基于swot分析的曹妃甸港区煤码头经营发展战略

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1、基于SWOT分析的曹妃甸港区煤码头经营发展战略　　　　【摘要】为破解曹妃甸港区煤码头经营困局，从区位、腹地和铁路通道等角度剖析曹妃甸港区煤炭吞吐量下滑原因，选取秦皇岛港、黄骅港、天津港等周边港口作为竞争对手进行SWOT分析，提出以码头企业战略重组、打造供应链集成服务、开展精细化配煤业务为核心的整合运营策略。下载论文网　　【关键词】曹妃甸港区；煤码头；发展战略；整合运营；供应链　　1曹妃甸港区煤码头现状　　曹妃甸港区与京唐港区、丰南港区形成唐山港三大港区。曹妃甸港区是环渤海港口群内唯一无须开挖航道即可建设30万吨级泊位的天然深水良港

2、，直接经济腹地包括唐山、内蒙古东部地区，以及煤炭资源丰富的山西、陕西和内蒙古西部（简称“三西”）地区。曹妃甸港区定位为北方重要工业港和大宗散货转运港，一方面为临港冶金、石化、能源、装备制造、建材等大型重化工企业提供港口装卸和海运服务；另一方面依托深水岸线资源和铁路通道优势，发挥大宗原材料转运功能，承担“北煤南运”重要任务。　　从2000年开始，国内经济的蓬勃发展强力拉动了东部沿海煤炭的消费需求，北方港口煤炭下水量迅猛增长，码头通过能力不足成为当时“北煤南运”的一大瓶颈。基于对华东、华南地区煤炭消费需求持续增长的预判，环渤海港口群内

3、规划一大批专业化煤码头建设项目，而曹妃甸港区成为煤码头能力扩张的核心。2009年，国投交通控股有限公司（以下简称国投公司）主导的煤一期起步工程投产，码头设计通过能力为万t。借助迁曹铁路分流大秦铁路煤炭，码头投产两年后就实现满负荷运营。“十二五”期，国投公司又完成煤一期续建工程，河北港口集团煤二期项目建成投产，曹妃甸港区煤炭下水能力已经达到亿t。“十三五”期，华电集团煤三期、华能集团煤四期将相继建成投产，届时曹妃甸港区煤炭通过能力将扩张到亿t。　　曹妃甸港区大都是新建煤码头，相比周边港口建设成本明显偏高。比如煤二期工程投资总额高达亿

4、元，若按项目建设期1年、煤码头装卸作业包干费24元/t、企业营收净利润为30%、银行贷款利率为5%来测算，在投产后立即达产的最乐观情形下，煤二期工程的静态投资回报期也长达33年；若达产率低于80%，每年银行贷款利息将与码头净利润基本持平，那么企业根本无法实现盈利。　　在煤?a头通过能力急速扩张的同时，曹妃甸港区煤炭装船量增速却在大幅放缓。由于蒙冀铁路通道运距方面存在劣势，未能吸引到足够多的内蒙古西部地区煤炭，曹妃甸港区煤码头能力闲置非常严重，2016年煤一期码头完成吞吐量万t，尚未达到半负荷运转水平；煤二期码头完成吞吐量万t，与码

5、头设计通过能力相差甚远。随着煤三期、煤四期码头相继投产，码头通过能力供大于求的矛盾将更加尖锐，码头企业对货源的竞争将更加激烈。曹妃甸港区煤码头企业如何摆脱经营困境成为行业关注的焦点。　　2曹妃甸港区煤炭装船需求分析　　2009年煤一期投产后，曹妃甸港区煤炭吞吐量快速增长，2013年达到万t的历史高位。此后，受到经济增速放缓、下游煤炭消费需求低迷、铁路新通道等多重因素影响，曹妃甸港区煤炭吞吐量开始大幅下滑，2016年已经降至万t左右，只占码头设计通过能力的%。2009?D2016年曹妃甸港区煤炭吞吐量走势见图1。　　曹妃甸港区煤码头

6、都是翻车机房、皮带机和装船机系统构成的专业化泊位，铁路集疏运系统成为决定煤炭吞吐量的最关键因素。曹妃甸港区现对接两条铁路大通道：一条是迁曹铁路，在迁安北站与大秦线连接，腹地辐射至晋北地区，通过大准线进一步延伸至内蒙古西部地区；另一条是张唐铁路，连接京包铁路构成蒙冀线，直接辐射至内蒙古西部地区。　　港口装卸费在煤炭铁海联运中所占比重较小，北方港口是否对煤炭货源构成吸引主要取决于铁路运费的高低。准池铁路开通后，内蒙古西部地区煤炭经朔黄线下水比经大秦线运距更短，且大准、准池和朔黄铁路都是神华集团自营铁路，拥有更为灵活的铁路定价权；因此，

7、神华、伊泰等煤炭发运企业开始将内蒙古西部煤炭从大秦线转向朔黄线[1]，导致大秦铁路煤炭运量大幅下滑，使与其对接的秦皇岛港、曹妃甸港区和京唐港区对内蒙古西部煤炭吸引力减弱。从蒙冀线的运距经济性来看，内蒙古西部地区煤炭经蒙冀线比经大秦线和朔黄线运距长200多km，显然不具备竞争优势。　　在现有铁路通道格局下，曹妃甸港区直接腹地收缩至晋北的大同、朔州等地。受制于运距劣势，新开通的蒙冀铁路对内蒙古西部煤炭吸引力非常有限。从“十三五”规划来看，随着煤三期、煤四期相继投产，华能、华电等大型煤炭企业加入码头运营行列，曹妃甸港区将会得到更多的货源

8、支撑。若多丰铁路开通后，张唐铁路可以向北连接锡多铁路，形成辐射至锡林浩特、赤峰等内蒙古东部煤产区的铁路新通道[2]，使内蒙古东部煤产区成为曹妃甸港区的直接腹地。　　3曹妃甸煤码头SWOT分析　　SWOT分析法是通过判别企业自身竞争优势、劣势、机遇和