共享充电宝公司“断电”

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1、共享充电宝公司“断电”　　　　2017年10月11日，杭州共享充电宝企业乐电在其微信公众号发布公告称，乐电已回收所有充电宝设备，将停止运营共享充电宝项目，并请所有用户及时将未提现的押金提现。下载论文网　　乐电2015年1月成立，上线后覆盖了杭州各大商场、公交站、KTV、酒店等场所，是一种自助式智能充电宝租借终端。截止至2017年3月21日，乐电已在杭州铺设了近200台设备。在乐电宣布退出行业之前，另外一家共享充电宝企业Hi电也被曝变相裁员。　　从资本热点到出现第一家公司“断电”，一夜之间，共享充电宝行业进入秋天。　　跑马圈地　　尽管共享充电宝从

2、出现至今已有两年，但资本由今年才开始追逐该行业，红点中国注资来电，光速中国投资Hi电，红杉资本入股小电，还有前文提到的街电，短短几个月的时候，这四家充电宝企业的融资额就超过10亿元人民币。　　今年5月初，聚美优品CEO陈欧宣布向街电投资3亿元，占街电60%的股份，公司估值达到5亿元，陈欧也成为街电新任董事长。在陈欧宣布进军共享充电宝行业之后，王思聪在微信朋友圈表达了对共享充电宝的不屑，“共享充电宝要是能成我吃翔，立帖为证”，不少人在该评论后留言表示赞同。　　陈欧随后在微博转发截图并表示：“谢谢思聪监督，不是每个项目都能做成，本来创业成功就是一件

3、小概率事件，街电做不成可以做公益，但希望不要因为你的情绪不让这个项目入驻万达”。　　街电法人代表为原源。原源于2011年加入阿里巴巴，负责支付宝钱包运营推广与O2O业务，今年5月份正式加入街电，担任CEO。　　目前共享充电宝共有三种模式，第一种以街电为代表的可移动小机柜，一般为6-12个卡槽；第二种以来电为代表的可移动大机柜，拥有较多卡槽；第三种以小电为代表的不可移动桌面充电模式。　　街电的租借流程与其他共享充电宝企业大致相同。用户缴纳押金99元，前半小时充电免费，往后1元/小时的收费模式。通过扫码关注、选借充电宝、充值押金、选择充电接口、取出

4、充电宝，借电完成。整个过程需要约一分钟。归还流程只需扫码后将充电宝插入卡槽即可。芝麻信用600分及以上的用户，无需缴纳押金，便可享受共享充电服务。　　据统计，街电已在130个城市铺设充电宝机柜超过49万台，微信端粉丝数近1500万人。街电计划至今年底，在全国铺设500万个机柜。　　除了街电之外，各大共享充电宝企业也都忙着跑马圈地、抢占市场。其中，来电科技已覆盖了全国200个城市，并计划在两年内铺设10万台大机柜，50～80万台小机柜；小电也在一、二线多个城市全面布点，计划在今年底铺设柜机数百万台；Hi电也曾计划了一年内铺设一千万台的宏愿。当前大

5、街小巷堆满共享单车的景象很可能出现在共享充电宝上。　　中国电子商务研究中心今年5月发布的《2016年度中国“共享经济”发展报告》中指出，2016年中国“共享经济”市场规模达39450亿元，增长率为%。巨大的行业前景吸引众多企业与资本。共享充电宝与共享单车类似，在拓展的前期需要抢占市场，积累用户，前提便充足的资金。　　共享风潮虚火　　中国创造了世界上首个共享单车模式，也创造了无桩自行车停车系统；成为5公里以下出行最合适依靠自行车这一交通工具解决方案的典型案例，同时更是共享经济中的一个成功案例。　　从被称作资本寒冬的2016年开始，犹如一匹黑马横空

6、出世的共享单车行业简直像是冬夜里的一把火，而这样的势头在2017年丝毫没有被扑灭的迹象，反而愈演愈烈。　　摩拜和ofo的融资金额频频走高，羡煞了很多身处共享世界的创业者们，尤其是在马云演讲中提到的“梦想还是要有的，万一实现了呢？”口号下，创业者们纷纷在共享经济中开辟战场，以致于以后诞生出了共享汽车、共享充电宝、共享篮球、共享雨伞等项目，而在资本市场同样有着“站在风口，猪都能飞起来”的时势名句。　　很多创业者凭借着共享的概念开始在需求市场探索，而很多风投机构更是对带有共享概念的项目纷纷跃跃欲试，妄想通过创业者构想的需求存在论下在共享经济的风口中分

7、一杯羹，但需求引发的产物差异却不能同日而语，共享充电宝和共享单车相比，虽然同属创业者构想的共享经济领域，但对于用户的需求概念上却截然不同。　　“刚需”与“伪需”　　对于共享单车而言，可以说是在出行市场中短途领域的一个刚需，尤其是在一二线较为拥堵的城市，在上下班的高峰期，上班族?榱司】赡艿谋苊舛鲁档木骄常?地铁则成了他们出行的重要依托工具，而连接地铁和家这一段短途距离的最具性价比的莫过于共享单车了，在这种出行需求下，共享单车也就成了这些上班族的刚性产物，而上班族呢？毫无疑问的也就成了共享单车的刚性用户，在二者互为刚性需求的匹配下共享单车自然成了共

8、享经济中的佼佼者。　　而共享充电宝和共享单车相比则就有了显著不同，从用户的需求角度出发，充电宝是为用户手机充电需求而供给的，但从用户自身角度出发，充电