梁板安装技术交底

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1、梁权安装技术文底地点G314我真i爆克至布伦口段公珞建设项gAB-3合同段交底人交底时间被交底人本合同段水电站一桥、泥石流沟桥、亚阿合孜桥二号桥均为装配式桥梁；在梁板架设安装前，桥梁架设施工队必须认真阅读施工图设计文件，熟悉桥梁结构特点、架设安装及连续工艺顺序、墩梁固结方法及支座、伸缩缝、桥面排水和护栏等有关设施的布置情况以及工期要求，紧凑合理地安排各项作业顺序，做到严密细致、不缺不漏、安全、优质地按期完成桥梁架设任务。第一幸安装前的准备工作一、制订梁板架设方案1、根据架设梁板的最大重量，结构特点，结合本单位原有设备性能和现场实际

2、情况选定梁板水平运输、垂直提升和吊装方案。2、按照确定的运输，提升和吊装方案，对原有重要结构进行强度和稳定性检算，同时对不能满足检算要求的部分构件，进行加固补强和改装，以保证绝对安全可靠。根据现场具体条件，改进、改制或增添必要的机具材料和构件。3、对参与架设工作的干部职工及民工，进行技术培训和安全教育，补充必要的工种，制定安全、质量岗位责任制和奖惩措施，制订重要工序作业细则和施工安全细则。4、检查、维修重要承重结构、机械设备及机具、索具，保证良好的技术状态。5、做好现场技术准备(1)根据施工图设计，实测各墩柱(盖梁)间实际跨度和支

3、承垫石高程。(2)对于架设T梁的桥，要实测相邻两排盖梁支座钢板的中心距，标示出十字线，同时实测每片梁支座钢板中心距，标示十字线于钢板测愣明显位置，供落梁时对中之用。第二幸T梁安装一、工艺方法横梁与盖梁必须利用盖梁顶面的钢筋，形成可靠的固结，防止横梁倾覆事故。利用抗震挡块钢筋将横梁固定，并在中部临时凿洞加固横梁。在拼装前，必须将连续墩上的T梁支座钢板与盖梁顶支座钢板按设计要求焊接，并将T梁横隔板及纵向接缝钢筋焊接成整体，浇注湿接缝砼，确保桥面稳固。架桥机纵向移动滚轮的中线，必须与T梁梁肋中线重合，严禁T梁翼板受力架桥机须严格按照原设

4、计要求组装；杆件应完好无损、无严重锈蚀，各紧固件须上齐拧紧，不得缺漏失效。各类起重机具事先经过维修保养，更换磨损配件，调试运转，确保良好的技术状态。各类起重索具事先须经仔细检查，无断丝、破损及滑移情况，承重能力满足本桥最大起吊重量要求，并具有不低于有关规范规定的安全系数。各种电气设备、刹车和限位装置作用有效，安全可靠。架桥机拼装完成后，须经项目部试运转检验，合格后方准正式作业。4、在已架桥面上，拼装正式T梁提升龙门吊。提升龙门吊拼装在7#〜8#墩之间，短柱支立于7#、8#墩两侧梁肋中心；左侧悬臂不得大于3米。横梁两端应装设限位继电

5、器和挡车器，防止纵梁走行超位。5、在已架桥面上铺设T梁纵向运输轨道。运梁轨道型号不低于38kg/M，采用木枕钉道，其中线应在T梁梁肋上。轨距、水平、方向要严格控制，防止脱轨翻梁事故。运梁台车采用钢制，每台承载能力不小于40t。并设右防止T梁侧翻的横向支撑装置。运梁台车以慢速卷扬机牵引，走行速度不得大于每分钟10米。摘钩前应采用止轮器防溜。6、架桥机横移轨道应严格按照原设计要求铺设，轨端必须装设一—411架桥机吊梁纵向走行须缓慢稳妥，速度不得大于每分钟一米。纵梁上起垂小车走行轨道两端均设限位止轮装置。落梁时应使T梁两端支座钢板中心十

6、字线和盖梁顶面支座钢板十字线严格对正，横向偏差不超过5mm；当纵向偏差较大时可按下列方法处理：(1)对于每联的边跨梁，使伸缩缝端支座严格对中，将误差向连续端调整。(2)对于每联的中跨梁，可将梁长误差向两连续端平均调整。落梁前应将四氟板滑动支座安装准确，四角锚栓以环氧树脂细朽砼封锚固定，固定端支座钢板按设计要求焊固。落梁后T梁两端必须加装临时横向顶撑，焊好连续端支座钢板，并将横隔板和湿接缝部位的连接钢筋按设计要求焊接，确保梁体侧向稳定后才可摘钩。架完一孔后应即时填写架梁记录，并报现场监理工程师签认。7、架桥机纵向移动每架完一孔，并将

7、全孔8片T梁横向连接稳定后，才允许在其上铺设轨道，将架桥机向下一孔纵向移动。纵移前应将前后横梁退行至架桥机尾端作为平衡重，再利用运至桥面的未架T梁，补充必要的平衡垂量。先将T梁的前端，用后横梁吊离运梁台车，另一端仍在台车上，随架桥机缓慢前行。架桥机纵移到位后，将前支腿稳固地支立在前一墩的盖梁上，并以揽风绳锚定。最后将架桥机全部卧定。牵引架桥机的卷扬机的锚碇设备，应设在已架设了T梁的桥燉顶部。当需要在未架T梁的前方墩柱设置锚綻时，宜以定滑轮和钢丝绳绕过前方墩顶，锚系于再前一墩柱的根部，防止牵引力造成孤墩偏位歪斜。8、现浇湿接缝及连续

8、(1)每架完一孔，将横隔板及纵缝连接钢筋全部按设计要求焊接齐全，并灌注隔板和湿接缝砼。(2)每架完一联，按设计要求焊接连续固结钢筋骨架，支立模板，浇注连续段砼，形成墩梁固接及连续体系。(3)每联的两端，焊接端横梁钢筋骨架，浇注端横梁砼，并注意预埋伸