我国道路运输行业分析

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1、我国道路运输行业分析【】文章通过对我国道路运输行业分析，找出我国道路运输行业目前存在结构性矛盾突出、管理缺乏统一标准、安全认证体系尚未建立、电子信息与X络技术的应用比较落后等问题，提出相应的解决方案。　　【关键词】道路；运输；行业分析　　　　道路运输，是指在公共道路上使用汽车或其他运输车辆从事旅客或货物运输及其相关的业务活动的总称。道路运输涉及的范围很广，运输活动相当复杂，有很多层次的不同分类标准，例如从运输的对象来看，可以分成旅客运输和货物运输；从服务性质来看，可以分成为社会提供劳务、发生各种费用结算的营业性运输和为本单位或

2、个人生产活动服务、不发生费用结算的非营业性运输；从运输工具分，可以分成由摩托车、拖拉机、汽车等构成的机动车运输和由人力板车、三轮车等构成的非机动车运输。　　一、道路运输特点　　道路运输业作为一个相对独立的行业，主要由直接从事客、货运输的物质生产活动和为运输生产活动服务的车辆维修、搬运装卸、运输服务构成[1]。道路运输经济活动是城乡各种道路运输经济活动的综合反映，是一个完整的运输生产过程，具有连续、贯通的特点和要求。同其他运输方式比起来，道路运输有以下特点：　　1.机动灵活、运输方便。道路运输在运输时间上，可以随时调度，装车和起

3、运，具有较大机动性；在运输空间上，可以进行长、短途运输，易深人到广大的城镇和农村、工厂、车站、码头等；在批量上，既能满足大批量的运输，又能满足零散、小批量的运输。　　2.点多面广、流动分散。道路运输是一种地区性的“面”上的运输，由于公路X密布全国城乡，覆盖区域大，全国所有县城和90%以上的乡镇及80%以上的行政村都通了公路，城市市区也形成了道路X络[2]。因此，道路运输能满足各种需要。送达速度快，可实现“门到门”的直达运输。道路运输可以做到取货（接客）上门，送货（送客）到家，实现“门到门”的直达运输，减少中转环节和装卸次数，送

4、达速度快。　　3.原始投资少，资金周转快，回收期短。道路运输投入较低，原始投资回收期短，运输的资本周转快。　　4.运量小，运输成本相对较高。　　二、我国道路运输存在问题　　我国道路运输行业经过几十年的飞速发展，运输市场秩序逐步好转。基本解决了乘车难、运货难的问题，并逐步向人便于行、货畅其流方向发展。但是在道路运输业大发展的过程中，也带来新的问题与矛盾，随着我国经济体制改革的逐步深入和社会经济的发展，这些新的问题与矛盾也在逐步显现，成为制约行业发展的主要因素。主要表现为：　　1.结构性矛盾突出。经营主体上，专业运输企业实力不强，

5、运输和经营上的合理分工无法实施，市场秩序比较混乱；运输装备上，从总体上讲，营运车辆性能差、结构不合理，高档客车、高效低耗的重型货车、拖挂车和各类特种专用车数量少、比重低，老旧车辆较多；区域发展上，城乡发展不平衡，农村客运发展缺乏经济推动力，大多数农村货运基本由农用三轮车、拖拉机、畜力车完成；组织方式上，组织化程度低，分散经营（表面上是运输公司，实质上挂靠经营），客货营运车辆的大多数以单车承包和挂靠经营的形式从事运输生产，导致空驶和超载现象并存而且相当严重，运输效率低下；服务品种上，热线上运力过剩，冷线上运力不足，现代物流、快速

6、货运等高水平满足社会需求的运输组织方式发展缓慢。　　2.管理缺乏统一标准。直接表现：（1）地域封锁和部门保护现象严重。目前道路运输行业竞争加剧，由于地域经济发展的不平衡性，导致各个区域、部门或单位为保护自身的利益，采取种种非公平的竞争手段，省际、市际、县际之间道路运输相互封锁的现象非常严重，这严重阻碍了运输市场的健康发展和道路运输X络化、物流一体化优势的发挥。（2）货运价格和价值严重背离。货运超限超载，“小马拉大车”的现象突出，安全隐患多。低效率运输大量存在，其他管理措施又没有及时跟上的情况下，竞相压价就成为通常的竞争手段，价

7、格和价值严重背离。　　3.安全认证体系尚未建立[3]。货主面对众多车主，由于无法对承运人身份进行有效的识别，因而不能有效选择优质、优价、可靠的承运人，造成社会上一些不法分子借机进行运输欺诈活动，给货主造成了巨大的损失，也败坏了运输行业的形象。　　4.电子信息与X络技术的应用比较落后。我国道路运输行业中，多数企业仍停留在依靠人工完成业务工作的时代，导致行业内货物运输信息的交流是单方向、小范围、区域性的。在道路货物运输过程中，由于运力信息与货源信息严重分离导致的信息不畅，使货物承托双方之间缺乏有效的、相互对接与沟通的中介手段，导致

8、车辆回程空驶现象严重，运输成本高、效率低，造成社会资源的巨大浪费[4]。这种传统的货运信息交流方式已经明显不适应现代道路运输的需求。　　三、解决方案　　我国道路运输行业目前已经在社会综合运输体系中占据了重要位置，如果不解决好上述存在的诸多问题，将对运输行业整体产生不利影响，直