近期桥梁安全事故案例(周志祥)

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1、近期桥梁安全事故案例及教训周志祥教授、博士生导师国家百千万人才工程人选重庆交通大学土木建筑学院山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育哈尔滨阳明滩大桥垮塌的教训（超载以外的）2011年11月通车，2012年8月24日垮塌，致3死5伤4大车坠落结构体系的选择（美观的前提：结构安全可靠）倾覆破坏（瞬间破坏，无预兆）——悬臂梁的弯曲破坏（有明显的裂缝及变形发展过程）2011年7月？仅2011年7月11日～19日，全国4座运营期桥梁整体或局部垮塌！动车追尾事件，致40人亡，100余人伤半数以上省份遭受旱涝灾害有的路段年年7月遭受灾害断道值得反思！江苏盐城通榆河桥1997年3月竣工,设计荷

2、载等级为汽车-20，挂-100，净宽9米，桥总长为164米，主跨60米，单跨预应力系杆拱结构，边孔为2×25米跨预应力T梁结构。施工单位为当地水利施工队伍。2011年7月11日凌晨2时10分左右，榆河桥发生垮塌，两辆正在桥上行驶的货车（共160t）坠入河中，因及时抢救，没有造成人员伤亡。吊杆病害，超载。福建武夷山公馆大桥1999年11月20日竣工通车,中承式钢拱桥；中跨100米，边跨80米,全长301米,宽18米，总投资约1700万元。2011年7月14日，福建武夷山公馆大桥北端突然断裂，一辆旅游大巴坠入桥下，当场造成1人死亡，22人受伤。超载；吊杆病害。6新疆孔雀河大桥桥跨

3、150米，宽24.5米，钢管砼中承式系杆拱桥。库尔勒市314国道。2011年4月12日清晨，主跨第二根吊杆断裂，造成桥面塌陷长约10米，6人受伤。可能事故原因：吊杆钢缆腐蚀本该完全分离的钢缆与铝套管间通过金属卡连接，构成“电偶腐蚀电池”——设计失误。7杭州钱江三桥引桥1997年3月通车。通车前箱梁存在裂缝超过0.4毫米。使用期间相继出现较多裂缝,10年就有2次大修。2006年进行了为期一年的整桥封闭大修,禁止一切大货车通行2011年2至6月，3940辆55吨至100吨货车通过；100吨以上货车993辆，部分超过200吨。设计荷载~运营荷载差异设计结构~实际结构差异杭州钱江三桥

4、引桥2011年7月15日凌晨1点45左右，杭州钱江三桥北引桥边突板然塌落，一辆重型半挂车从桥面坠落，又将下闸道桥砸塌。可能事故原因：施工、养护、超载、监管不力9北京市宝山寺白河桥1987年建成，桥长230多米，共4跨刚架拱桥。评定为优质工程，定期养护。2011年7月19日零时40分，一辆重达160吨6轴货车通过第一孔时发生桥梁坍塌，1人受伤。可能事故原因：超载，采沙严重10重庆彭水县红槽泥大桥—50米跨径石拱桥2010年5月26日19：10分左右，重庆319国道彭水县红泥大桥发生垮塌，造成一台黄色红岩牌工程车坠下大桥。养护记录为I类桥事故可能原因：长期超载，大量降水11东荣大

5、路伊通河桥5月29日早上3点一辆货车行驶到东荣大路伊通河桥桥塌了一辆货车就能把桥压塌豆腐渣工程真可怕（网评）事故可能原因：长期超载-开裂-钢筋锈蚀-疲劳冲击-积累损伤-断裂12昆明小庄立交桥2008年9日晚7点半左右，昆明小庄立交桥（连续弯梁桥）拆迁过程中发生垮塌，造成2人死亡、4人受伤。事故可能原因：拆除方案不合理。4～10号墩为一联，以2跨为单位拆除，先拆除8～10墩跨。由于8号墩非临界止动墩，发生侧倒，连续垮塌。13黑龙江铁力桥1973年建成的5跨净跨径30米等截面悬链线双曲拱，设计荷载为汽—13级,拖—60级。2009年6月29日2时40分许,铁力西大桥发生桥体垮塌

6、事故,共有8台车辆和车上21人落水,造成4人死亡、4人受伤。事故可能原因：墩基底局部冲刷,基底沉降位移；设计荷载~运营荷载差异14吉林锦江桥建于1972年，桥长52米，为单孔拱桥，06年评定为危桥，限载5t，限速单车通行。2010年6月8日，一大挂货车(126t)通行时突然垮塌，两车入江，6人受伤。可能事故原因：超载监管不力年久失修陕西冷水河大桥1985年建成，全长122米，桥高约30米，宽7米，主跨80米混凝土双曲拱桥。设计荷载汽-15，挂80。2006年11月25日凌晨，316国道陕西省白河县境内冷水河大桥在没有车辆行驶的情况下突然垮塌。可能事故原因：大桥设计标准低，曾两

7、次受洪水浸泡(圬工拱桥之大敌)，细部裂缝多，内部缺陷积累再损伤,凌晨低温拉应力大,陈旧性裂缝。110国道包头段高架桥2007.11.23，连接包头市民族东路至丹拉高速公路包头出口的高架桥发生倾斜，两辆载重汽车和一辆轿车随路面倾斜滑到桥底，造成桥下铁路专用线中断，4人受伤。可能事故原因：桥面宽-独柱墩-重车偏载-倾覆弯矩过大，发生倾覆稳定。17宜宾小南门大桥1990年建成中承式钢筋混凝土肋拱桥，矢度1/5，主跨240m，是建桥当时国内跨径最大的钢筋混凝土拱桥。桥面系为钢筋混凝土连续桥面，预制横梁及空心板组