钢梁涂装技术交底

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1、第11页共11页技术交底编号:工程名称XXX特大桥施工班组桥梁施工队交底项目钢桁梁工地涂装交底日期内容：本交底适用于XXX特大桥钢桁梁工地涂装。一、钢梁涂装主要技术要求1、主要杆件涂装要求钢桁梁日照表面包括上弦杆、斜腹杆、上平纵联、横联、下弦杆外侧及节点板等部位涂装保护采用氟碳涂装配套体系，底层为特制环氧富锌防锈漆（2道，40um/道），中间层为棕红云铁环氧中间漆（1道，60um/道），面层为旭氟龙氟碳涂料面漆（2道，30um/道，防腐年限为30年）涂层干膜总厚度为200um.桥面板以下非日照表面包括纵横梁、主桁下弦杆内侧及底

2、面等部位面漆采用聚氨酯面漆，涂装道数两道，干膜厚度35um/道，底漆和中间漆与氟碳涂装配套体系相同。2、施工工艺成桥后，钢梁面漆涂装工艺流程图如下：表面处理浮尘、油污检验报验检验现有涂层厚度涂装氟碳面漆检验报验不合格返工不合格返工3、涂料的备料3.1、所有进场的涂料产品应该具有相关产品证明和出厂检验证明。第11页共11页3.2、涂料的封装和运输涂料包装应符合GB/T13491-19992（涂料产品包装通则），密封容器包装，容器的大小应方便运输，每个容器应在侧面粘贴说明书且符合GB/T9750-1988。（涂料产品包装标志）说明

3、包括用途（例如是面漆）颜色、批号、生产日期和生产厂家。3.3、涂料的保存所有涂料应储存在5～40℃的环境中，并注意环境通风，存放期不超过规定的有效期限。4、涂装前的准备4.1、涂装作业、环境要求涂装作业环境条件要求：温度为5℃～38℃，相对湿度：≤85%，雨雪以及大风（≥3）级沙尘天气不得作业；采取胶带、硬纸板等必要措施对非涂装面进行防护，防止施工过程中的对非涂装面污染。4.2、施工方式根据环境以及工作面施工要求，选择高压无气喷涂和手工辊涂相结合方式，施工脚手架为钢桁梁的检测车设备。4.3、喷涂设备的准备在涂装施工前，要将涂装

4、必备的设备准备齐全，涂装必备的涂料搅拌器、称量用具、喷涂机器（保证无油、无水、无杂物）及其它配套用具、涂料及涂层检测仪器等，整理配料设备及工具，使其洁净干燥，并将机器调试到最佳工作状态。例如喷涂机的准备：喷涂机安装连接完毕，进入待喷涂状态，喷涂前要检查动力源是否运转正常，然后吸入涂料，检查高压涂料缸是否增压正常，输料软管有无泄漏，配件间连接是否紧密，喷枪及滤网有无堵塞情况等，发现故障，及时排除。4.4、涂料准备第11页共11页涂料开罐前要确认其牌号、品种、颜色、批号等符合要求，并作记录，如果标识模糊，应仔细核对发现涂料过期，应

5、该鉴别确认其质量可靠才能使用。4.5、涂料配制开桶检查无沉淀、结块等变质现象；无调配经验的材料，在大批配制前要先作小样试调，试调时各种配料溶合良好，无异常反应；涂料使用前均需搅拌均匀，当气温过低时浓度太大，开口前需先加温，降低浓度后再开桶配制。双组分涂料在固化剂加入前，按照产品说明书比例配料，按用量用磅称量，记录，倒入设置好的配料容器，并使用电动搅拌工具首先将基料（A组分）搅拌均匀，然后加入按重量比称量的固化剂（B组分），并使用电动搅拌工具将涂料搅拌均匀。涂料要按规定比例混合好，按产品说明书规定放置一定时间进行熟化（预反应）。

6、配制好后用筛网滤出漆皮、粉块等杂物，发放使用；配制结束，配料用具清理干净，放置稳妥，以备再用；剩余材料规整、封存，不能存放的材料要及时从桶内清除。涂料在涂装前一、二天内应将涂料桶严密封盖倒置，开桶前再将桶放倒来回滚动，以减轻沉淀和结块，开桶后筛除漆皮，倒入搅拌机内搅拌均匀，以40～100目金属筛过滤后使用。每组份的涂料，应现配现用，以免胶化变质；中间漆、面漆必须熟化30分钟后方可使用。4.6、相关注意事项材料入库时，详细查看说明书、合格证，过期材料不得使用，无产品说明书及合格证的材料不得入库；第11页共11页在作小样试验的配制

7、过程中，详细观察其反应，发现异常现象，立即停止，找出原因后再次试验；各种辅料的加入顺序和重量比严格按规定执行；根据涂装要求确认涂料的品种及质量，发现问题及时更正；将涂料充分搅拌均匀，测量涂料的粘度，若粘度过高时，应适当加入稀释剂调至合适的粘度。5、涂层施工方法先用高压淡水进行表面清洗浮尘，用专用清洗剂清除表面油污，对影响附着力的进行拉毛处理。测量喷涂环境的温度及湿度，符合涂装条件，既可进行涂装作业。室外涂装还应考虑天气因素，从喷涂到涂层表面干燥的一段时间内，应避开空气潮湿雨天。涂装操作要求：①喷涂程序应是由上而下，自左至右，先

8、里后外，先难后易，依次喷涂均匀。②喷涂时，应先横后竖（或先竖后横），转角等不易涂装的地方，应用扁刷补涂。③每层油漆应均匀，厚薄一致，不得漏涂、流挂、起皱露底。④钢梁涂装前应进行清理，油污用松香水或汽油洗净擦干，灰、泥、砂等可水洗晾干，漆膜破损处应先补底后刷，流挂处即时处理匀平