

3、→钻孔→制作锚索→下锚索→注浆→纵、横地梁施工→张拉和锁定→封锚。其中锚孔成孔及锚孔注浆是保证施工质量的主要环节,锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻;注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩(土)沉渣和地下水排出孔外,保证注浆饱满密实。  4预应力锚索施工主要工序质量控制  4.1钻孔放样完成后,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,钻机应做到“正、平、稳、牢”,造孔必须准确,确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm。钻孔设备必须根据锚固地层的

4、类别、锚孔孔径、毛孔深度以及现场施工条件来选择,钻孔采用干钻,严禁采用水钻。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲或变径,造成下锚困难或事故。  孔深必须保证索孔嵌岩深度不小于设计嵌岩深度,孔比杆长0.3m,根据现场施工钻孔记录,随时调整钻孔深度。造孔必须精确:孔位必须对照锚索空间位置准确放样,保证同一排锚索横、纵向位置必须分别在同一横、纵梁的中部,孔斜按设计要求与坡面成15o的俯角,确保每根锚索在空间平行。做好施工记录,若地形地质条件不符应及时通报业主、监理,一边及时变更设计。  本工程此段高边坡有些地

5、层松散、破碎,为保证钻孔完整不坍塌,采用了跟套管跟进技术,套管自动跟进钻头,支撑孔壁;有些地层出现了孤石,当出现卡钻、堵孔或坍塌时,应在孔中局部注浆后同一位置进行二次造孔。另外,该处高边坡地下水非常丰富,施工时设置了泄水孔,用潜孔钻打孔,有的深度达37m,降低了地下水位,水压、水量明显变小,给钻孔施工带来便利,同时对边坡稳定起到了很大作用。  4.2锚索制作、安装  4.2.1锚索制作  预应力锚索应在加工之前进行张拉试验,在试验合格之后,方可按规定的下料长度进行下料,锚索制作前应对钻孔实际长度进行测量,并按孔号截取锚索体

6、材料,钢铰线必须采用无齿切割机切割。锚索预留张拉段钢绞线长度不得小于1.5m,下料时应注意各单元锚索长度不同。在编束前要对钢铰线进行检查,确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,无绣、油污,有死弯、机械损伤及锈坑的应剔除。保证锚索的“平、直、顺”。锚固段扩张件与紧箍件每隔1m间隔交替,紧箍环用16号铁丝绑扎,≧2圈。绑扎完后,在自由段每根钢铰线上涂上黄油,并将钢铰线绑扎成束,各外套厚≧2mm的热缩型塑料管。  4.2.2锚索安装  锚索入孔前,用高压风枪清除孔内灰尘及杂物。锚索安装时利用锚素的重力,人工与机械结合,平顺缓缓推送,使之

7、下滑到位,不得随意敲击,不得随意悬挂重物,注浆管与锚素一同放入孔内,按设计倾角和方位平顺推进,严禁抖动、扭转和串动,防止中途散束和卡阻。安装完成后不得随意敲击或悬挂重物。锚索的运输和吊装应因地制宜拟定详细的方案,推送锚索时用力要均匀一致,确保锚索快速、平稳进入孔内,不得损伤锚索及其防护涂层。  4.3注浆  注浆是决定锚索质量的关键工序。锚索(孔)注浆采用水灰比0.45~0.5的纯水泥浆。注浆浆液要严格按照配合比搅拌均匀,随拌随用,浆体强度不低于40MPa。锚孔注浆必须采用孔底返浆方法,直至孔口溢出新鲜浆液,严禁抽拔注浆管

8、或孔口注浆;如发现孔口浆面回落,应在30分钟内进行孔底压注补浆,确保孔口浆体充满。为保证浆液流通顺畅,在注浆作业开始和中途停止较长时间再作业时,应用水或水泥稀浆润滑注浆泵及注浆管路。为保证浆液锚固质量,浆体未达到设计强度的70%时,不得在锚筋体端头悬挂重物和拉绑碰撞。并做好相关记录。  4.4地梁制作 

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