关于大型客车节能减排的探讨

关于大型客车节能减排的探讨

ID:21802655

大小:52.50 KB

页数:6页

时间:2018-10-24

关于大型客车节能减排的探讨_第1页
关于大型客车节能减排的探讨_第2页
关于大型客车节能减排的探讨_第3页
关于大型客车节能减排的探讨_第4页
关于大型客车节能减排的探讨_第5页
资源描述:

《关于大型客车节能减排的探讨》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、关于大型客车节能减排的探讨  :随着经济的发展,环境污染越来越严重,而空气污染成为环境污染的一个重要方面。其中,大型客车排放的尾气是造成空气污染的主要原因之一,所以,做好大型客车的节能减排是一项十分重要和具有环保意义的工作。文章的重点在于分析了大型客车排放尾气造成的环境污染和严重后果,对大型客车如何节能减排才能减少尾气对环境的污染,以及采用新材料轮胎降低油耗等方面,提出了相应的方法和技术。  关键词:大型客车;节能减排;方法技术  :S210.4  1引言  大型客车是指核定载客人数大于或者等于20人的载客汽车,大型客车的运距多达数百公里,车厢内全部设座位,并有存放乘客随身行李的行李架或行

2、李仓。大型客车作为一种非常常见的交通工具,方便了大家的日常出行。随着我国社会经济的发展,出行人数的增多,客车作为一种现代的交通工具,给人们的工作生活带来了许多便利,也促进了客车行业的发展。但是随之而来的问题也日益凸显出来。由于客车数量的增多,其产生的尾气也越来越多,从而引起了严重的环境问题。所以,对于大型客车的节能环保问题应该引起社会各界高度的重视。  2大型客车与环境污染  NO、CO、HC都是大气污染主要污染源,而客车尾气中包含大量的这些气体。目前为了减少这几种物质在尾气的含量,主要从大型客车及其内燃机的净化措施来进行分析。大型客车尾气排放的NO化合物会造成二次污染,因为它在空气中会发

3、生一系列的化学反应,严重影响了人体健康,尤其是对于呼吸道疾病患者更是难以忍受的。另外,由于一氧化氮化合物危害性较大,会产生酸雨、光学烟雾等,这些都是性质非常强烈的污染物,不仅会破坏庄稼,造成减产,还会损坏建筑物,造成严重的后果。还有一氧化碳,也是一种危害极大地化合物,会影响人体健康,如果所在的环境一氧化碳浓度过高,就有可能危机生命,造成难以想象的后果。HC会影响到人类的呼吸系统,还能够形成臭氧。HC中的部分化合物具有一定致癌作用。通过以上描述我们可以得出,客车尾气排放对环境的污染以及对人类身体的伤害是非常大的,因此我们必须采取措施改善这种情况。  3大型客车节能减排采取的几点措施  大型客

4、车的节能减排是一项非常重要而且意义深远的工程,我们可以从以下几个方面着手,实施节能减排。第一,不仅要在计数上进行改进,尽量做到节能,还要在结构上进行优化,提高内燃机的工作效率。第二,要加大对发动机和内燃机的研究强度,改进技术,优化整车技术,从而使得车辆燃料消耗得到降低。客车节能减排是我国必须面临的一项艰巨充满挑战的任务。  3.1大型客车操作过程中的节能减排  为了实现大型客车的节能减排,我们应该采取以下几项措施:第一,要尽量缩短大型客车的行驶距离,减少油量的消耗。如果按照每天节省一千米来计算,半个月就可以节省一万五千米路程,就可以减少三升油的消耗量。第二,大型客车的载重也是影响耗油的一个

5、因素,我们要按照规定载客,不可以超载,这样不仅可以减少耗油,还可以保证安全行驶。另外尽量减少所带物品,这也是节能的一个号的办法。第三,尽量减少短程行驶。我们可以选择用步行或者自行车来代替大型客车的短程行驶,这样不仅环保,还可以节约开支。这也是最经济绿色的方式。大型客车不同于小型汽车,需要行驶一段时间才能达到最佳的状态,这个过程需要四千米的路程,因此当行驶距离较短时,我们可以采用步行或者自行车的方式到达目的地,不仅减少了等待的时间,还为环保节能做出了贡献。第四,针对于大型客车的司机,尽量选择平坦的道路行驶,及时换挡,选择高速,这样不但省油还减少了尾气排放。第五,使用车型指定的标号燃油,尤其对

6、于大型客车,其耗油量比普通的小型车要多很多,如若不使用标号匹配的燃油,则会使得发动机的使用寿命大大降低,并且无法保障尾气的正常排放。第六,要经常检查轮胎气压,保证正常的气压范围。第七,要按照规定,对大型客车进行定期的保养。这样不仅可以保证安全运行,还可以保持最佳状态行驶。实践证明,在比较常见的交通事故中,大多数都是由于没有对客车进行定期的保养,从而造成了严重的后果。  3.2研发新材料制作轮胎,从而实现节能减排  研究发现,轮胎的摩擦会产生热量,从而产生二氧化碳气体,对空气产生污染,不利于节能减排。因此我们需要加大对轮胎材料的研究强度,找出新的材料代替现今使用的轮胎材料。新材料必须要降低摩

7、擦,减少由摩擦产生的二氧化碳,也减少了耗油。因此,大力发展由新材料制作的新轮胎是非常可行的进行节能减排的方法。我们可以从以下结果方面着手降低轮胎滚动阻力:第一,对轮胎的结构进行研究,做出合理的改变,例如对轮胎进行无内胎化、子午化、扁平化等。第二,研制出新的绿色材料代替原始的材料制作的轮胎,这种新的材料需要有低生热、低内耗的他点。资料表明,当混合TPI和其他橡胶材料使用时,可以使得滚动阻力明显降低,摩擦生热减少,且增加了轮

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。