公路桥梁桩基的施工质量控制

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1、公路桥梁桩基的施工质量控制:本文分析了桩基施工技术中应注意的关键事项，并概述了目前桩基检测的主要技术。　　关键词：施工准备；施工方法；质量控制　　：U455.4：A：　　Abstract:Thispaperanalyzestheconstructiontechnologyofpilefoundationshouldpayattentiontothekeyissues,andpresentthemaintechniquesofpilefoundationdetection.　　Keyethod;Qualitycontro

2、l　　0引言　　这些年，随着高速公路的快速发展，国道省道，甚至县乡公路，也都在如火如荼的建设中。而面对如此大规模的基础设施建设，公路工程质量则显得特别重要。桥梁工程是公路工程中重要的工程项目，桥梁工程不仅投资高、施工难度大，而且一旦出现事故就是重大责任事故。桩基又是桥梁的主要部分，它承受由桥跨结构传给墩台的巨大荷载，其质量的好坏，直接影响桥梁使用的长久性和安全性。要想控制其质量，不仅在设计施工中控制，还要有先进的检测方法。本文就是探讨桩基的施工方法和一些常用检测方法。　　1施工前的准备　　1.1施工前必备详实的相关工程

3、资料。　　①地质资料——桥梁所在区域的地质报告，桥梁周边的水位情况等等；　　②桩基施工图和图纸会审纪要；　　③桥梁建设影响区域的地下设施资料，包括光钎、电缆、管道、军用设施、文物建筑等等；　　④施工机械设备、配套设备、基本建筑材料的质检报告、性能评估等证明资料；　　⑤桩基施工流程和施工详实方案，以及各种应对方案；　　　　1.2工程实施前的质量管理方法。　　①在作业平面图上必须将桩位、水电线路、施工顺序、编号以及临时设备的位置做详实的标记；　　②依据已有作业平面图制订施工以及与作业计划相对应的劳动力组织方案；　　③制订供

4、应计划，包括工程机械、建筑材料、人员配备等等。　　④制定季节性特定施工的技术方案，如暴雨、高温、冻雨等恶劣天气下的施工方案。　　1.3安全保障措施。　　人工挖孔灌注桩应采取的基本安全举措：　　①孔口周围一米范围内挖掘而出的土石要搬运处理，严禁乱堆乱放，工程车辆的通行不能造成对井壁的影响。　　②施工场地内所有的电源线路由持证电工规范操作，有专业人员监管；施工电器要做好防雷、防水、防漏电措施，按要求接地、接零，杜绝一闸多用等违规操作，照明设备要以安全为准则，不得使用不合格产品，要采用标准安全矿灯或12V以下的安全灯。　　2

5、.公路桥梁桩基的施工　　在施工过程中，首先，应遵守施工程序，掌握施工工程的质量标准。其次，要做好工艺总结，优化施工方案。再次，还要建立施工工程的管理体系，落实质量责任，在准确掌握施工过程中的常见质量问题以及防治措施的基础上，切实抓好桥梁桩基的施工质量管理，从而促进工程质量。最后，做好资料收集，对实际环境表现建立测量和检测的系统，还应对测量的结果做出分析，对于需要纠正和改进的地方及时采取措施，为确保质量、安全提供良好的条件。　　2.1钻进参数选择与孔径控制　　开孔时采用主动钻杆自由对中转盘中心的办法，来调平钻机底座。开钻

6、时应轻压慢转，及时加入重块降低钻具重心，防止倾斜。正常钻进时，还应根据孔径、土层变化、孔深等因素，合理地选择钻进的参数。　　孔径的大小与钻头的直径有着直接的关系，选用钻头的直径最好比设计桩径小20mm，为减少因钻头晃动而产生超径，应使用同心度好的钻头。　　（1）在钻进时，应保持孔内有足够的合理的泥浆技术指标和水头高度，以平衡土层压力，防止缩孔及塌孔。　　（2）在施工时，应经常测定泥浆比重，定期测定粘度、含砂量和胶体率，及时调整泥浆的技术指标，必要时还要使用泥浆添加剂。　　（3）在终孔时，应测量孔径，采用探笼器检测孔径，

7、利用钻孔的钢丝绳把探笼器放入孔内。如果上下顺畅即符合技术要求，否则要进行扫孔。　　2.2孔底沉渣控制及终孔鉴定　　孔底沉渣会直接影响着嵌岩桩端承作用的发挥，必须进行严格控制。　　（1）下钢筋笼、导管后，在灌注混凝土之前，要进行二次清孔，同时还应调制优质泥浆，使其能降低颗粒下沉的速度。　　（2）根据钻机类型采用适宜的清孔工艺，沉渣测定符合要求后，立即灌注混凝土，保证二次清孔后至第一盘混凝土剪球时间不超过30min，防止土渣回落。　　（3）尽量加大混凝土初灌量，利用初灌量的冲力，冲开残余孔底的少量沉渣。　　在终孔鉴定中，渣

8、样是判断的首要依据。　　（1）对于嵌入中风化岩层的基桩，根据捞取的渣样进行岩面的判别，确定嵌岩的深度，终孔时测量孔深，并二次判别渣样是否达到要求。　　（2）对于持力层落在强风化岩层上的基桩，根据渣样判别进入岩层，要注意强风化岩与残积土之间的区别，一般强风化岩渣样含有小块状次生矿物，用手即可扳断，而残积土渣样除了石英外，基本不含坚硬