城市街道景观设计的思考

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1、城市街道景观设计的思考：对我国现代城市街道景观现状进行了解构，分析目前影响街道景观问题的原因，进一步根据城市街道景观特性进行了探讨，并提出了街道景观的设计原则。力求唤起人们在设计同时，应该积极去考虑人性化设计。　　关键词：现状；问题；景观特性；设计原则　　ConsiderationofCityStreetscapeDesign　　LongYi　　ABSTRACT:ThisarticlemakesananlaysisofcurrentstateofCityStreetscapeandcausesaffectingit,andmakesanexplorationbas

2、edonitsfeatures,andesupannature;Streetscapefeature;designingprinciple　　　　随着城市的发展，城市街道不仅是人流和车流的通道，还反映着城市政治、经济和文化的的总体水平；街道景观记载着一个城市的发展历程，代表着一个城市的整体形象。然而，在城市街道的规划和设计中还牵涉到景观问题、生态问题、多专业协作问题和人性化设计问题等。　　一、我国城市街道环境景观现状　　在许多城市街道景观设计中，人们都表现出对城市历史文化的极大关注，设计师更是积极地从城市的各种历史文化中挖掘和寻找能表达城市特色的要素，以致笼统、片

3、面去追求、镶嵌某个历史文化、某个景点，也离开了“以人为本”的设计原则。这些主要表现在以下几个方面。　　1、街道功能设施不健全　　在我国有许多城市中的道路交通环境现状，仅仅考虑道路交通路面的基本要求，忽视街道各种设施的建设，如交通标志不完善，街道照明满足不了交通需要，步行道地面铺装材料耐久性差，施工质量低，不能满足步行者基本的行走要求，辅助设施严重短缺，为街道上行人服务的设施，如公共厕所、街路标牌、交通图展示板、公共亭等缺失，缺乏为残疾人、老人的无障碍设计。都与城市面貌的改善不同步。　　2、公共场所缺乏、街区环境质量差　　首先，道路交通环境很少为市民考虑公共活动场所

4、，以致人们在街道上找不道可以停留的休息场所----街头广场。再次，我国街道现状存在的共性问题是环境质量问题；街道绿化系统不健全，对缺损绿化修补不及时；沿街建筑形式杂乱无章，特色各一；围墙多为没有修饰的实墙，广告随意乱贴；交通标志缺乏系统的精心的设计，街道设施缺乏系列化、标准化设计，整体性较差。　　3、街道景观缺乏个性　　绿化往往较密，视线阻塞，且整条街道种植采用一种模式，缺乏节奏与变化，景观单调又乏味。千楼一面、千街一色的现象普遍存在，不管城市历史背景，不看城市的整体风貌，就出现了到处仿欧式建筑的现象，使得街道失去了个性。　　二、城市街道景观问题的原因分析　　1、

5、历史原因和观念问题　　现在城市规划和城市基础设施建设政策上的失误，市政建设盲目进行，杯水车薪，其结果道路占用，交通堵塞，停车场缺失，又由于外来人口的大量涌入城市，导致短期内市政规划无法协调，街道的供求关系失调甚为严重。在过去城市建设中长期遵循“实用、经济、安全”的老思路束缚下进行建设，在九十年代后才开始提倡“美观”，这样我们的城市街道景观设计就滞后了，相关的配套设施就跟不上城市发展的需要。　　2、管理不力和立法不健全　　在城市街道建设和管理中各部门出现，归口不一，界限不清，出现问题时往往相互推委。就如道路维护归市政部门分管，地下管线煤气、自来水等由城建部门分管,街

6、道景观绿化由园林或城管部门分管，交通设施由公安部门分管，街道牌匾、广告由市容部门分管，建筑立面由规划部门分管，这些部门多数为了完成政绩，我行我素，各自为政,缺乏相互协调，重复建设。《城市规划法》和控制性修建规划中只对道路红线的宽度、断面等做了规定，却未对影响街道的诸多因素作要求，如交通标志的位置和形式，人行天桥，广告标牌等风格，沿街建筑的体量、色彩等加以系统科学的规定。　　3、各专业协作不当　　在城市街道环境设计中，道路工程师关心道路结构平顺合理，交通规划师注重车辆通行效率，城市规划师关心的是道路两侧的建筑容量与控制，建筑师关心的是建筑造型，这些角色在设计中都不愿

7、让步，都希望突出自己，因而街道环境景观就缺乏整体性、可识性。　　三、城市街道景观特性　　由于城市结构组成与交通运输进行的错综复杂，很难以一个标准来分类，因此城市街道要综合考虑分类因素还应该结合城市性质、规模及现状来合理划分。从城市街道景观特性来看，就可划分为：城市交通性街道、城市生活性街道、城市商业步行街道和其他步行空间。　　1、城市交通性街道，是指行人、非机动车在街道空间中共存的街道。它是城市交通系统中的主体，以生活居住、以商业服务和以行政办公为主的三种类型通常连接着城市不同功能区，满足各功能区之间日常人流和物流空间转移的要求。这类街道上一般车流较多，车行速度较

8、慢，人流较