路基高边坡施工方案

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1、建筑股份有限公司阿尔及利亚南北高速公路53km项目挖方路基施工方案编制:审核：审批:2013年9月22日阿尔及利亚南北高速公路53km项目挖方路基施工方案编制:审核：审批:2013年9月22日路基边坡施工方案一、高边坡工点简介我标段挖方一共415万方，基本上都是深挖路段，主要集屮在PK17+68(TPK17+980，PK18+100〜PK18+580、PK18+580〜PK18+890、PK19+260〜PK19+770,平均挖方深度达到了30m,挖方最大深度达72m。挖方高边坡，最高9级，下而6级边坡坡率1:1.5,6级以上边坡坡率1:2。该段路基大部分地层为强~全

2、风化泥灰岩，节理裂隙较发育，岩体较破碎，含大量石膏，地质条件差，遇水易软化，而且这几段都靠近国道，危险性极大,技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精细组织，精心施工。二、准备工作(1)沿线路的纵向便道及引入便道修建；(2)分段清表施工己完成；(3)附近的弃土场地通过业主及相关单位审批；(4)挖方区土质经实验检测，能利用方尽量做填方用，不能利用方弃至弃十场;(5)探清施工范围内地下管线，施工吋予以保护，并及吋与相关单位沟通，尽量完成改线。三、施工步骤1.恢复开口线：清表后恢复开口线，每侧每隔20in放1个开U桩位，并标注里程及距离下级平台的距离。2.挖方施工：

3、土方及强风化石方采用挖机施工，坚硬的石方施工配置破碎锤，运渣车运输至弃土场堆放。3.挖方施工顺序：挖方段施工从高到低进行，一层一层挖除，挖十吋边坡要预留20^30cm,过程屮及吋对边坡进行修整。要做好临吋排水设施。严禁掏底开挖。4.路堑坡比1:1.5,开挖下一级土石方时，上一级平台须按设计修整完成。平台宽3m(施工时标高预留(Tl5cni)，向

4、A)4%坡，设置030cm半圆管排水沟，施工土方时可先在半關管排水沟设计位置挖临时排水沟，坚硬的石方地段必须耍同时将半關管排水沟位置坑槽开挖完成。1.路槽开挖，预留20〜30on左A待路面垫层施工前再施工。2.弃土由运渣车运至

5、弃土场倾倒，推土机推平，弃土避免弃至陡坡上，弃土顶面要做好临时截排水沟，避免雨水浸入坡面，引起滑坡。3.施工过程屮，遇到半坚硬土及岩石时需耍及时与监理单位沟通确认。U!施工注意事项1、路基施工期间，必须做好临吋排水和防护措施，防止路基出现破坏。2、施工过程屮对勘察结果进一步验证，若实际地质情况与勘察结果不一致，将根据现场实际情况调整设计，在开挖过程屮，应按照设计的边坡坡率，自上至下分层进行，严禁垂直开挖、边坡直立，避免深度方向一次开挖到位、然后再进行刷坡的不合理施工现象。3、路堑开挖前，对需要设置截水沟的挖方段，先开挖堑顶截水沟，为避免雨水卜*渗，截水沟可铺设防渗土工

6、布或彩条布或水泥砂浆抹而临吋保护，有条件的路段可做成永久性的防渗截水沟；边坡开挖成型后的泥岩及泥灰岩等软质岩挖方段，应立即采取必要的防护措施（如用防渗土工布或彩条布封闭边坡及边坡平台等），有条件的路段可以考虑实施永久性的防护措施。4、对于泥岩及泥灰岩等软质岩挖方段PST的反挖换填，应开挖一段，及吋换填一段，避免长期暴哂，并严禁路槽下雨积水。5、对于较大规模的挖方段（特别是边坡高度＞20m的泥岩、泥灰岩等软质岩挖方段，及边坡高度＞30m的其他类挖方边坡），必须在路堑坡口截水沟外5m位置处、各级边坡平台以及路堑坡脚处设置必耍的位移观测桩；对于填方边坡大于等于2级的陡坡路基

7、段（即原地而斜坡坡度彡15°吋），应在路基外侧、各级边坡平台及坡脚外5m处设置必要的位移观测桩，定期观测，位移过大吋（原则上如果侧向位移量＞0.5cm/天，则标志着不稳定状态的出现），应立即停止开挖。6、清表土方和弃方材料严禁堆放在路堑坡口处及路堑上方的I然坡而上，避免随意堆载导致路哲边坡失稳。7、施工中如出现异常情况，应及时和设计部联系。五、安全防护靠近国道侧，道路红线外有较缓坡度II宽度足够时，采取挖坑+土坝的方法，在坡度较缓区域挖掘深2m,上门宽3m的土沟，土沟两侧用压路机压实，幵挖的土方直接堆放在土沟旁边国道侧形成土坝，土坝高1.5m,上宽lm,附拦少数越过土

8、沟的石尖。当国道附近红线之外坡度较陡没有较平缓区域时，采取挖坑+钢丝网的形式，在红线外开挖深2.5m,宽4.5m的土坑，挖!li的土方运走，在坑边靠近国道一侧，架设钢管架，钢管架上满铺直径6mm的钢丝网，钢管底部入土至少50cm,在外侧用钢管斜撑，斜撑钢管与原地面地锚连接，钢管地锚入土至少50cm，钢管之问连接全部用扣件。当坡度极陡时，川•根据现场实际情况设置双层钢丝网。六、技术要求：验收如下:检测种类检测方法要达到的结果检测频率高程水准仪-3/+3cm,相对于理论标高每个横断血（最少3个点）中线偏位金站仪-3/+3cm,相对于理论坐标每个断而横坡度