神秘失踪事件不断 揭秘魔鬼三角：死亡之海

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1、神秘失踪事件不断揭秘魔鬼三角死亡之海(图)(1)海啸海上营救　千百年来，在人们的内心深处，一直潜藏着一种对于浩瀚海洋的畏惧。自从人类进入了文明社会，就有无数的船只每天航行在这片大洋之中。但是直到今天仍然有两个海域令人们谈虎色变。这两个被称为最接近死亡的魔鬼海域，就是百慕大三角和日本的龙三角。究竟是什么力量，将船只打入海底，无一生还。究竟那些飞机为什么会不留痕迹，凭空消失？究竟是什么力量将水手们推向了死亡？甚至世界上最强大的海军都很清楚它的威力。为什么这两片魔鬼海有如此多的相同之处？现在，就让我们一步步地接近这片幽深的蓝色墓穴，去解开百慕大三角与日本龙三角的死亡之谜。1980年9月

2、8日，德拜夏尔号装载着15万吨铁矿石，来到了距离日本冲绳海岸200海里的地方。这艘相当于泰坦尼克号两倍大小的巨轮，长度超过3个足球场，设计从头到尾堪称完美。并且，它已经在海上航行了四年，正是机械状况最为理想的时间。驻足在这艘轮船的甲板上，任何人都会感到非常安全。然而，9月9日，德拜夏尔号及全体船员失踪了。这是英国历史上失踪的最大一艘船只，至今仍是不解之谜。自20世纪40年代以来，无数巨轮在日本以南这片空旷清冷的海面上神秘失踪。她们中的大多数在失踪以前没发出求救讯号，同时也没有任何线索可以解答她们失踪以后的相关命运。事实上，在最近的几个世纪里，这片水域一直在对航海者发出着死亡的威胁

3、。很久以前，日本航海员就给这里冠上一个冷酷的名称——魔鬼海。时至今日，有关海洋怪兽兴风作浪的传说已经渐渐退色，但日本的渔民依然对魔鬼海怀着深深的敬畏。飞机坠海连续不断的神秘失踪事件引发了人们的兴趣，他们开始以不同的方式试图去揭开魔鬼海之谜。有人宣称当在地图上做出标绘时，新的失踪区域将构成一个死亡的三角。这就是令人恐惧的日本龙三角。然而这一切仅仅是一个开始。魔鬼海中的三角与世界另一端那片恶名昭著的海域恰恰处在同一条纬度线上，那就是——百慕大三角。在最近的一百年中，这片神秘海域吞没的船只和飞机比世界上其他任何一个地方的数量都多，造成的轰动最大，也最令人难以解释。1945年2月5日，在

4、美国佛罗里达州的空军基地，美国海军第19中队的5架鱼雷轰炸机，随着指挥塔的一声令下，冲上了云霄。这5架装有充足燃料的飞机，在正常状况下，能够飞行1650公里。而它们的指挥官查尔斯·泰勒更是一名有着2500小时飞行经验的空军中尉。然而，一个小时后，泰勒却发出了紧急呼叫。从指挥塔收到的信息表明，机群似乎偏离了航向。领航员泰勒十分紧张，他坐在驾驶舱中向四周望去，茫然不知所措。因为就在几分钟前，他的指南针开始莫名其妙地一圈圈旋转，以至于让他无法判断飞行方向。调度员告诉泰勒应该坚决地向西飞行，这样迟早会看到佛罗里达，至少肯定可以飞回大陆。可是指挥塔所收到的回答却是：“我们不知道哪边是西，一

5、切都错了……很奇怪……我们不能确定任何方向，甚至连海都和以往不同……”。当天天气晴好，而飞机也仅仅飞行了300公里，可是，飞行队却接收不到基地强大的无线电信号。更奇怪的是，控制塔上的人却能听到飞行员之间的相互通话，“只够飞行120公里了……风速120公里每小时……每只指南针都指向不同的方向”。随着信号的逐渐微弱，指挥塔的人们听到了来自泰勒的最后声音：“我们彻底迷失方向了……完了，我们全完了……”。风浪中的船神秘失踪事件不断揭秘魔鬼三角死亡之海(图)(2)　　19飞行队神秘失踪的第二天，美国动用了300多架飞机，4艘军舰和几艘潜艇展开地毯式的搜寻，可是一连多天的搜寻工作，不但没有找

6、到幸存者，甚至连海面上的一块油渍也没有发现。最不能让人相信的是，第一架救援飞机在升空后不久消失了踪影，13名机组人员也全部失踪。这个事件成为了当时最轰动的新闻，也让“魔鬼三角”这个恐怖的名词从此深入人心。此后，人们开始倍加小心地通过这片死亡之海，但是，航海事故却没有因此而减少，反而更加频繁地出现，并且愈加蹊跷。2003年9月5日，名为“费边”的飓风从百慕大群岛东南登陆。它携带着巨大的能量，并掀起了超过10米高的海浪。虽然小镇上的人们已经提前做好了防风准备，但是仍然有四人在飓风的袭击中死亡。在帆船时代，这样的飓风可能是令水手们最为恐惧的，它可以一下子将帆船吹翻或是将桅杆吹断，但是在

7、魔鬼三角周围航行过的水手的记忆中，恐惧的样子往往与飓风所造成的灾难大相径庭。当时很多帆船在海中航行，经常是一点风也没有，帆船因此寸步难行，他们只能在海面上寂寞地等待，这种漫长的等待使很多船员因饥饿而死。同时他们的帆船还处在一个巨大的漩涡中，海面上令人恐惧的马尾藻，在船身周围漂浮移动着。随着他们逐渐接近漩涡的中心，会有越来越多水手的尸体和几乎腐烂的木船，让人胆战心惊。水手们只有在这死一般的寂静中，被饥饿和恐惧夺去生命。哥伦布画像也许，百慕大三角的说法就是从这些古老的水手故事开始的。