中国对“一带一路”沿线国家工程承包-地位、动因与策略

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1、中国对“一带一路”沿线国家工程承包:地位、动因与策略　　　　[摘要]基于1998以来的面板数据进行实证分析，结果显示，对外工程承包在我国与“一带一路”沿线国家的经济关系中处于先行和主导地位，东道国经济规模、基础设施水平对其构成正向影响，东道国风险、与中国的地理距离对其构成负向影响。我国对“一带一路”沿线国家工程承包应采取以下发展策略：充分发挥其对外贸及对外投资的引领作用，在追求规模扩张和盈利的同时兼顾东道国经济发展，在行业选择上以基础设施建设为重点和优先领域，在地域选择上重视远距离市场拓展。下载论文网　　[关键词]对外工程承包；一带一路　　[中图分类号]F1254　　[文献标识码]

2、A　　[文章编号]2095-3283（2017）11-0047-06　　[作者简介]张纯威（1963-），男，汉族，河南巩义人，教授，博士，研究方向：国际货币与环球金融；戴本忠（1972-），男，湖北监利人，讲师，硕士，研究方向：经济计量学。　　[基金项目]国家社会科学基金“新型开发型国际金融机构运营格局下中国对外直接投资演进模式问题研究”（项目编号：15BJY177）。　　一、引言　　在以“五通”为主要建设内容的“一带一路”建设方案中，基础设施互联互通是关键环节和优先领域。就我国对“一带一路”沿线国家的经济活动而言，对外工程承包与这一优先领域的关系最为密切。我国对“一带一路”沿线

3、国家工程承包的发展状况如何，其在我国对沿线国家以及全球对外经济活动中的地位和作用怎样，它主要受哪些因素的影响及未来的发展策略成为亟待研究的问题。　　关于我国对“一带一路”沿线国家的工程承包，近年来国内一些学者有所研究：许娇等（2016）采用全球贸易分析模型（GTAP）进行模拟分析，认为“一带一路”交通基础设施建设对包括中国在内的沿线国家的进出口贸易规模扩大、结构改善及GDP增长将产生重要的积极影响；卜小龙（2016）认为，我国工程承包行业应抓住机会，积极参与“一带一路”沿线基础设施建设，不仅能在满足沿线国家对基础设施的旺盛需求方面有所贡献，也将带动我国制造、建筑等产业的对外投资；乔

4、慧娟（2015）分析了“一带一路”背景下我国对外工程承包企业可能面临的政治、法律和政策变动，以及自然环境灾害等各种风险。但总体来看，目前已有的研究不仅数量不多，而且研究多处于定性层面。本文将基于1998年以来的面板数据进行量化分析，以明确界定我国对“一带一路”沿线国家工程承包的地位及发展动因，并据此提出发展策略。　　二、对外工程承包在中国与“一带一路”沿线国家经济关系中的地位　　一国对外经济交流活动主要表现在对外贸易、对外投资和对外工程承包三个方面，这里分别用商品贸易额、直接投资流量和工程承包完成营业额来衡量中国大陆对“一带一路”沿线66个国家在这三个方面的经济往来情况①，分别以符

5、号CBTRD、CBOFDI和CBOPC来表示。基于2003年以来的经济数据进行对比分析，结果如表1所示。　　1就三者占中国大陆对全球所有国家相应的对外经济发生额的比率来看，2003―2016年CBOPC的全球总体占比年均高达4749%，比CBTRD和CBOFDI年均全球总体占比分别高出2129和2458个百分点，这就是说，我国的对外工程承包近一半发生在“一带一路”沿线国家，而对外贸易和对外直接投资只有1/4左右发生在这里。由此可以看出，相对于商品贸易和直接投资，对外工程承包在我国对“一带一路”沿线国家的经济关系中地位更高，是我国作用于“一带一路”的最主要的方式和渠道。　　22003

6、―2016年CBOPC的年均金额为388亿美元，是CBOFDI年均金额的5倍，CBOPC的年均增长率高达2508%，比CBTRD的年均增长率高出9个百分点。如果把考察视域聚焦“一带一路”倡议实施后，CBOPC的稳定、快速增长特点更加突出：2015―2017年分别增长746%、967%和47%，而CBTRD则于2015和2016年出现负增长，CBOFDI则在2016和2017年发生负增长。这说明，对外工程承包是“一带一路”倡议的首要受益领域，也是首要着力点。　　3相关性分析显示，CBOPC与CBTRD和CBOFDI分别高达09784和09775，因果分析显示CBOPC是CBTRD和C

7、BOFDI的单向Granger因（见表2）。这说明，我国对“一带一路”沿线国家经济关系的三个方面关系密切，对外工程承包在一定程度上引导着对外贸易和对外投资。　　总之，基于金额大、增长快、占比高的优势，对外工程承包在我国对“一带一路”沿线国家的经济关系中处于先行和主导地位。　　三、中国对“一带一路”沿线国家工程承包的发展动因　　（一）影响因素的理论假设　　1东道国实际GDP。我国对“一带一路”沿线国家的工程承包是这些国家工程建设的一部分，而这些国家的总体工程建设规模应与